福州濱海快線站點分佈、線路圖

福州濱海快線站點分佈、線路圖

項目全長約62.4公里,近期設站13座

福州濱海快線站點分佈、線路圖

福州火車站站、塔頭站、閩都站、國貨路站、三叉街站、帝封江站、祥謙站、首佔站、濱海西站、大數據站、濱海新城站、機場站、大鶴站,

其中11座為換乘站,預留2座遠期車站(蓋山路站、蓮花山站)。

線路起於福州火車站南側華林路上,在北二環東路北側設福州火車站,車站南側設交叉渡線,與1號線、規劃線換乘;

出站後線路繼續沿華林路往南敷設,之後向南轉入六一路,在塔頭路口南側設塔頭站,與4號線換乘;

在福馬路口南側設閩都站,站南側設單渡線,與2號線預留換乘條件;

在國貨路口南側設國貨路站;

出站後線路繼續沿六一路向南敷設,下穿閩江,進入南臺大道,在上三路口北側設

三叉街站,與1號線、規劃線換乘,車站南側設出入線接軌東昇停車場;

在義序機場東北側規劃路口處設蓋山路站(預留站),預留換乘條件;

出站後線路繼續沿南臺大道敷設,在義序機場東側拐入規劃路向南敷設,並出地轉為高架,上跨三環路,在帝封江設帝封江站(高架站),設置避讓線及折返線,與4、5號線換乘;

出站後線路上跨烏龍江,進入祥謙鎮,在324國道路口西側設置祥謙站(高架站),車站西側設單渡線,預留換乘條件;

之後向東採用越嶺隧道下穿瀋海高速、福廈鐵路、福廈客專、大象山,出大象山隧道後線路轉為高架,進入長樂,沿福平鐵路南側敷設,在福平鐵路長樂站南側設首佔站(高架站),設置避讓線、單渡線、存車線,與福平鐵路長樂站接駁;

之後線路繼續向東高架敷設,下穿福州外語外貿學院,以越嶺隧道形式穿越岱嶺山,上跨福平鐵路;

出岱嶺山後線路繼續往東敷設,下穿繞城高速後轉入濱海新城,沿規劃福海路向東敷設,在洽嶼村西側設濱海西站,車站東側設置單渡線,與規劃線換乘;

在規劃福海路與201省道交叉口設大數據站,與規劃線換乘;

福州濱海快線站點分佈、線路圖

出站後線路向東沿規劃路敷設,在沙尾村附近設濱海新城站,車站東側設雙停車線,與6號線二期換乘;

出站後線路由東往北轉至濱海大道向北敷設,下穿203省道與機場高速後進入機場,設機場站,車站南側設交叉渡線;

出機場站,線路向北下穿大鶴林場,在大鶴林場北側大鶴車輛段內設大鶴站,車站南側設置單渡線,車站北側設出入線接軌大鶴車輛段,大鶴站站後預留遠期延伸條件。

蓮花山站暫缺

福州濱海快線站點分佈、線路圖

目前只是暫定方案,最終規劃以官方批覆的為準


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