鄭州市十七里河跨航海路橋，是鄭州市經開區的“門臉”，周邊有中原福塔等地標。隨著鄭州地鐵5號線的開通，不斷有群眾反映，稱此橋圍擋存在5年，每次路過此處時都心驚膽戰。到底是啥原因？
橋樑施工圍擋設置5年，行人通行心驚膽戰
“我在中原福塔上班，每天都要乘坐地鐵上下班，途中都要經過工地的圍擋，印象中圍擋已有5年，每次路過時都有車輛從身邊擦過，心驚膽戰……”市民王先生說。
11月27日，記者到現場隨機詢問了幾位路人對施工圍擋的看法。
附近的兩名環衛工表示不清楚該工地有多長時間，但知道修建地鐵已經有好幾年。這裡是經開區的主要路段，車比較集中，打掃衛生時都緊靠圍擋邊或者等車少的時候再打掃。
路過的兩位遊客認為，從地鐵口出來有圍擋通行不太方便，離車太近感到害怕。就在採訪時，一位路人向記者詢問，稱從機場高速路口下車後準備乘坐地鐵，找不到地鐵口。
現場：施工圍擋突出在馬路上，橋南半幅已修好北半幅正打樁
十七里河跨航海路橋為東西走向，在橋東面路兩旁是五號線地鐵口，橋西面不遠處有中原福塔和機場高速路口。橋南半幅去年年底修好，一月份開始通行，而北半幅目前仍在施工，工地已被施工圍擋擋住。
從圍擋上的公示牌獲知，該工程名稱為鄭州軌道交通五號線航海路十七里河橋北幅復建，佔地面積5760平米，佔道位置為航海路岔河路口東北角。
綠色圍擋在地鐵5號線C出口前，突出在馬路上，前後4車道在此處成3車道，行人、電動車、機動車都從這裡通行，難免擁擠。
該工地員工告訴記者，工地開工沒多久，目前正在打樁。中間有停頓，原因是要重新招投標。
回應：橋北半幅是單獨工程，明年6月份完工
施工圍擋為何一圍就是5年？到底是什麼原因？
記者聯繫了現場施工負責人李先生。他表示，橋南半幅在鄭州地鐵五號線投資計劃之內，五號線大概是在14年10月份開始施工，19年5月20日運營通車，因此橋南半幅是在去年年底建好，今年1月份公開通行。而橋北半幅是一個單獨工程，重新招投標，今年10月份中標，開始修建。合同開工時間在2019年10月1日，竣工時間為2020年6月30日。
至於圍擋是否擋道，李先生說：“大家可能感覺道路變窄了，實際是道路變寬了。因為道路原來本身是雙向6車道，圍擋保留了原來的車道。而為了長遠規劃和設計，目前施工的橋北半幅是按照雙向10車道的標準在修建。
同時他表示，地鐵5號線、機場高速路口以及十七里河跨航海路橋等工程都聚集在此處，由於施工時間不一致，所以可能給市民一種‘一直在修建，從未修好過’的感覺。”
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