據FaradayFuture官微9月3日發佈消息稱，任命畢福康博士擔任該公司全球CEO，與此同時，原CEO賈躍亭擔任該公司的首席產品和用戶官，簡稱CPUO！據瞭解，賈躍亭擔任這個CPUO將負責該公司互聯網生態系統戰略的整體落實，領導人工智能、產品定義、用戶獲取、用戶體驗和用戶運營等相關工作，可謂是“責任重大”！
9月3日賈躍亭在其官微上宣佈卸任CEO，由畢福康接任，說起這位新的洋人CEO，其名字非常中國化——畢福康！咋看之下還以為是內地娛樂圈名人畢福劍，兩人絕對沒有任何親戚關係，畢福康可是純粹的西方人士。
畢福康履歷在世界汽車行業內還是頗為傲人的，其曾在世界著名車企寶馬公司任職20年，公開資料顯示是畢福康打造了i8插電式電動車型，是寶馬i8之父。此前曾擔任拜騰汽車CEO兼董事長，算是和中國企業有著很深厚的關係。這次，賈躍亭卸任FF公司CEO，而由這位i8寶馬之父擔任CEO再度引起了大眾關注。
2017年賈躍亭隆重推出請到了“寶馬之父”。
FF新的CEO畢福康，似乎沒有之前那個“寶馬之父”牛逼。
時隔不到半年，2017年11月11日凌晨，賈躍亭發佈公開宣稱解僱兩位寶馬集團前高管，理由是從Ulrich Kranz和Stefan Krause入職FF以來，不僅沒有給公司做出實質貢獻，反而存在失職、瀆職甚至涉嫌違法的行為，嚴重損害了公司和投資人的利益。最終，賈躍亭將這兩位此前奉若神明的寶馬前高管告上了法庭，此後似乎是不了了之了。
值得注意的是，剛剛繼任法拉第未來CEO的畢福康是寶馬I8之父，之前被賈躍亭控告的那位CTO履歷上更牛逼，曾打造出i3、i8、X5、Z3等重量級車型，也被稱之為這四種寶馬車型的“父親”！
據業內人士擔憂，賈躍亭和這位新任“寶馬之父”的法拉第未來CEO很可能也會對簿公堂，畢竟現在的賈躍亭似乎是山窮水盡，而其對公司的掌控欲還是前所未有，從這位畢福康之前也一位“寶馬之父”和拜騰汽車CEO兼董事長的履歷，勢必不會甘心只當一個花架子，那麼和賈躍亭的衝突就在所難免！也許賈躍亭現在也沒辦法的辦法，找個牛人來撐場面，賈躍亭其實也知道這是一把雙刃劍！
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