近日，深圳市交通運輸局發佈了深圳外環高速的最新進展，並坦然“透底”：
一期工程計劃2020年建成，二期工程計劃2021年建成！
外環高速，是深圳市“七橫十三縱”高快速道路網重要“一橫”，起於廣深沿江高速公路，向東經寶安區、光明區、龍華區、東莞市、龍崗區、坪山區，遠期還會規劃接大鵬新區，經葵涌接深圳鹽壩高速公路。
▲深圳外環高速線路圖
全線分為一期工程、二期工程和遠景規劃，全長約93km。
眾所周知，深圳東西向的交通早已“堵”不堪言。
▲圖自網絡，來源見水印
深圳機荷高速、南坪快速日交通量超過10萬車次，遠超過飽和交通量，高峰期間的擁堵盛況，分分鐘讓人懷疑人生……
外環高速一期工程，就是為深圳市內交通紓難解困！
外環高速一期工程
一期工程從東向西經過了寶安區、光明區、龍華區、東莞市、龍崗區，終點設在惠鹽高速龍崗段，長度約為51KM，佔了整條高速近85%。沿線特大橋、大橋、中橋、隧道、互通式立交密佈，難度之高國內罕見！
▲國際低碳城互通立交施工
但是，在逢山開隧、遇水架橋的“基建狂魔”眼裡，一切困難都不怕！終於，在開工5年後，好消息終於來了！根據深圳市交通運輸局透露，一期工程最快明年就能竣工，東西向出行壓力將大大緩解！
外環高速二期工程
而與惠州相連最緊密的，則是二期工程：從一期終點往南經過龍崗區坪地街道，坪山區坑梓街道，終點接丹梓大道並在錦繡西路設置臨時收費站與聚龍路對接，路線長約9.28公里，坪山段為6.6km。
▲外環高速航拍示意圖，攝於19年6月
不難看出，二期工程無論從難度上還是長度上都小了很多。一期來了，二期還會遠嗎？
當下已經逼近年底，換句話說，這條對惠州有深遠影響的交通大動脈，最快後年就能跟大家見面了！外環高速二期直連聚龍路，而聚龍路又南牽比亞迪路，對接南坪快速。因此，外環高速對惠州的影響不言而喻。（航拍回顧聚龍路進展）
▲外環高速穿過丹梓大道，在錦繡西路設臨時收費站
待外環高速二期工程建成後，從錦繡西路出高速，一路向東僅需5分鐘便可到達石化大道！
往南僅需3公里就能直達龍光城，待龍盛五路通車後，更可以將路程縮短近半~
在早期規劃中，年底將迎來南坪快速三期通車。（回顧南坪快速進度及航拍）等到外環高速+南坪快速雙通車後，兩條深圳大動脈在臨深相連，雙雙為大亞灣“輸液”的盛景已然可期！
來 源 | 深圳交通
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