这些年来中国的发展速度让不少国家瞠目结舌，中国在各个领域都取得了不少佳绩。武器装备方面，中国继美国、俄罗斯之后成为了第三个自主研发出5代隐身战机的国家。东风、红旗导弹更是闻名于世，最值得骄傲的是中国在航天领域取得的卓越成就，目前中国的空间站正在建造当中，未来极有可能取代国际空间站成为在太空环境下唯一可进行试验的场所。随着武器装备的不断发展，中国的武器也备受他国青睐，在全球国际市场上占据一席之地。
尽管中国军工业的水平已经达到了发达的地步，但是在一些方面依旧有难题还未被完全攻克。特别是发动机领域，一直是困扰中国科研人员的一个大问题，战机以及航天器都离不开发动机，所以此前我们的大部分发动机主要依靠向俄罗斯以及乌克兰进口。不过现在这样的情况有所好转，就在前段时间的珠海航展上，天骄航空联合马达西奇公司展出了可用于多种机型的四种航空发动机。而这四款发动机的研发与马达西奇公司有很大的关系。
马达西奇公司位于乌克兰，是世界知名的发动机生产商。此前该公司生产的D-180T涡扇发动机被应用于安-225运输机，这款运输机的起飞重量最高可达640吨。全球最大的直升机米-26的D-136涡轴发动机也出自马达西奇公司。所以说，马达西奇公司的实力不可小觑，此前这架公司还向中国出口过上百台应用于JL-10教练机的发动机装备。不过进入新世纪以后，由于乌克兰的航空工业受到了美国、俄罗斯等国家的挤压，导致马达西奇公司的订单减少，资金缺口越来越大。
在马达西奇公司濒临倒闭的时刻，中国天骄航空向马达西奇公司投资援助了2.5亿美元。算下来相当于17.5亿人民币，这笔投资让濒临倒闭的马达西奇公司又有了运转的资金获得了新生。而他们也很懂得知恩图报，愿意在重庆建立一个发动机组装和维保服务工厂。同时马达西奇公司表示将会派遣有丰富经验的技术人员前往中国，他们还表示：重庆的这个基地开启生产线之后，将能每年生产出至少1000台的发动机。这对于中国在发动机领域的发展有巨大的推动作用。
现在全球的发展越来越重视科技，尽管我们现在有别人的帮助，但是要想在发动机领域达到世界一流的水平，我们还有很长的一段路要走。只有研发出了真正属于自己的先进发动机，我们才算是取得了真正的成功。
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