東風旗下的自主品牌，在車市中一直不冷不熱，沒有起過太大的波瀾，長安、吉利、哈弗、榮威等在車市中如魚得水，類似風行這樣的自主品牌，只能採用田忌賽馬的策略，推出一些比其它同級別更有某些優勢的車型，比如我們今天要聊的新風行T5。
新東風風行T5
選車就似選老婆，第一眼看去要對眼（老人常說的看起來順眼），再來深入接觸，否則免談。而新風行T5就是一輛讓人初看起來讓人順眼的車型。
新東風風行T5
新風行T5 新增了紅黑、黑白兩種配色組合的車身，搭配懸浮式車頂設計，年輕、動感、現代是給人的第一感官印象，前臉採用交叉錯落格柵，配合鉤型日間行車燈及獠牙式霧燈裝飾罩以及上下兩條全通式鍍鉻裝飾線，使得新風行T5的前臉霸氣、立體，拉寬了視覺效果並極具辨識度。
新風行T5
貫穿式尾燈這是當下流行的設計，新風行T5也沒有忘跟潮流。相比前臉，尾部設計要簡潔很多，沒有多餘的畫面代入感。
現在逢年過節、日常拉點東西、四口之家加上父母，實用、大空間考慮的因素要更多一點，畢竟，花同樣的價錢，誰不想買一個既有面子又有裡子、空間大又舒適、實用科技感又強的車呢？
新風行T5，車身尺寸為4460*1820*1720mm，雖然定位為緊湊級SUV，但軸距卻達到了2720mm，比起哈弗H6的2680mm、吉利博越的2670mm、榮威RX5的2700mm，軸距優勢這可就明顯多了。這也為她帶給車內“大享空間”的駕乘體驗提供了充足的保證，具體表現為前排乘坐空間高度達到960mm，後排乘坐高度達到940mm，駕駛座腿部空間通過前後調節，可以達到860-1060mm，後排腿部空間達到730-980mm，達到B級轎車的腿部空間水平。
新風行T5的後排座椅支持4/6比例放倒，放倒後可形成一個全平的後備箱地板，將後備箱容積從515L擴展至1560L，這對於經常需要搬運大件物品的用戶來說，還有比這更實用的嗎！
再來看新風行T5帶來的舒適性、科技感和便利性。
前面我們講到T5的年輕性，既然年輕，自然“萬物互聯”是少不了的，所以，車聯網在新風行T5上也沒有缺席。與騰訊共同研發的Future Link3.0車聯網智能系統，支持語音識別、智能導航及與微信、QQ音樂等應用無縫鏈接，並且是全系標配，有了這個，根本就不用擔心行車中的單調。另外，智能感應尾門、雙溫區空調、手機無線充電、手機遺忘提醒、後視鏡電動調節、自動大燈、自動感應雨刷、雙12英寸的大屏、16色呼吸式多彩氛圍燈等貼心功能，新風行T5都有。
安全與動力方面，新風行T5採用了激光拼焊工藝的高強度車身和博世9.1版本的ESP，具有緊急自動制動、車道保持、360全景環視、半自動泊車、盲區監測、前碰撞預警、車道偏離預警、智能行車記錄儀、胎壓監測等功能，配備四安全氣囊+前後排頭部氣簾，主動與被動安全配置都比較豐富。
新風行T5搭載三菱的1.5T/6AT和1.6L/5MT 動力總成，都滿足國六b標準，這套動力總成，從參數上看，與其它同級比較，加上新風行T5本身1395-1575KG的自重，不能說它開起來有多麼多麼強勁，但滿足家用還是綽綽有餘，另，好在是三菱的發動機，可靠性、穩定性方面有保障，整車提供了8年或16萬公里的超長質保。
前麥弗遜後多連桿（1.6L為後扭力梁）懸掛，能為車身提供良好的支撐性，這類組合也是這個級別通用的做法，能兼顧到成本與舒適性。
綜合來看，新東風風行T5採用了“越級”的打法，在性價比方面、實用性方面、配置、空間和舒適性方面都有其亮點，特別是靈活多變的座椅佈局在空間上的擴展，是實用性這方面的佼佼者。如您看對眼，小編在這裡推薦1.5T的自動豪華型，指導價為9.99W，加上目前東方風行提供的6重購車豪禮優惠，性價比相當高，該有的配置都有，滿足日常實用上的需求，也能照顧到動力上的要求。
對新東風風行T5或者對養車、用車想了解更多的朋友，不防直接在今日頭條app上方的搜索框內直接輸入風行T5或想了解的內容，一搜索就能看到豐富的相關資訊了，頭條搜索內容全面豐富，以後想搜啥咱就可以搜啥，不用在APP中切來切去了哈！
閱讀更多 小乙的人車生活 的文章
