2019年，中國重汽改革創新的號角響徹商用車領域。近日，以“新時代 新重汽 新跨越——合作共贏•邁向高端”為主題的中國重汽集團2020年商務大會剛剛結束，中國重汽海西公司便傳來創新產品上市的聲音。

金牛藍牌輕型工程車與新一代智能V7卡車下線 領導嘉賓合影

11月27日上午，中國重汽豪曼汽車藍牌輕型工程車“金牛”和新一代智能V7卡車舉行隆重的下線儀式。中國重汽豪曼汽車董事長張凡勇、中國重汽豪曼汽車總經理何金濤，以及豪曼汽車相關部門負責人、政府機構、行業嘉賓等，共同見證了這一時刻。

中國重汽豪曼汽車董事長張凡勇

豪曼汽車稱，海西公司新一屆領導班子高瞻遠矚，瞄準高端製造加速企業轉型升級，緊緊圍繞“客戶滿意是我們的宗旨”企業核心價值觀，聚焦政策法規、市場需求、客戶滿意，精準決策並研發了新一代智能V7汽車和金牛藍牌輕型工程車，此舉將全面推動企業向高質量發展。

“金牛”有多牛，智能V7又有多少硬質內核？

“金牛”工程車：行得穩、跑得快、走得遠

“金牛”系列輕量化車型是豪曼汽車在充分發揮“產、銷、研”一體化優勢、自卸車市場優勢的基礎上，根據市場的變化，滿足城市建築、裝飾市場用戶需求的高端藍牌地庫自卸車系列車型。

中國重汽豪曼汽車總經理何金濤

何金濤認為，“金牛”產品具有整車質量符合法律法規相關要求，保證產品上藍牌無憂，完全滿足地庫限高要求，全新駕駛室結構，承載強勁等特點。

金牛藍牌輕型工程車下線

首先，通過性、便利性提升。在符合法律法規基礎上，該車型重點優化調整車架結構，優化駕駛室頂蓋結構，優化上裝結構。這樣使整車高度降低到2.2米以下，從而任意進出地庫；使低上裝與貨臺保持更適宜的距離，更加便於裝卸和搬運。

第二，整車更輕，承載力更突出。該車型匹配高強度車架，並採用高功率密度的鑄件後橋，滿足高承載的同時，實現整車重量再降低。

第三，動力更強、車廂容積更大。該車型配置WP2.3Q系列發動機，性能更穩定、可靠。而多款貨箱尺寸，為眾多有著個性化需求的用戶，提供更多便利選擇。

所謂高端產品不只表現在優化升級品質上，更表現在配置的優勢上。金牛系列車型充分結合了運營工況需要，何金濤認為，這是一款真正可以“行得穩，跑得快，走得遠”的車型。

智能V7：打造創新精品，對標國際一流

智能V7是對標國內、國際一流水平，從車架的整體結構，懸架系統的承載設計，輕量化新材料總成的選用及零部件系統的精簡優化等各方面進行了系列的匹配和驗證，實現整車輕量化設計，滿足法規要求，研製開發的新一代豪曼高端車型。

豪曼智能V7正式下線

既是與國際水平車型接軌，智能V7就有其特別的性能表現。

其一，駕乘智能舒適性，堪比轎車。這其中包括：軟化換擋罩、環繞式儀表臺、人性主控界面、集娛樂控制巡航一體式多功能方向盤、電動空調、倒車雷達、標配8寸大屏、MP5娛樂系統、人機互聯，外加中控鎖+遙控摺疊鑰匙+一鍵升降電控門窗、五合一BCM、新一代氣囊減振座椅、多達18處儲物空間+卡槽等配置，整體具有低噪音、高舒適性特徵。

其二，安全可靠、經濟美麗。採用ZQS500高強鋼車架，穩定基礎上輕量化特徵明顯。同時，框架式後視鏡，使視野更廣闊；電動調節再配電加熱功能，除霜、除霧、明視野，讓行車更安全。

同時，搭載WP2.3NQ/3.0NQ發動機，採用單缸四氣門技術，提升了進排氣效率和燃油效率。馬力最大130匹，扭矩最大280N.m。該動力在保證速度和效率的同時，兼顧了燃油經濟性。值得一提的是，車輛外觀大氣時尚，前臉LED晝行前大燈顯然炯炯有神。

看來，智能特色明顯，動能、承載力強大，是這款車的核心看點。何金濤表示，該車充分彰顯了豪曼汽車技術創新的實力，是一款能夠進軍國內外市場的高端車型，未來前景向好。

金牛藍牌輕型工程車、新一代智能V7汽車的下線，對於豪曼品牌意義非凡。兩款產品突出智能、高端的核心價值，對於公路運輸、工程領域的國內外用戶來說，又多了一重選擇。智能、高端，兩個引領商用車時尚的關鍵內核，既是有形產品，又代表行業發展趨向，相信抓住行業需求脈搏的豪曼產品，能夠大賣並獲得越來越多用戶的認可和信賴。

（物流商用車網 記者 晨瀟）

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