北京時間11月30日，本賽季F1最後一站——阿布扎比排位賽在亞斯碼頭賽道結束，漢密爾頓1分34秒779的成績奪得杆位，博塔斯獲得第二，梅奔包攬頭排發車；維斯塔潘第三，勒克萊爾和維特爾分列四五位。
2019年度F1大獎賽已經來到了尾聲，年度車手總冠軍，年度車隊總冠軍都已經揭曉。最後一站的阿布扎比，相當於就是一場表演賽，所有車隊和參賽的車手都會盡情的享受這一站比賽，然後給車迷帶來最好的體驗。
梅奔車隊的漢密爾頓拿到了本站的杆位，這對於英國人來說，這是非常完美的結果。在已經確定了年度車手總冠軍之後，最後一站又是杆位發車，如果能夠以一個冠軍結束這個賽季，那將是車隊和車手的偉大勝利。這是漢密爾頓本賽季個人第5個、生涯第88個杆位，終結了9站比賽的杆位荒。博塔斯雖然獲得第二，但芬蘭人因為更換動力單元被罰至隊尾起步。
Q1：哈密爾頓速度最快，法拉利缺少競爭力
大家關注的焦點還是集中在火星組，地球組的競爭很難吸引大家的目光。阿爾本做出了第一個有效單圈1分37秒699，隨後維斯塔潘刷新了奧爾本的單圈成績，做出了1分36秒390，勒克萊爾第一個單圈排在了第二位，落後榜首的維斯塔潘。
隨後，哈密爾頓做出了自己的第一個有效單圈1分36秒231直接佔據了榜首的位置，維特爾則出現了低級失誤，遲遲沒有做出有效成績。在最後時刻，維特爾才做出了有效單圈，排在了Q1的第五，避免了被直接淘汰。最終，Q1被淘汰的五位車手分別是格羅斯讓、吉奧維納茨、萊科寧、拉塞爾和庫比卡。
Q2：法拉利的速度上來了，勒克萊爾拿到第一
來到第二階段，競爭激烈了許多。紅牛的阿爾本率先出場，做出了第一個有效單圈1分36秒718，但是哈密爾頓很快刷出了1分35秒634佔據了第一位，博塔斯的速度並沒有提上來，落後哈密爾頓0.004排在了第二位。而勒克萊爾在最後時刻刷出了最快圈速，直接超過了哈密爾頓來到了第一。本階段淘汰的五位選手分別是：佩雷茲、加斯利/斯托爾/科維亞特和馬格努森。
Q3：哈密爾頓勇奪第一，梅奔包攬頭排
進入到Q3，比賽也進行的非常激烈，哈密爾頓第一個駛上賽道，很快做出了1分34秒828，博塔斯落後隊友0.360排在第二，法拉利賽車缺少競爭力，排在了第三和第四。到了最後時刻，勒克萊爾時間出現失誤，停表前沒有過線，來不及做最後一個飛馳圈。博塔斯超越了維特爾來到第二名的位置，哈密爾頓將自己的成績提升到1分34秒779，順利鎖定杆位，博塔斯拿到第二，維斯塔潘最後獲得了第三，接下來四到六位分別是勒克萊爾、維特爾、阿爾本。
在奢華的阿布扎比賽道，由於沒有了成績的壓力，車手會盡情釋放自己，而且又是漂亮的夜賽燈光，這注定是一場精彩的視覺享受，希望喜歡F1的車迷不要錯過這樣的機會。
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