12月8日上午開始
受不利氣象條件
及外來持續汙染傳輸影響
大連市環境空氣質量
由“優”快速轉為中度-重度汙染
大連遭遇今冬供暖季
首箇中度-重度汙染天氣過程
- 12月8日8時
大連市開展重汙染天氣應急演習，要求按照黃色預警採取III級應急響應措施。
- 12月9日8時
大連市啟動環境空氣重汙染日黃色預警。
從演習到“黃色預警”，全市上下各個部門立即行動，嚴格執行《大連市環境空氣重汙染應急預案》有關措施要求，盡力消除汙染影響。
按照預案
環境空氣重汙染日黃色預警期間
各個部門要採取III級應急響應措施
每天6:30至19:00，禁止重中型（黃色號牌）貨運車輛以及尾氣超標排放、“冒黑煙”等高汙染機動車在限行區域內行駛。
加大對機動車排放的
執法檢查頻次
- 移動遙感監測
12月9日7:30，一輛機動車尾氣移動遙感監測車停靠在中華路上。
經過緊張裝配、調試，上午8時，隨著環境空氣重汙染日黃色預警啟動，這套尾氣移動監測系統立即進入工作狀態。這套尾氣移動監測系統可以隨時監測過往車輛，將尾氣排放數據即時顯現在車內顯示屏上，從而快速篩選出高汙染車輛。
- 固定遙感監測
與此同時，在東北快速路入市方向風華橋附近，大連市第一套機動車尾氣排放固定遙感監測系統也投入使用。該系統可以在不影響機動車正常行駛的情況下，通過前端遙感監測設備，
全天24小時不間斷對機動車尾氣排放狀況進行快速檢測。
- 對“黑煙車”自動抓拍
此外，大連市設在西南路熟食品市場、中南路海港醫院、東快路風華橋等三處地點的“黑煙車”自動抓拍系統 ，對高汙染黑煙車隨時進行抓拍，並納入黑名單管理。
- 車輛在出庫前必須達標排放
除了投入機動車尾氣排放監測系統篩查高汙染車輛，大連市生態環境事務服務中心還派出工作人員來到規模化用車企業、公交集團停車場等地進行檢測，要求車輛在出庫前必須達標排放，杜絕“冒黑煙”車輛上路行駛。
同時
大連市其它相關部門
也積極行動起來
● 大連市生態環境局各個分局派出環境監察執法人員，深入轄區內供暖企業和工地，對鍋爐汙染防治措施運行狀況、工地防塵降塵措施落實情況及應急響應企業停產、限產情況等進行檢查；
採取防塵降塵舉措
● 截至9日14時，公安交警部門共出動警力1356人次，警車212臺次，查處違反限行通告或超標排放車輛違法上路86件；
● 市城市管理局、市工業和信息化局、各區市縣政府及先導區管委會按照《大連市環境空氣重汙染日應急預案》要求也採取了相應措施。
這場霧霾啥時候能散？
據遼寧省大連環境監測中心的消息
截至12月9日13時
市區空氣質量仍為重度汙染
AQI為212，首要汙染物為PM2.5。預計全天空氣質量為重度-嚴重汙染。
大連市空氣質量趨勢預報顯示
12月10日
空氣質量預計仍為中度-重度汙染
空氣質量指數160-220；首要汙染物為細顆粒物(PM2.5)。
大雪節氣剛過
按理說應該寒冷升級
但大連這幾天的氣溫不降反升
還出現了霧霾天氣
不少小夥伴都猜測
會不會因為今年是個暖冬？
- 非“冷”即“暖”？
11月5日，中國氣象局在召開新聞發佈會時表示：
根據專家預測，2019-2020年冬季影響我國的冷空氣比較弱，今年冬天我國是冷冬的概率幾乎是零，但並不排除期間有氣溫高低起伏的變化，但這並不意味著今冬就是暖冬。
到底是冷冬還是暖冬，需要進一步的氣象數據對比與監測。
據瞭解，2019-2020年冬季，歐亞中高緯大氣環流總體以緯向環流為主，東亞冬季風較常年同期偏弱，東亞槽偏弱、偏東，這就意味著影響我國的冷空氣弱，我國北方地區靜穩天氣發生概率較高，暖冬的可能性較大。
比如，近幾天大連地區天氣靜穩，大氣擴散條件轉差，霧和霾天氣較為嚴重。
根據大連市氣象臺的天氣預報
預計12月11日將有弱冷空氣抵達
陸地北風將增強至5到6級，氣溫也將出現回落，市區最高氣溫4℃，最低氣溫-1℃。
屆時霧和霾有望減弱消散
大連市空氣質量趨勢預報顯示
12月11日
空氣質量優-良
空氣質量指數45-75，首要汙染物為細顆粒物(PM2.5)。
資料：大連市生態環境局 大連市生態環境事務服務中心 遼寧省大連環境監測中心 大連市氣象局
文字：吳耀輝 梁丹妮
視頻：鄭家淇
校對：鞠傳強 孟穎
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