畢節高鐵,結束貴州交通艱難歷史,也結束畢節山路膽戰心驚的歷史

最近,畢節高鐵即將開通的消息,令貴州人、畢節人沸騰了,因為它有著非凡的意義,意味著貴州省“市市通高鐵”的偉大工程,又邁出了重要的步伐。

然而十年前有去過畢節的人,可能印象中都有驚心動魄的一幕,那時候連高速都沒有,車一路顛簸都不算什麼,有些路段從車窗往外看,真是很嚇人,一邊是大山,山上要麼沒有太多樹,看上去很容易掉下泥巴石頭的樣子,要麼就是懸崖峭壁,另一邊,則是直接深切下去的,看了令人眩暈,彷彿車一不注意就滾下去。

總之那時候去過一次畢節,真的心有餘悸,也無形中生出一絲擔憂,這邊老百姓去省城,都得常年這麼走著,太難了。

畢節高鐵,結束貴州交通艱難歷史,也結束畢節山路膽戰心驚的歷史

而貴州這幾年交通發展,真的可以用飛速來形容。

現在來到貴州旅遊的人,恐怕印象最深的要數那些宏偉壯觀的橋樑,還有數不完的隧道,貴州由於山區省份,遇水架橋封山開洞,所以貴州是名副其實的“世界橋樑博物館”,幾年前就在崇山峻嶺間,妙筆生花地開鑿出一條條高速公路,實現了“縣縣通高速”的目標。

完成了高速,貴州馬上又開始規劃“市市通高鐵”。

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貴州高鐵起步晚,在2008年,才開始建設貴州省第一條高鐵“貴廣高鐵”,但速度快,在十年時間,又相繼建成開通貴陽至長沙、貴陽至昆明等高鐵,每年都有高速鐵路建成開通,貴陽逐漸成為西南高鐵交通網的重要樞紐,貴州真正進入了高鐵時代。

不但聯繫了省外,更在省內9個市州中心城市,包括貴陽、黔南州都勻、黔東南州凱里、安順、遵義、銅仁現在都已經開通高鐵,貴州百姓,也終於感受到了家門口的高鐵速度!

現在就只剩下畢節和六盤水了,在此之前,兩地高鐵也在加速建設中。

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終於,在11月27日8:30分,一輛55910次試驗列車,從貴陽北站駛出,新建成的成貴高鐵(宜賓至貴陽段路經畢節)進入運行試驗階段!

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屆時,貴州省的畢節、黔西、大方等都將實現高鐵貫通。據透露,預計在本月(2019年12月)正式開通!

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剩下的六盤水,也緊跟步伐,貴州畢節崇山峻嶺令人驚心動魄、耗時長的歷史將一去不復返。

預計到2022年,貴州將全面實現市市通高鐵!


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