F1的赛车究竟有多牛?

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F1赛车(一级方程式)陆地上最快最花钱的运动道具!它的风动布局难度比飞机导弹还要大! 发动机,刹车 轮胎技术一一验证着汽车极限!至于有多牛!我一一给你介绍:

1.惊人的马力和扭矩

作为一台追求速度的机器,没有一个惊人的动力数据怎么能够和对手一较高下?据悉一台F1赛车的最大马力为800匹,最大扭矩更是达到了惊人的1000Nm上下,当然很多人会说这个马力似乎很多超跑都可以达到,事实上数据上来说确实是如此,但是F1赛车的重量要远比一般的超跑更轻,因此同台竞技的话F1赛车绝对可以轻松吊打超跑!

2.高转速引擎

一般来说动力强劲的引擎转速也会非常的高,这一点在民用车与超跑当中就已经体现出来了,一般的家用车转速基本上到6000转就已经是红区了,而换做像法拉利那样的超跑,6000转可能只是中间区域的转速,而最高转速甚至能够达到超过10000转,但是即便是法拉利这样的高转速发动机,在F1赛车面前也只能当小弟,对于F1赛车的发动机,转速分分钟能够到18000转到20000转

3.无与伦比的加速性能和极速

有了惊人的马力、扭矩、轻量化车身和高转速引擎,F1赛车的跑起来那自然就是一个字快,F1赛车的百公里加速时间为2.5秒上下,而极速更是可以轻松吊打超跑,早在2005年本田搭载的V10就曾跑过372公里每小时的极速,同年又跑出了415公里每小时的极速,后来在美国巴纳维亚盐滩跑出了400公里每小时的时速。

4.居然是V6

刚才到了F1赛车的引擎具有大马力大扭矩高转速的特性,很多人觉得这样一台引擎得十几个气缸吧?而事实并非如此,虽然F1赛车的引擎所输出的动力能够吊打众超跑,但是其引擎仅仅是1.6升的V6涡轮增压发动机,惊不惊喜意不意外。

5.引擎寿命很低

相信很多人会想这样一台引擎的使用寿命有多久呢,事实上F1赛车的使用寿命非常短,因为F1赛车的引擎的在比赛过程中发动机每秒点火次数高达150次,并且一直不停的大油门猛刹车的操作,对引擎的消耗也是十分巨大的,因此F1赛车的引擎甚至达不到普通引擎的1%,正常行驶里程只有800~1000公里之间。



鹭岛冲锋


对于一场F1比赛来说,即便是进站的一两秒差距都可能会改变车手在这场比赛的排名。对于维修站的技师们来说他们必须要以最快的速度、最精准作的动作完成换胎或者(以及)鼻锥等部件。

阿斯顿马丁红牛车队是F1的顶级车队之一,其维修站的工作人员自然也是一流的。他们早就证明了他们是一支有能力的球队,但他们到底有多牛呢?为了找到答案,这支车队技术娴熟的机械师们最近进行了一项真正疯狂的测试--在零重力状态下完成赛车的进站换胎。

据了解,机组人员和一辆红牛冠名的阿斯顿·马丁赛车被装入一架大型货运飞机,该飞机通常是拿来训练俄罗斯宇航员进入太空前的准备工作。飞机先是呈弧线飞行,当飞到足够高的高度后以一个陡峭的角度向下巡航,进而给乘客(在这里是一辆F1赛车)一种失重的感觉。

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