利刃/冬阳
越南的VSF五代机假想图
作为东南亚地区军事实力较强的国家，长期以来，越南都十分注重空中力量的发展，在本世纪初从俄罗斯引进了36架苏-30MK2V战机，空中实力位居东南亚地区前列。不过，随着中国、俄罗斯研制出歼-20、苏-57，韩国、土耳其、印度等国纷纷推出本国的五代机计划，美国也在不同场合表态愿意向盟国转让五代机相关技术，五代机的扩散已经成为公认的事实，越南空军的苏-30MK2V正慢慢变得落伍。为了紧追世界军事发展潮流，越南近年来对五代机表现出浓厚的兴趣，多次传出越南有意从俄罗斯引进苏-57的消息。然而，让人大跌眼镜的是，越南近日推出了本国的五代机研制计划，代号VSF，并公布了越南国产五代机的假想图，图中的战机在外观上与美国的F-22"猛禽"几乎一模一样，按照越南的说法，这款五代机将是一款100%由越南制造的战机。
VSF的亲兄弟F22
近年来，随着大量产业向越南转移，越南的经济实力得到了大幅增强，国内的工业水平也提高了不少，这是越南敢于提出自主研发五代机的底气所在。但越南的快速发展毕竟只是最近一段时期的事，如果承接了一些从外国转移而来的制衣厂、玩具厂、手机生产线就能拥有研制五代机的能力，那么，全世界就不会只有中美俄能造出实用的五代机，越南提出的VSF计划更像是一种宣示，宣示越南有意涉足五代机领域，至于怎么参与五代机项目，早在今年11月的韩国首尔航展上，越南就已经透露了部分意图。
越南苏30战机
在首尔航展上，越南代表团驻足参观韩国五代机KFX模型，并对KFX项目表现出极大的兴趣，而无力独立支撑五代机巨额研发经费的韩国也有意拉越南入伙。根据越南国防研究机构公布的消息，越南将与韩国进行合作，从韩国获得相关技术，VSF初期的国产化率将只有40%，在吸收外国技术之后，越南五代机VSF的国产化率将正式达到100%的程度。不过，从技术角度分析，越南的小心思恐怕难以实现，尽管韩国的工业实力十分强大，在电子、造船等领域的技术积累居于世界前列，但在航空业，韩国此前并未独立研发过哪怕一款战机，在这方面的积累十分薄弱，至于五代机的航空发动机、隐身涂料、机载电子设备等等，韩国目前也只能从美国获得相关技术。在研发五代机这件事上，韩国本身就不靠谱，越南很难从韩国这里获得实用的技术。
KFX模型
与韩国相比，越南的航空业积累几近于无，越南目前所使用的主力战机全部依赖进口，甚至没有组装战机的经验。在没有技术基础的情况下贸然上马五代机项目，这种行为无异于建造一座空中楼阁。此外，越南的军费也难以支撑五代机的研发。2018年，越南的军费为51亿美元，这51亿美元不仅要养活数十万军人，还要购买武器装备。越南军队现在还在使用越战期间缴获的美军大炮，其军费之紧张可见一斑。美国当年研制F-22时共投入200亿美元的研发费用，这还是20多年前的200亿美元，相当于今天的350亿美元，越南如果想研制一款越南版的F-22，即便研发费用打个两折，那也是70亿美元的巨款，比越南一年的军费支出还高。
越南如果买五代机，苏57的概率最高
综合多方面因素考虑，越南的技术积累、经济实力都难以支撑五代机的研制工作，对于自己的家底，越南显然更加清楚，那么，越南为什么还要提出一个模仿F-22的五代机计划呢？从越南目前面临的安全形势看，越南对五代机的需求确实上升了，提出五代机计划不仅能够起到宣示越南涉足五代机领域的作用，还是越南针对潜在卖家的议价手段。目前看来，由于历史恩怨等原因，越南几乎不可能从美国手中获得F-35，那么，越南就只能如当年引进苏-30MK2V一样，继续从俄罗斯获得五代机，如果越南能够把国产五代机这个概念炒作好，将来与俄罗斯商讨引进苏-57时，越南多多少少总能获得一点辗转腾挪的空间，不至于只能全盘接受高价，毕竟画一张五代机图纸费不了几个钱，如果能因此带来一些实际的利益，便已经达到了越南的目的。
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