最像奔馳G的國產越野車，不超40萬，為何被罵“不思進取”？
奔馳G級硬派越野車一直都是很多男性車迷的夢想車型，因為外觀像一個大方盒子，造型辨識度非常高，在路上的回頭率甚至比跑車都高。可是奔馳G級車普遍都比較貴，就拿引進國內銷售的奔馳G500來說，入門價格就已經達到100多萬，在加上各種稅費以及經銷商的加價，奔馳G級車落地超200萬也是很正常的事情，完全超出了普通家庭的承受範圍。
其實在國產車圈子裡，有一款最像奔馳G的國產越野車，這款車就是北汽BJ80，比BJ40高了一個檔次。北汽BJ80這款車的外觀造型就是照搬奔馳G級，因為北汽和奔馳汽車本來就有比較親民的關係，所以借用成熟設計也是可以理解的。車頭可以看到凸起的引擎蓋，還有復古的圓形大燈，如果只看側面，簡直就是奔馳G的孿生兄弟，車尾帶有備胎“小書包”，幾乎每個細節都模仿得很到位。
除了BJ80的車頭進氣格柵之外，其他部位與奔馳G很難分辨，所以曾經就有BJ80車主幹脆把自己的愛車改成了奔馳G的前臉中網，上街之後瞬間成為焦點。其實北汽BJ80的價位和奔馳車差遠了，這款車的入門版本定價29.8萬，就算是最高配置的“珠峰特別版”，也不過39.8萬，全系車型都不超40萬大關，只是奔馳大G的價錢零頭。
打開車門之後，也沒有什麼廉價感，中控臺面設計相當規整，除了北汽的老款車標略顯低端之外，其他地方的用料以及造型設計都很高級，不僅有大量的木紋裝飾，還有真皮座椅和大量的真皮材質包裹，車內舒適性並不輸給奔馳G，只是科技感方面略微差了一些。那麼這款車為何總是被罵“不思進取”？其實有很多原。
首先最有爭議的就是動力總成，作為一款30萬級別的越野車，全系都搭載2.3T渦輪增壓發動機，高功率版本的極限輸出250馬力，按理說也是足夠強悍的，但是這套發動機並不是V6架構，所以容易被吐槽。6AT變速箱在現階段也有點落後，畢竟很多新車都開始搭載8AT。BJ80帶有一把後橋差速鎖，脫困能力很不錯，但是還會被哈弗H9的三把鎖比下去。
所以綜合來看，北汽BJ80這款車也是很有實力的，只是在國產車領域，面對的競爭對手太多，而且國內車迷的期望值普遍比較高，在30多萬的價位裡面，總是想買到應有盡有的豪華配置。當然了，BJ80還不完美，外觀原創度不高，如果再進行一次大改款，或許會有好的改變。
小編總結：你如果有40萬購車資金，會選這款車嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！
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