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如今選擇中大型豪華轎車的消費者越來越多，這才有著這個級別車型銷量居高不下的情況，而對於這個級別的消費者來說，他們選擇的主要車型依舊集中在奧迪A6L、寶馬5系以及奔馳E級這三臺車中間，那麼現在如果用相同的預算在奧迪A6L和寶馬525Li這兩臺車當中該如何選擇呢？我們今天就來聊聊這個問題。

用相同的預算我們分別能在寶馬5系以及奧迪A6L那兒得到什麼

如今無論是5系還是奧迪A6L都有著一定幅度的優惠，但是5系和A6L的優惠力度卻並不一樣，現在525Li的裸車價基本在39萬多，而39萬元的裸車價我們在奧迪A6L上基本已經可以選擇到45TFSI quattro臻選致雅型/臻選動感型這樣的2.0T高功率版中配車型。

在動力方面，525Li車型採用的是2.0T低功率版發動機，輔之以一臺8AT自動變速箱，擁有最大184馬力290牛米的動力輸出，而奧迪A6L的45TFSI車型則採用的是2.0T+7速雙離合高功率版動力總成，擁有最大224馬力350牛米的動力輸出，還要說明的一點是，525Li是後驅車型，而這臺奧迪A6L則是四驅車型，擁有quattro四驅系統，在這套系統的加持下，45TFSI的A6L可以在7.5秒的時間內完成破百，而且從實際體驗來看，45TFSI的A6L加速體驗是要比525Li猛烈很多的。

在配置方面，這臺A6L也要比5系高不少，相比5系這臺A6L多出了主動剎車、全景影像、全景天窗、全車無鑰匙進入功能、真皮座椅、腰部支撐、矩陣式大燈以及後排獨立空調，而5系則只比A6L多出了電動後備箱、駕駛位電動座椅記憶以及手機無線充電功能。這兩個之間巨大的配置差異多少還是能左右我們的選擇的。

在這兩臺車當中我們應該怎麼選

無論是5系還是A6L，這兩臺車都是產品力非常出色的車型，也是非常受國內消費者認可的車型。但是隨著時間的推移，消費者對這兩臺車的認可度卻呈現出差異，逐漸失去消費者喜愛的奧迪A6L不得不靠著大幅度的優惠來穩住市場。

在那些紙面上無法顯示的地方，A6L儘管擁有幾塊屏幕的加持，科技感得到了前所未有的提升，但是和寶馬5系相比，這臺A6L依舊顯得檔次感欠缺，儘管5系並不是那種善於營造車內氛圍的車型，但是很明顯A6L在這方面表現得更為糟糕。

對於日常使用來說，如果你的用車需求是以家用為主的話，那麼性價比更高的A6L是一個更好的選擇，畢竟相對來說，它更“實惠”，如果需要兼顧商用需求的話，那麼檔次感更高一些同時品牌形象也更高一些的寶馬5系則是更“有面子”的選擇。

以上

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汽車三國

A6L這款車剛剛上市，首先價格上比起寶馬5系來說並不算低，而且剛上市價格也比較穩，不過好在我個人覺得這個車的整體配置還是不錯的，很多舒適性和便利性的配置都是標配，這一點還是不錯的，MLB平臺也能有不錯的舒適性，前驅和後驅其實完全就看個人喜好了，畢竟A6L的定位就不是運動，只是這個車剛上市，後期的口碑還沒什麼參考信息。

至於寶馬5系，可以說是很均衡的一代產品，這一代寶馬5系不管是在舒適性上還是操控性上都比較平衡，後排的座椅寬大舒服，空間也足夠，525的動力我個人覺得已經不錯了，特別是中低速的時候我個人覺得比動力差不多的奔馳E200強，如果是家用，對動力沒有特別高的要求，525我個人覺得足矣了，只是這款車為了保留一些運動基因，懸架和減震並不是很軟的那種，還是偏硬的。

以上僅代表作者的個人看法，希望對您有所參考。

淡墨車事

沒有誇措的奧迪A6L都是帕薩特！

旅行者常徵

525值得買啊，a6你買不到什麼配置的。40買個a6，頂多就是2.0機子。而且還是前驅車。寶馬雖說是個2.0低功率版本的5系。但是那是個後驅車啊。寶馬525也就是原先的520Li，2.0t低功率版本，跟寶馬的320一樣的動力總成。所以，我還是推薦你寶馬5系。不推薦奧迪a6。a6這個價位是個前驅，5繫好歹也是後驅。你自己試試看吧。

汽車小貓膩

綜合下來的話肯定525更值得購買了！雖然又醜又土！

但是525運動套裝什麼場合都適合，可以說是5系舒適運動最均衡的一個車！

貴山之南0851

還是覺得A6 比較好 寶馬萬年不變的內飾設計 只是把導航屏幕從下面放到了上面 剩下的感覺沒什麼變化 雖然說新款A6比較貴 但還是覺得比寶馬好 只是我的個人觀點 建議你還是去試駕 這樣能更直觀的瞭解兩款車

0411飛龍

新換代的A6L價格虛高，現在不值得入手，建議等1年左右，525Li價格比較穩定，現在入手問題不大。

硬核車評

A6商務氣息強些，5系尾部太醜

tresgdhc

肯定是奧迪，寶馬5現在款式太老了

單身肥肥

目前買車上525。

半年後奧迪八折，再說吧

關鍵字: 奧迪A6L 選擇 汽車