刚刚，美国全票通过了禁止采购中国制造巴士和列车的决定。毫无疑问，这对与中国中车和比亚迪而言，是一道坎。
但是比亚迪也霸气回应，表示自己坚决不会退出美国市场。
只有比不过的时候，才会采用这种最低级的封禁手段不是吗？
毕竟在全球化环境下，想要打败对手，封禁绝不会是一个上策。可以说，这也恰恰暴露出了中国制造已经越来越强大，甚至连美国都开始慌不择路了。
说到中国制造，你可能会想到"基建狂魔"、"世界工厂"，但其实中国的互联网发展也可以说是中国制造的代名词。当然，不是指因特网这样东西，而是互联网公司。
1983年，英特网在美国诞生，而中国的互联网基因也注定比美国晚了10年。直到1994年，中国通过一条64K的国际专线才接入国际互联网，中国互联网也就此诞生。
但即便是晚了10年，在24年之后，全球十大互联网公司，中国就已经占据3名：百度、阿里、腾讯。
在这24年间，中国互联网从模仿到被模仿，在众多大佬的努力下，互联网刻上了中国的名字，这难道不就是中国制造的大翻身吗？
再比如近两年的热门词汇——5G。毫无疑问，中国是5G的引领者。
但在1G时代，中国基本上从0起步，就连少数人买得起的大哥大也都要从国外进口。到了90年代中期，移动通信进入2G时代，这时世界上移动通讯的主要设备厂家有十几家。
有美国的摩托罗拉、日本的富士通、韩国的三星，但属于中国的中兴、华为还在刚起步的阶段。
到了3G时代，我国在移动通信方面便已经开始寻求突破，而4G时代更是与世界比肩同行。5G时代更不用说，妥妥的领导者。
不管是互联网的发展也好，还是移动通讯的进步也好，这些都是中国制造在向前迈进的证明。我们不仅是"世界工厂"，更是引领发展的"智造"大国！
或许有人会说，跟美国相比，中国在一时半会之内肯定追赶不上。确实，想要比肩巨头不可能一蹴而就，但只要一直在前进，总会有赶超的一天！
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