每個人存在於這個世界之上，都是一個獨立的個體有自己不同的口味，有屬於自己的個性，自然也有屬於自己喜好的東西。大家買車子，同樣希望選擇一個符合自己要求的車，特別是一些年輕的朋友，希望車子更個性，希望自己的車子和別人不一樣。
但是買車子和買衣服不一樣，衣服撞衫了會比較尷尬，車子是不怕一樣的，如果你非要買輛和大家都不一樣的車子，那一定是因為你買了輛銷量超低的車型。
銷量低的車子有兩個可能性，第一個可能性是這個車並非優良車型，大家自然是都提不起興趣，第二可能性是車子太過於昂貴了，雖然奢侈品大家都比較有興趣，可惜絕大多數人因為囊中羞澀所以無力消費，換個通俗的說法就是隻能看看而已，賣腎也買不起。
一般普通家庭買輛家用車預算一二十萬，如果不太懂的話，最好還是買熱銷售型比較靠譜，大家都選擇了車，自然不會差到哪裡去，畢竟這世界上聰明人多了去了，大家也不是傻子，車這種東西靠忽悠肯定沒辦法，長期穩定銷量靠前。
今天要聊的這款車子也是一輛銷量一直都非常厲害的家用車，這款車的名字就是大眾速騰，在10月份大眾速騰售出了36015輛，這是一個非常厲害的成績，證明了該車很受中國消費者的喜歡。
大眾速騰的外觀上採用了家族式設計風格，看起來很穩重很大氣。其實在外觀問題上並不想聊太多，畢竟每個人審美觀不一樣，大眾的汽車主要還是針對絕大多數的普通消費者，設計上面不可能說太過於別出心裁，畢竟每個人喜好不一樣，設計一個過於特別的車子，有人喜歡自然也有人討厭，而大眾這種經典耐看的造型雖然保守，但也符合絕大多數人的審美觀，哪怕大眾車子看起來都差不多，長了一個套娃臉，但是客觀講也是足夠經典的，是好看的。
2019款的一汽大眾速騰是今年7月份才正式上市的，滿足國6標準，作為一款廠商指導價12.89~19.19萬的緊湊型轎車，定價方面還是比較貴的，這款車在a級轎車裡面屬於定位比較高端的車型。
1.2t車型最大116馬力，雖然動力並不是很強，不過至少是一個4缸的發動機，沒有和很多競品車型一樣選擇三缸發動機，匹配的是5檔手動變速箱以及7擋雙離合變速箱，11秒2破百的成績並不是很給力，不過該車實際駕駛的體驗還行，再加上油耗比較低，工信部綜合油耗5.5，數據相當不錯，
1.4t得4缸渦輪增壓發動機最大150馬力，匹配的7檔雙離合變速箱，百公里加速要快一些，達到了9.3秒，工信部綜合油耗5.7。
大眾的這個乾式7檔雙離合變速箱被廣大網友瘋狂吐槽，但是大眾對自己的技術倒是挺自信的，堅持在這些低端車上使用這一款乾式的7檔雙離合變速箱，雖然換擋的速度非常快，但是在低速行駛情況下確實還是有一些頓挫的感覺，可能有些朋友覺得自己的車子並沒有頓挫，我只能說那是因為你習慣了而已，你就沒有傷害，該車低速頓挫是客觀存在的事實。
大眾速騰，雖然是一款a級轎車，但是在尺寸方面已經無限接近於很多b級轎車了，長寬高分別為4753×1800×1462mm，特別是在軸距方面的表現非常優秀，達到了2731mm，比絕大多數同級別的a級轎車都要更大一些。
很多a級轎車都採用的是非獨立懸架，俗稱板車，而大眾速騰四輪獨旋，前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架，在底盤方面相當良心，而且大眾在底盤調教方面技術很高超，舒適度相當不錯，至少在a級轎車裡面是處於非常上游的水準，操控性方面也挺好的，只要不太激烈的駕駛，都沒有太大問題。
總體來說，大眾速騰還是給人留下蠻深刻的印象，擁有在a級轎車裡面極具優勢的身材，外觀也顯得很大氣，全系標配LED大燈和LED日間行車燈，提升了整車外觀上的檔次感，配置方面挺豐富的，胎壓監測，車身穩定系統，發動機啟停技術，上坡輔助功能都是標配，如果價格能夠再低一點相信這款車的銷量會比現在更加優秀。
最後想說的是不知道買這款車頂配版本的朋友是出於一種什麼心態，花b級車的價格買a級車，相信對大眾速騰是真愛，不過青菜蘿蔔各有所愛，花自己的錢買自己喜歡的車也沒有任何錯的。
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