4块钱一单，正式杀入低端市场！
快递大战，顺丰不再是旁观者！
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沉默已久的顺丰，突然联手唯品会，震惊了整个快递行业！
11月25日，唯品会正式宣布：终止旗下品骏快递运营，所有快递配送服务交给顺丰完成！
不同寻常的是，这次合作并非顺丰收购品骏快递，准确的说，顺丰“收购”的，只是唯品会的订单。
品骏快递作为唯品会的自建物流体系，承接了唯品会90%的订单配送，一度有“小京东物流”之称。一个月的业务量在5000万票左右，相较顺丰一个月4亿左右的单量，就是11%的可观增长。
最关键的是，顺丰借此机会直接杀入电商廉价市场，6年前犯下战略失误的王卫，正式向“四通一达”宣战！
不管从哪个角度看，都是完全对顺丰有利的买卖，唯品会图的是什么？
媒体的报道给出了答案：顺丰向唯品会报出了史无前例的电商件价格——平均4块钱一单！
只有品骏快递原来平均8块多成本的一半……
这是顺丰破釜沉舟的野心，也让唯品会看到了重新崛起的希望，自然一拍即合！
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顺丰一举把快递价格做到白菜价，直接宣告“四通一达”的好日子到头了！
长期以来，顺丰主打高端，后者深耕电商低端市场，双方“井水不犯河水” ，都赚的盆满钵满。
不过高端市场眼看天花板在即，电商的万亿市场却越做越大。
2019年上半年的数据显示，“四通一达”继续高歌猛进，只有顺丰连续徘徊在末端，市占率更是从2015年的近10%滑落到7.3%，王卫因当初的失策付出了惨重代价！
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世界上没有永远成功的企业，只有顺应潮流不断进步的企业！
这一次，王卫再度杀回电商平价市场，这条巨大的鲶鱼势必会给整个快递行业带来新的活力，
逼迫“通达系”和京东提升服务质量！对千千万万消费者来说，这是重大利好，只有不断竞争，才能赋予我们消费者更多话语权和更好的体验！
看似已成定局的快递行业，其实还有很大进步空间，京东和顺丰都需要更高品质的竞争，“四通一达”也该从廉价就是低效的躺赚美梦中清醒了！
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