提到陸風，想必話題不少。翻閱其歷史，發現年頭不斷，至今22年。車型也有像陸風X8、陸風X7、陸風X5、陸風X2和陸風逍遙等。
今年8月，江鈴集團、長安汽車和愛馳汽車的三方合作，促成了國內首個央企、地方國企和民營企業混改成功的案例。新江鈴控股開啟了陸風新的篇章，而陸風榮曜作為該企業新階段的首款車型，擔當著“開局者”的重要角色。
這臺車出自於陸風全新CSPA平臺，這一平臺也是個柔性化架構生產平臺，未來也會生產許多新車及新能源車型。
榮曜的長寬高分別為4550*1885*1655mm，整車尺寸已接近中級車，尤其是車身寬度。主要競爭對手可能會是哈弗F7和奔騰T77等同價位下，主打大空間的SUV。
後備箱容積有560L，後排座椅放倒之後則可以擴容至1282L。全系標配ESC車身電子穩定系統、電子換擋、換擋撥片、定速巡航、一鍵啟動、無鑰匙進入、自動駐車、車載多媒體系統、倒車影像9大入門配置。智能化配置方面具備手機遠程控制系統、智能語音交互、手機智能互聯等8大功能。
動力方面，陸風榮曜搭載了在福特技術支持下，江鈴控股自主研發的1.5T發動機，最大功率120kW，峰值扭矩250N·m。同時匹配的7DCT是源自格特拉克的溼式雙離合變速器。底盤方面，採用了前麥弗遜+後多連桿的四輪獨立懸架系統。
陸風榮曜在廣州車展上已經公佈了價格，三款自動擋車型的售價從7.99萬元-9.99萬元。高配不到10萬元，還有一堆配置，陸風這次又拼了。
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