喜大普奔!地鐵10號線、1號線三期終開工

喜大普奔!地鐵10號線、1號線三期終開工

本文主要內容:

1、城建:地鐵10號線、地鐵1號線三期終開工?

2、教育:2020西安小升初新政!取消面談,民辦學校統一搖號錄取!

3、登記:4個高性價比樓盤同時登記!一盤晉升千人搖!

4、獲證:北二環240套1.1萬元/平毛坯高層獲證未登記。

1

地鐵10號線、地鐵1號線三期終開工?

昨日西安市集中開工的72個穩增長穩投資重大項目,總投資786億元。涵蓋了先進製造業、現代服務業、城建及基礎設施、生態環保和民生保障等5大領域。其中先進製造業項目19個總投資77億元,城建及基礎設施項目14個總投資436億元,民生類項目10個總投資37億元,生態環保類項目6個總投資13億元及服務業項目23個總投資223億元。

喜大普奔!地鐵10號線、1號線三期終開工

此次開工儀式中值得關注的有以下2點:

1

地鐵10號線及地鐵一號線三期開工

城建方面關注度最高的為西安地鐵10號線及地鐵一號線三期開工。

西安地鐵10號線為西安地鐵的一條郊區線路,規劃為主城區外圍跨渭河的東北部市域軌道交通線路,10號線一期工程自楊家莊站至水景公園站,線路長34.6 公里,設車站15 座,投資176.60 億元,預計2024年12月建成。

喜大普奔!地鐵10號線、1號線三期終開工

1號線三期工程自秦都站至森林公園站,線路長10.5 公里,設車站7 座,投資70.09 億元,項目建設工期為4年,預計2023年12月建成。

喜大普奔!地鐵10號線、1號線三期終開工

至此,

地鐵3期目前已動工的線路有地鐵14號線、地鐵8號線、地鐵2號線二期、地鐵10號線及地鐵1號線3期5條線路,其餘兩條線中十五號線預計2020年上半年開工建設,16號線待定。

喜大普奔!地鐵10號線、1號線三期終開工

截至目前,西安軌道交通已經開通1、2、3、4號及機場城際線路,運營里程161.76公里,居全國第十一位。而西安地鐵二期規劃建設也已進入尾聲,在建中的地鐵5號線一期及二期、6號線一期、9號線一期預計將於2020年下半年開通運營,AI君蒐集了這幾條線路的最新動態。供大家參考瞭解。

01

地鐵5號線

5號線一期工程18座車站中15座已封頂,盾構區間累計掘進81%,由於雁鳴湖、西安東站設計規劃尚未確定,暫未開展施工,故線路開通初期列車運行區間東段僅至雁鳴湖站。

喜大普奔!地鐵10號線、1號線三期終開工

5號線二期工程全線13座車站(8座高架,5座地下)主體結構已全部封頂,高架區間已完成施工總量的95%,地下區間已完成施工總量的87%,鋪軌施工正在有序推進。

喜大普奔!地鐵10號線、1號線三期終開工

02

地鐵6號線

喜大普奔!地鐵10號線、1號線三期終開工

6號線一期工程15座車站中除西安南站受國鐵大方案影響暫未施工、西北工業大學站已在5號線實施外,其餘13座車站全部封頂,盾構區間累計掘進92%,暗挖區間已全部完工,安裝裝修單位已進場。

6號線二期工程17座車站中2座已封頂、10座車站進入車站圍護結構及主體施工,5座車站已開展管線遷改及交通導改等前期工作。

喜大普奔!地鐵10號線、1號線三期終開工

可見,由於規劃中的西安南站、西安東站站位尚未敲定獲批,依然存在局部線位與車站方案調整的可能,且地鐵原設計不具備折返條件,因此,地鐵5號線一期的月登閣站、雁鳴湖站及西安東站,6號線一期的西電科大南校區·未來之瞳站及西安南站等五個車站未能與其他站點同步建設,恢復施工及開通時間待定。

03

地鐵9號線

9號線15座車站中,已有13座實現封頂,田王、洪慶站正在進行主體結構施工;6個明挖區間4個已貫通,9個暗挖區間7個已貫通;26個盾構區間18個已貫通,佔設計總量的88%;機電安裝、軌道施工等項目進場施工中。

喜大普奔!地鐵10號線、1號線三期終開工

2

老舊小區改造

近日,西安市委、市政府印發《西安市老舊小區改造工作實施方案》,將用兩年時間,重點對繞城高速範圍以內,2000年以前建成,符合規定的老舊小區實施改造,目標到2021年6月前完成繞城高速以內80%的老舊小區改造工作。此次開工儀式涉及老舊小區改造的有高新區及雁塔區兩大區域。

喜大普奔!地鐵10號線、1號線三期終開工

電子二十所小區加裝的電梯

西安市高新區老舊小區改造項目,包含21個老舊小區改造項目,投資金額4.78億元,改造內容包括小區面貌改觀、房屋功能改善、基礎設施改造及居住環境改優4方面。改造後的小區有助於改善、保障居民的人居環境。

喜大普奔!地鐵10號線、1號線三期終開工

3511廠家屬院社區改造後的效果 圖源華商網

西安市雁塔區明德門北區老舊小區改造項目,投資金額9597萬元,將對區域內老舊小區進行改造,涉及總建築面積11.3萬平方米,改造內容有:改造地下老化管網管線,實施供水、供電抄表到戶,實施雨汙水分流,改造化糞池,光纖入戶;修補破損道路、道牙及更換破損井蓋,綠化;整治建築外立面等。

AI君有話說

西安目前二環周邊及城牆內老舊小區整體還是比較多的,這些區域如果都能獲得改造,會使得這些擁有無可複製和替代的交通、商業、學區等配套資源的老破小小區的價值得以提升,將極大改善西安核心區的居住環境。

2

2020西安小升初新政!

取消面談,民辦學校統一搖號錄取!

除去城建方面,西安在教育方面上週也有一個大事件,西安市2020年義務教育招生入學政策將嚴格落實《中共中央國務院關於深化教育教學改革全面提高義務教育質量的意見》精神和教育部、省教育廳政策要求,民辦義務教育學校招生與公辦學校同步招生;對報名人數超過招生計劃的,實行電腦隨機錄取。

喜大普奔!地鐵10號線、1號線三期終開工

事實上,在今年9月的時候,西安市教育局、西安市人力資源和社會保障局、西安市財政局共同印發《西安市關於加快提升公辦中小學辦學質量的若干意見》,其中也提到,民辦義務教育學校招生納入審批地統一管理,與公辦學校同步招生,對報名人數超過招生計劃的,實行電腦隨機錄取,落實義務教育學校免試就近入學全覆蓋。

AI君有話說

這就是說,西安市2018年、2019年的民辦初中招生實行的“電腦隨機派位+面談”的錄取方式將要改變,當報名人數超過招生計劃的,都要實行電腦隨機錄取。在此之前江蘇、銀川等地已響應國家號召取消面談,全部搖號,西安雖然相比於其他省、市來的晚了一些,但畢竟還是來了。

3

4個高性價比樓盤同時登記!

一盤晉升千人搖!

回到樓市,上週西安總計10盤1694套房源進行線上登記,其中搖號樓盤4盤,分別為:康橋悅蓉園、世園林逸、白樺林溪及英郡年華國際社區。

喜大普奔!地鐵10號線、1號線三期終開工

其中中籤率最低的樓盤為康橋悅蓉園,為22.61%,康橋悅蓉園緊鄰航天產業聚集區,可步行至地鐵4號線飛天路站,與航天第一小學一路之隔,目前最大的劣勢就是周邊大型商業缺乏。該項目是航天城繼大華翰林華府之後的又一網紅盤,屬於逢開必搖系列,AI君盤點了項目今年的入市情況,項目今年最低中籤率僅6%,最高中籤率為35%,明細可看下錶。

喜大普奔!地鐵10號線、1號線三期終開工

此外值得一提的是千人搖隊伍新增一盤——世園林逸,項目位於滻灞核心區域,緊鄰國際會展中心,與滻灞產業園區一河之隔,可3公里範圍內更有華夏文旅、世博園、陝西曆史博物館、砂之船奧特萊斯等文旅產業及大型商業,此外項目整體周邊環境較好,距離地鐵3號線務莊站約1.3公里,整體性價比較高。此次246套房吸引1194人登記,1026人搖號。此次是世園林逸最後的幾棟住宅,錯過的購房者還可以關注隔壁的世園林曦。

喜大普奔!地鐵10號線、1號線三期終開工

4

北二環240套1.1萬元/平毛坯高層獲證

除去上週登記項目之外,還有3盤548套房源已獲證暫未登記,分別為:城市錦上、蘇寧雲著及中建錦繡天地。

喜大普奔!地鐵10號線、1號線三期終開工

已獲證未登記的樓盤當中,城市錦上的關注度最高,項目南臨北二環,周邊交通發達、配套齊全,緊鄰規劃中的8號線明光路站,距離2號線市圖書館站約1.7公里,東臨名校經發學校,北側是鳳城學校,周邊圍繞有文景公園、漢長安城遺址公園,雖說本次價格相比較之前上漲了約1128元/平,但整體性價比依然較高,還是值得入手。項目詳細信息可點擊文末測評了解。


分享到:


相關文章: