日產奇駿,合資品牌車的靠譜之選,落地不到18萬,比CRV便宜多了

哈嘍大家好,很高興又和大家見面了,今天給大家詳細講解一下日產奇駿這款車,奇駿在國內算是一款老牌SUV車型,憑藉良好的做工品質以及舒適度,在市場上積累了不少良好的口碑,另外奇駿不僅擁有時尚的設計,在外觀上還多了幾分大氣和力量感。

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奇駿升級後增加了同級領先的車聯網,同時搭載了定製版BOSE音響,互動安全配置全面下探,良心的升級,奇駿的前臉繼續延用日產V-motion設計理念,車尾設計圓潤飽滿,燻黑尾燈提升了運動質感,這款的最小離地間隙為210mm,接近角16度,離去角為20度,說明它有良好的越野通過性。

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車頭前中網格採用鋼琴烤漆處理,更顯精緻大氣,實拍車型配備的是鹵素遠近光燈,照明效果一般,車輛配備前四後四顆雷達探頭,方便停車,車輛四周均設有攝像頭,可提供全景影像功能,還配備無鑰匙進入功能,上下車更為方便,實拍車型配備18英寸雙五輻式輪轂,採用雙色設計,四輪均配備鄧祿普越客系列輪胎,提高了舒適性,次頂配車型外後視鏡有電動摺疊和電加熱功能。

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接下來說下奇駿的內飾,它的內飾設計風格簡潔大方,儲物空間分佈均勻使用方便,前排座椅如沙發般舒適,空間優秀,相比舊款,新款採用了9英寸液晶顯示屏,自動空調帶有雙溫區控制,副駕駛可以按需調節溫度,中控臺下方提供USB接口,12V電源接口,實拍車型為帶中央差速鎖的智能適時四驅系統,主副駕駛座椅均由座椅加熱功能,貼心的禦寒配置。

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新款方向盤採用平底三幅式設計,營造運動的氣息,方向盤左側為多媒體控制區域,右側為車距調節,巡航與語音控制區域的按鍵,雙炮筒式儀表中間為行車電腦信息,換擋機構採用了模擬7速CVT無極變速箱。

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該車的主副駕駛座椅均支持電動調節,其中主駕駛座椅支持八向調節,身高183mm體驗者調整好坐姿後,頭部空間餘一拳,換擋桿後方有兩個可貫穿式的杯架,扶手箱內空間比較規整,深度頗為可觀,手套箱開啟角度一般,儲物空間較為理想。

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這款車的5座車型後排座椅舒適,7座車型第三排乘坐空間受阻,後排中央扶手、空調出風口均由配備,中央地臺接近全平,不影響中間乘客的舒適性。

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這款新車搭載2.0升和2.5升自然吸氣發動機,匹配6檔手動和模擬7檔CVT無極變速箱,底盤方面繼續沿用前麥佛遜式後多連桿式獨立懸掛系統,實拍的車型搭配BOSE音響系統,帶有8個揚聲器。自帶便攜式千斤頂,放置在後備箱內側蓋板內,隔板下方為非全尺寸備胎,以及配載BOSE低音音響。

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這款日產奇駿說了這麼多,有優點,也有缺點,但是畢竟優點大於缺點,有購車意願的小夥伴們可以考慮考慮它。


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