安全評估通過
12月3日至9日，受成都市交通運輸局的委託，由上海市交通運輸行業協會、上海上交協軌道交通諮詢有限公司主辦，成都軌道交通集團有限公司承辦的“成都市地鐵5號線一、二期及成都軌道交通10號線二期工程初期運營前安全評估會”在蓉舉行。會議邀請了廣州、武漢、成都、深圳、南寧、濟南、石家莊、哈爾濱、蘇州、佛山、上海、天津、寧波的38位軌道交通專家，對成都市地鐵5號線一、二期及成都軌道交通10號線二期工程初期運營條件進行初期運營前安全評估。
12月9日，成都地鐵5號線一二期、10號線二期順利通過初期運營前安全評估，並獲得專家組“5號線一二期工程具備初期運營條件，10號線二期工程具備與一期工程貫通初期運營條件”的標準評價。成都地鐵5號線一二期、10號線二期很快就要開通了。
來源成都地鐵運營
開通前工作
這次安全評估會後，成都地鐵5號線一二期、10號線二期距離開通還有以下三個步驟。
1、整改
安全評估完成後，將結合評審專家提出的意見進行相應整改，確保在正式開通前，所有問題的高質量改善。
2、申請開通
整改完成並獲得專家複查認可後，將向市交委申請開通，市交委再向市政府提交新線開通申請，由市政府批覆新線最終開通時間。
3、公佈開通時間
待市政府批覆後，由成都地鐵官方微博、微信正式對社會公佈開通時間。
雙廁所
相信在地鐵站上廁所的朋友都有體會，地鐵上廁所真的也太難了吧！尤其是早高峰，男廁所都要排隊。在即將開通的成都地鐵5號線，全線首次大規模設置站廳層、站臺層雙廁所，同時進行“廁所革命”。在
5號線的設計中，在9個車站設置了站臺層、站廳層雙廁所。5號線因此成為成都地鐵中，截至目前廁所密度最大的線路。 來源成都發布
5號線一二期
作為貫通成都南北骨幹線的5號線一二期工程，是成都地鐵一次性開建最長的線路。其北起新都區，南至天府新區。線路全長約49公里，共設車站41座，其中地下站36座、高架站5座，換乘站14座。該線是實現“南拓”“北改”“中優”，優化城市空間結構的重要線路，建成後將大大緩解地鐵1號線的客運壓力。
10號線二期
10號線二期工程全長27公里，從已運營的10號線一期雙流機場T2航站樓站出發，串聯紅牌樓商圈、雙流機場、雙流西客運樞紐、勝利鎮、花源新城、花橋新城至新津主城區，是成都市優化城市空間佈局、實施“南拓”戰略的重要一環。
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