8.7億噸劣煤生金之路

8.7亿吨劣煤生金之路

航拍神華國能寶清煤電化有限公司電廠。資料照片

8.7亿吨劣煤生金之路

神華國能寶清煤電化有限公司一個控制室。資料照片

8.7亿吨劣煤生金之路

神華國能寶清煤電化有限公司電廠內部。資料照片

在煤炭被部分國家視為“過時”能源的今天,我國正嘗試用科技“點煤成金”。

全國最大火力發電企業——國家能源集團在東北三省唯一的煤電化一體項目不久前開始試運行。這個承載著“煤頭電尾”“煤頭化尾”轉型重任的煤電化項目不僅帶來了可觀的稅收和就業,更是當地促進工業轉型升級,實現經濟高質量發展理念的體現。

煤頭電尾:煤從空中走

一個探明儲量8.7億噸的褐煤煤礦近期在東北四大煤城之一雙鴨山市的寶清縣建成。它創造了傳統產煤大省黑龍江“首家千萬噸級煤礦、露天開採、褐煤開發”的三個第一。

褐煤是煤化程度較低的劣煤,正常燃燒釋放熱量低、汙染重。因此,寶清蘊藏的8.7億噸褐煤此前並不被看好。

如今,科技改變了這些劣煤的命運。

在這個面積相當於168個足球場大小的巨大采煤深坑內,重載卡車如玩具般在坑底緩緩移動,襯托得旁邊的採煤工人小如螞蟻。

“這裡大約可以開採80年。”煤礦礦長劉先彪說。他是按照煤礦設計產能每年開採1000多萬噸計算後得出的結論。

該煤礦取名“神華國能寶清煤電化有限公司朝陽露天煤礦”,規劃開採面積76.8平方公里,是國家能源集團一個煤電化聯產項目的組成部分。目前,這個投資30多億元的煤礦項目基本完成基建工程,於10月末與電廠展開煤電聯合試生產。

在距離朝陽煤礦5公里外,是一個2×600兆瓦的電廠,煤炭經過輸煤傳送皮帶被傳送至於此轉化為電能。

記者在神華國能寶清煤電化項目電廠的廠房內看到,一期規劃建設的2×600兆瓦超臨界溼冷機組正在緊張運行。控制室內,工作人員緊盯著大屏幕,上面顯示著設備運行的各項參數。

隨著10月末神華國能寶清煤電化有限公司電廠1號機組併網發電試運行,“寶清電廠”的電能送出工程——“500千伏寶雲1號線”也正式投入帶負荷運行,開始承擔起電能送出任務。

這個500千伏電能送出工程是“寶清電廠”的配套工程,線路起於“寶清電廠”終於黑龍江省七臺河市北部的500千伏慶雲變電站,總長度約147千米。“這個工程承擔著助力產業轉型升級、綠色發展,變輸煤為輸電,實現‘煤從空中走’的重任。”國家電網黑龍江省電力有限公司負責人說。

建在煤礦附近的電廠一般稱為“坑口電廠”,它是在環保前提下,將煤炭轉化為電能再傳送至異地。作為燃煤大國,我國的“坑口電廠”並不新鮮。

比起興建大型煤礦、電廠和輸電工程,如何用科技解決褐煤燃燒的汙染問題更具挑戰。

為此,神華國能寶清煤電化有限公司和哈爾濱鍋爐製造廠聯合進行了多項技術攻關,通過設備設計的優化和生產工藝不斷升級,才將低質褐煤轉化成清潔能源——電能,輸送到千家萬戶。

神華國能寶清煤電化有限公司運行部副主任王超眾說,該機組是國內首臺高水分、低熱值褐煤機組,以煤礦同期生產的褐煤為燃料,燃煤由皮帶直接輸送進電廠,同步建設脫硫、脫硝等環保設施,實現低熱高水分值燃料的高效綜合利用。

事實上,作為我國最大的火力發電企業,國家能源集團幾年來一直努力在將煤炭打造成一種“清潔能源”,通過清潔電力技術創新與改造,煤電機組已百分之百實現了脫硫脫硝,98%的常規煤電機組也實現了超低排放。

放眼全國,目前70%的煤電機組實現了超低排放。我國已建成全球最大的清潔煤電供應體系,煤電超低排放機組超過8億千瓦,排放標準世界領先,有效緩解了能源供應和環境保護的矛盾,為世界範圍內煤炭清潔利用做出了示範。

國際能源署(IEA)今年2月在北京發佈的《全球煤炭市場報告(2018-2023)》稱,當前煤炭仍然是全球能源系統的核心。由於價格實惠、儲量豐富和便於運輸等優點,煤炭是很多國家的主體能源。尤其在中國、南亞和東南亞等國家和地區,煤炭還提供了能源安全和能源普及功能,並支持當地經濟的發展。

世界上每4噸煤炭中就有1噸是用於中國發電。業內人士指出,在國家推行節能減排和低碳經濟、綠色發展的大背景下,轉型升級是煤炭產業發展的必由之路。

“未來煤炭也是一個清潔的能源。”國家能源集團一位負責人介紹,集團利用自有技術對海南樂東電廠進行改造後,煙塵、二氧化碳和氮氧化物排放顯著低於現行燃氣發電排放標準。

據瞭解,國家能源集團由原神華集團和國電集團重組成立,合併後集團總資產達到1.8萬億元。集團煤炭產能5.2億噸;火電裝機規模1.82億千瓦,擁有了163個火電廠,477臺機組,佔全國的15.8%;煤化工產能達到1500萬噸;風電裝機3829萬千瓦,規模居世界前列。

煤頭化尾:“燃料”變“原料”

神華國能寶清煤電化有限公司通過高科技鍋爐不僅讓褐煤充分燃燒、降低汙染,還從中提取出褐煤蠟、腐殖酸等產品。

公司總經理解觀棟表示,褐煤蠟一直被世界少數國家壟斷,神華國能寶清煤電化有限公司與科研機構通過研究推出的產品能夠和國外媲美。他們研製的高端腐殖酸產品未來有望進軍國際市場。

目前,根據寶清褐煤富含腐殖酸和褐煤蠟的特性,研究開發的腐殖酸、褐煤蠟新技術、新工藝、新產品已申請多項專利,產品質量均達到或優於國內外同類產品質量標準。

神華國能寶清煤電化項目是黑龍江省重要的煤電化項目。2004年,山東魯能集團與寶清縣合作開發魯能寶清煤電化項目,後經劃轉整合,更名為“神華國能寶清煤電化項目”。

這個規劃總投資300億元的煤電化項目分為兩期建設,一期規劃建設年產1100萬噸露天煤礦及兩個火電機組和配套煤化工項目;二期工程規劃1100萬噸/年露天煤礦擴產到1500萬噸/年,並新增兩個電廠和100萬噸腐殖酸、褐煤蠟項目。

褐煤蠟、腐殖酸只是國家能源集團以及我國現代煤化工產業的“冰山一角”。作為特色特有產業,煤化工是煤炭清潔高效利用的重要方式,也是清潔能源和石油化工的重要補充。目前,全行業可實現煤炭年轉化能力2.5億噸以上,產業規模、產品產量均實現穩步增長。

我國總的能源特徵是“富煤、少油、有氣”,煤炭是動力生產的首選燃料,同時發展煤制油、煤制氣等現代煤化工產業,對保障國家能源安全、促進煤炭清潔利用意義重大。

早在十多年前,我國煤炭企業聯合科研機構自主開發出煤間接液化成套技術以及高效催化劑,併成功實現產業化。

國家能源集團相關負責人介紹,在相關技術支撐下,近年來,國家能源集團寧煤400萬噸、潞安180萬噸等百萬噸級煤間接制油項目相繼投產,標誌著我國煤間接制油產業正式跨進百萬噸規模時代。

國家能源集團總經理助理張繼明表示:“在現代煤化工領域,我國已經成為世界上掌握關鍵技術最多、自主創新最活躍、產業化進展最快的國家。”

張繼明透露,國家能源集團正在關注可降解材料這一全新領域。“隨著政策逐漸由‘限塑’轉向‘禁塑’,綠色化成為產業的必然選擇。比如,我國工業品、食品飲料等包裝膜的需求在百萬噸級規模,餐具、包裝袋等市場空間達到千萬噸級規模,這些都需要新的材料來替代。根據煤基特色生產可降解塑料,既是差異化方向之一,也是市場缺口所在。”

煤電化一體:激發高質量發展新動能

煤炭,被譽為工業的糧食,在新中國工業化進程中發揮了不可替代的作用。如今,我國經濟邁出高質量發展步伐,煤炭同樣為一些地區提供著強勁“動能”。

神華國能寶清煤電化項目作為神華集團在東北三省唯一的煤電化一體項目,是東北老工業基地黑龍江省建設煤電化基地的核心項目,也是當地落實“煤頭電尾”“煤頭化尾”的骨幹項目。

解觀棟推算,這個項目建可以帶動當地1700餘人就業,實現年銷售收入25.41億元,利潤3.06億元,納稅3.4億元。預計每年可為黑龍江和鄰近省份提供50多億千瓦時電量。同時寶清項目不受煤炭供應制約,燃用自產低熱值褐煤,發電成本具有一定優勢。

寶清縣委書記王國強說,這個煤電化項目不僅給當地帶來可觀的稅收和就業,更是當地促進工業轉型升級,實現經濟高質量發展理念的體現。

寶清縣煤炭資源豐富,是中國11個重點煤炭開發區和7個煤化工基地之一。然而,與東北老工業基地其他地區類似,寶清縣過去以傳統的原字號、輸出性的低端產業發展模式已經很難跟上我國經濟發展步伐。

黑龍江省社會科學院研究員王剛認為,我國正積極謀求高質量發展,構建現代化工業體系成為一些老工業基地穩經濟、促民生的重要基礎。

寶清縣和神華國能寶清煤電化項目就是這種觀點的正例。王國強介紹,寶清縣作為黑龍江省東部煤電化核心區和省級循環經濟示範基地,煤炭遠景儲量約百億噸,佔全省40%以上。近年來,寶清縣圍繞神華國能寶清煤電化項目,大力發展腐殖酸、褐煤蠟等煤化工系列產品,重點推進神華等煤電化項目,初步形成了“先期規模大、發展後勁足、稅收前景好”的支撐型、財源型煤電化產業格局。

在這些大項目拉動下,如今這座縣城已擁有中國一流的滑雪場,生機勃勃的服務業甚至吸引了一些外國人到這裡工作,餐飲、文化、體育消費需求逐年提升。

更加令人意外的是,僅通過包括神華國能寶清煤電化項目在內的兩個資源精深加工項目的拉動,寶清縣即可實現財政收入翻番。

“這相當於再造一個寶清。”王國強說。這些大項目,給寶清帶來了新的發展優勢,也成為當地經濟轉型發展的重要支撐項目。

目前,寶清以神華國能寶清煤電化項目為核心,以“煤頭電尾”“煤頭化尾”為抓手,發揮電力優勢,初步構建起煤電化一體化發展格局。


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