「收評」權重企穩信號出現,重磅利好加持。新能源車開啟大反彈


「收評」權重企穩信號出現,重磅利好加持。新能源車開啟大反彈

話不多說,看週末覆盤截圖。對於指數而言,上午這個拐點是在我們預期內的,也因此。上午先在指數而後在上證50刺破新低後,我們的操作就是無論短線還是中長線,必須加大倉位,這個要做到知行合一,是非常考驗前期判斷的。同樣,我們上週四覆盤重點強調,指數大拐點漸行漸近,而在這兩天盤面昏昏欲睡之中我們依然不斷提示佈局、佈局。當然盤面很多個股還在沉睡,這個甦醒要一個個過程,譬如今天下午就有部分資金入場。這裡再提示一下,後面就算指數大反彈,由於市場資金問題,機構性行情還會繼續。所以不會是所有的票都漲,即使短線題材玩法,也要區別分析研判,不能矇頭認為指數漲個股就都會漲。

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低迷的行情中,市場的反應往往很慢,今天上午既如此。上證50在刺破上週也是上月低點後,這個拐點其實是先行出現了,而從其走勢來看,拉昇的非常堅決,基本是V型翻轉。要注意的是今天盤中雖然有證券的刻意拉昇,但那波拉昇是臨近中午,而不是上午殺出低點後。所以在權重破新低後上證50是集體企穩的,這一點很重要。缺點是量能放出的不行,但總之,上證50此次整理極大可能到位,就算左側到位,後續帶動指數調整的可能會越來越小。

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上午開盤在美股昨夜大跌的情況下,指數反應平平,這本就比想象的強,但是在刺破新低後,沒有如期出現快速反彈,是比預期的弱。由於近期市場人氣低迷,磨盤特徵不變。所以上午指數橫盤和尾盤拉昇是一個時間修復過程,或者說是一個對市場人們心理的等待過程。凡此種種,都是由低迷轉變的信號。還有一點指數反彈無量的問題,是的,縮量反彈向來都不是好事,但這個放量需要一個過程,主要是市場現在凝聚力和信心缺失嚴重。當然另一方面來說,由於拋壓小,一點量就能推動指數拉昇,市場總體上輸入弱平衡狀態。

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板塊上,稀土有色等板塊上午出現領跑跡象,稀土開盤力度還算不錯,但這種動輒就拉稀土的現象對盤面不是什麼好事。由於盤面上午實在沒熱點可尋,所以稀土和有色上午屬於趁火打劫,尾盤在尾盤汽車板塊大爆炸時都沒遭到砸盤,可見市場現在操作的邏輯都被信心壓的死死的,致使尾盤稀土有色等還能高走。當然這裡面的鈷和銅要另當別論,邏輯上前兩天有說過,不在提及。半導體尾盤繼續拉,很多個股又來新高,技術面上趨勢加持下越走越妖,這些其實都提到過很多次了,而像消費電子中的OLED等也基本差不多,都屬於大科技分支。醫藥板塊今天拋壓依然很大,隨著持續的殺跌,板塊內被錯殺的個股反彈近在咫尺,但甄別和操作難度大,買的話因人而異。

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在中午我說道,隨著權重和指數的企穩,引爆市場需要一根導火索,而午後這個炸彈如期而至,所以說在市場低迷運行中,總有很多短線選手如同獵豹一樣盯著盤面,時刻等待這那個獵物的到來。午後這個汽車整車拉的就很是時候,下面我來詳細推演一下,他是怎麼一步步發酵起來的,從基本面看根本不支撐中長期運行,這一點要清楚。被暴拉本質也不是消息面的刺激,而核心因素是指數反彈氛圍良好,短線資金按耐不住,要找獵物。當然這裡面萬通智控(自身有利好)午後的三連板是引爆板塊的導火索。加之上午汽車電子低位的威帝股份直線封板,德宏股份有稀土概念加持,在以上這些共同因素的共振下,午後板塊才出現大爆發。之後又快速蔓延到新能源汽車板塊等等。看到沒,這是個盤中試錯的過程,啟動第一日怎麼能讓大家都舒服的上車,怎麼能讓大家都一目瞭然看懂隨便就買進,所以我們在操作上不宜張口就一定一定。從上午和午後板塊個股的跟風力度來看,只能說這個試錯的成功率比較大,明天發酵程度如何還需要關注市場情緒的翻轉程度,這些都是非常考驗交易能力的。所以,不要沒搞清楚就往裡衝。所以這個概念要玩的話,明後天還會發酵分化,盯緊盤面的同時,最好找低位個股潛伏,主要原因是龍頭等都在開路,開對了當然大肉,但錯了話就是炮灰,所以操作上保持冷靜客觀為好。

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指數我們今天反覆強調,這裡至少是周線級別的拐點,明天第一位置2899點壓力,短線反彈格局已經在路上,中長線空間也已經在醞釀。權重主要關注銀行和證券對指數的引領帶動,還有幾個如茅臺等何時回踩企穩等。總之,市場人氣情緒已經在試探修復中,凝聚力也在逐步轉變。指數2857點拐點基本確立,中長線優質個股佈局的同時,短線關注試探性新題材走強的可能。另外,北上資金淨流入達46.23億元。

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