幸福地带2

不会，因为俄罗斯需要库舰继续发光发热，即使它有点凉凉的迹象。

根据据俄罗斯RT电视台报道，莫斯科时间2019年12月12日上午10时16分左右，正在俄罗斯摩尔曼斯克州第35修船厂码头进行维修的俄罗斯海军“库兹涅佐夫”号航母突发大火。

按照兹韦兹多奇卡造船厂消息人士的话说，本次火灾因焊接作业操作不当引起，其过火面积超过600平方米，大火目前已造成人死亡、12人受伤，另有2人失联，救援人员正在对失踪人员进行搜救，当时上舰的400多名工作人员已全部撤离。

本次火灾无疑让“库兹涅佐夫”号航母的前途再度蒙上了一层阴影。

作为俄罗斯唯一现役航母，“库兹涅佐夫”号航母长306米，宽72米，最大吃水深度约10米，最大排水量为6.139万吨，最高航速达29节。从1991年服役开始，“库兹涅佐夫”号已经为俄罗斯海军奉献了将近30个年头。

一般而言，航母服役个三五十年不叫问题，作为俄罗斯历史上第一艘真正意义上的航母，即便将近而立之年，如果保养得当，“库兹涅佐夫”号是真正的精明强干。

但“库兹涅佐夫”号从服役的那一天开始却是真正的命途多舛、多灾多难。“库兹涅佐夫”号交付不久，就赶上了苏联解体，当时的“库兹涅佐夫”号还停泊在乌克兰境内，按照“原归属地”原则，“库兹涅佐夫”号应该归乌克兰所有，但俄罗斯先下手为强，抢先一步开走了“库兹涅佐夫”号，并编入俄罗斯北方舰队。

不过“库兹涅佐夫”号的“回归”并不乐观，因为俄罗斯在苏联解体后长期一蹶不振，根本没有能力维持“库兹涅佐夫”号的正常运转。于是“库兹涅佐夫”号逐渐成为俄罗斯的鸡肋，船员们私自拆除了许多贵金属部件卖到黑市。舰上蒸汽管几乎破裂，70%以上的设备均发生了故障，搭载的24架苏-33战斗机只有7架处于“工作”状态，“库兹涅佐夫”号未老先衰。

虽然普京上台后提出重振海军的口号，“库兹涅佐夫”号焕发第二春，但俄罗斯经济依然半死不活。在保养不到位，尤其是“库兹涅佐夫”号装备逐渐落伍的情况下，这颗独苗停在修理厂的时间比军港的时间还要长。

2012年，俄罗斯终于决定计划用五年时间对“库兹涅佐夫”号进行改造，2015年6月6日，“库兹涅佐夫”号进入摩尔曼斯克州的第82修船厂（SRZ-82）中的PD-50号浮船坞进行维修。“库兹涅佐夫”号开始脱胎换骨。

一般而言，脱胎换骨从来都是一个极其艰难和痛苦的过程，鸡汤经典《鹰的重生》里形容得淋漓尽致，就像他们懂养鹰一样。

但他们即便懂养鹰，也绝不可能懂“库兹涅佐夫”号，因为它不仅极其痛苦，甚至差一点就彻底凉凉了。

话说2016年10月，叙利亚激战正酣，“库兹涅佐夫”号携带其所有舰载机和其他全部武器装备前往地中海东部增援俄驻叙利亚拉塔基亚空军基地的空军，于是“库兹涅佐夫”号放弃改造，带病上场。而在前往地中海的途中，因其浓烟滚滚的落魄形象遭到西方国家的无情嘲讽。

2017年上半年，从叙利亚回国的“库兹涅佐夫”号在小星星修理厂进行现代化改装和维修。从2018年开始，陆续维修4座和更换另外4座锅炉，安装现代化电子设备、通信、侦查、导航与作战控制系统，并安装新的舰载机安全着陆保障系统。

但祸不单行，就在俄罗斯齐心协力修航母，众志成城迎新生的历史时刻，承载“库兹涅佐夫”号的PD-50浮动船坞在2018年10月30日突然沉没，船务的先走一步直接将“库兹涅佐夫”号留在了海面上，而且更要命的是，在船坞悲壮“告别”时，其中一台升降机在倒塌的过程中砸中了航母的舰体，在“库兹涅佐夫”号的甲板上留下了一个20平方米的大洞。

在失去浮动船坞的情况下，俄罗斯只能将“库兹涅佐夫”号拖到谢夫马尔布奇海军第35修船厂继续进行维修，但很明显，这就是从一个坑，跳到了另一个坑。

现在看来，“库兹涅佐夫”号的重新服役必然又要推迟了，保不准也和印度国产航母一样遥遥无期了。而维持这样一艘故障频发的航母，俄罗斯需要太多的卢布，但印度表示我宁肯自己造，所以“库兹涅佐夫”号的命运必然尴尬。

按照很多人的观点，在当前俄罗斯捉襟见肘的情况下，即便“库兹涅佐夫”号能修好也只能用作训练舰，还不如把维修资金省下，建造2艘新型护卫舰或核潜艇，这样做可能会更好。

但普京并不想这么做，他之所以要执着地维修这艘破船，根本原因在于“库兹涅佐夫”号作为俄罗斯航母的独苗，是俄罗斯航母大国、军事大国的最直接体现。如果“库兹涅佐夫”号也彻底解脱，那么俄罗斯将是五常中唯一一个没有航母的国家，因为按照目前俄罗斯的财力，想要建造一艘新航母必定难于登天。

所以，对俄罗斯而言，只要“库兹涅佐夫”号不沉，这艘钢铁巨兽还能动，就一定不能放弃，哪怕动不了了，用拖船拖着，也必须继续为俄罗斯发光发热。

因为俄罗斯有强烈的自尊心，尤其是在无可奈何的情况下。

天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，然后等实在不行了再说。

多有疏漏，烦请斧正。

我是静夜史，期待您的关注。

静夜史

根据俄塔社12月12日的报道，俄罗斯唯一的航空母舰库兹涅佐号突发大火，从报到的照片中可以看出，航空母舰浓烟弥漫。据报道是说是在维修一个能源仓的时候操作不慎引发火灾，导致一些有毒气体释放。从目前报道来看，已经造成六人受伤，后续报道还在跟进当中，但是从我个人角度来分析这件事，这并不会影响库兹涅佐号航空母舰继续服役。

库兹涅佐号航空母舰作为俄罗斯唯一的一艘航空母舰，承担了太多的责任，作为世界上的军事强国，只拥有一艘航空母舰，确实捉襟见肘。毕竟俄罗斯的经济实力确实不允许养第二艘航空母舰。苏联解体以后前苏联的造船厂大部分都位于乌克兰境内，解体以后分属两个国家，俄罗斯的造船能力因而大大下降，并且由于俄罗斯经济实力比较弱，难以负担高昂的航空母舰的造价，库兹涅佐号航空母舰就承担了太多的责任。只要能用，只要缝缝补补还能用，不到最后时刻是不会退出现役的，如果库兹涅佐号退出现役，那么俄罗斯将面临没有一艘航空母舰，那么还能称得上是军事强国吗？军事实力将大大受到影响，另外，甚至还会受到某些国家的航空母舰的威胁，被人抓住了短板。

这已经不是库兹涅佐号航空母舰第一次发生事故了，在2018年库兹涅佐号航空母舰正常维修保养期间，库兹涅佐号航空母舰突发停电，导致船坞进水沉没，在沉没的过程中，一个塔吊折断砸在库兹涅佐号航空母舰上。维修保养计划不得不中断，改为修理航空母舰。

这次事故并不是大事故，虽然库兹涅佐号航空母舰状况频出，但是也不至于退出现役，让俄罗斯面临没有航空母舰的尴尬境地。一个航空母舰承受的打击能力强得多，这只是一点小小的皮外伤而已，不至于就此退出现役。

总之，俄罗斯在短期内还是会依靠库兹涅佐号航空母舰的，依然会作为唯一的一艘航空母舰保卫国家。

以上仅为作者个人观点，如有不足之处，欢迎批评指正。

迷彩营地

目前俄罗斯海军唯一一艘现役航空母舰“库兹涅佐夫号”，这艘航母自从1991年开始服役到现在，已经在俄罗斯海军工作将近30年的时间了。

以现代军舰30年的服役期来看，“库兹涅佐夫号”航空母舰的确已经到了退役的年龄，就算是没有发生较大的事故，服役了将近30年的“库兹涅佐夫号”舰体早已老旧，各种故障可以说是连绵不断，完全可以算作是一艘报废航母。

那么，已经受到重创的“库兹涅佐夫号”又发生火灾，这艘航母会不会因此退役彻底报废呢？

不过作为俄罗斯海军唯一的一颗独苗子，

在此之前，库兹涅佐夫号冒着黑烟出兵叙利亚，之后不久又在停靠时遭到船台的起重机，在甲板上砸出了一个大窟窿。所以一度让全世界对这艘排水量将近6万多吨的海上巨兽“大跌眼界”。
不过，根据传闻称，此次“库兹涅佐夫”号发生的火灾对其影响并不大，火灾原因是由于舰上正在进行焊接维修作业时引起的，这次的火灾全部起火面积大约为100多平方。但是，这是“库兹涅佐夫号”所发生的火灾，到底有没有损坏舰上重要设备，目前俄罗斯官方还未正面公布过。

头条“军器战位”报道！

发布：牧小明

作者 : 感谢我们生在这个和平的年代，愿世界没有战争。

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军器战位

诚实地说，航空母舰这种吞金兽现在真的不是俄罗斯这样的国家玩得起的，从远征叙利亚开始，感觉这艘航母就像一个打入俄军内部的一个细作，不断向世界报料俄罗斯军备松驰的现实。

现在俄罗斯海军所有的大型舰只都已老朽，海军就现实来看已退化成一支岸防海军，在军费捉襟见肘的情况下，海军主要还是要维持战略核潜艇的运转，更没有能力保持航空母舰的正常服役，从维修航母的船坞沉没，吊臂折断，再加上现在的舰体起火，几乎就没有正常的运作过，航母对于俄罗斯，只是一种表示军事大国的工具，未来，作用也依然如此。

现在看来，俄罗斯肯定不会让库舰退役，再不济，也要让它作为影子舰队存在，只要把漏洞修补好，有经费再买两桶油漆涂一下被烧黑的部分，库舰就算全身老骨头都吱吱作响，只要还不散架，俄海军一定会再让它出海蹓跶一圈的，完了该返回军港，除了证明俄海军的实力尚在，还可以向世界证明俄罗斯的军工潜力，自然还可以忽悠像印度那样的俄制武器买家，这大概就是山人坚信俄军不会退役库舰的原因。自于哪一天会不会因为年久失修，锈蚀漏水，突然沉没，这个山人就不知道了。

皓月千山

这艘航母和俄罗斯的很多飞机一样，都已经到了暮年，即使不退役，也没太大战斗力了。

但是俄罗斯的很多装备用俗话说就是比较皮实、抗造。说不定就是这种动不动出问题的状态下，还能在俄军服役个几年也说不定。

先举个例子吧！

木叔记得当年在俄罗斯出差的时候：

从莫斯科到圣彼得堡这条俄罗斯最重要两个城市的航线上，竟然还飞行TU-154客机！当时飞行体验不好，并且对这么老的机型，用在这么重要的航线上非常不理解。

后来想可能这就是俄罗斯人的性格，觉得只要没坏到不能运行的话，就还可以用。

“库兹涅佐夫号”航母其实也是这个逻辑。

如果该航母退役，可能比不退役，还让俄罗斯脸上无光。原因很简单——这是俄罗斯唯一一艘现役航母。如果“库兹涅佐夫号”退役了，俄罗斯这么一个军事大国连一艘航母都没有了。

是不是有点丢人？所以面子问题是俄罗斯的大事，一定不会让“库兹涅佐夫号”就这么轻易退役的。

但是不退役，其实也没啥太大作用了，因为问题多多，甚至千疮百孔。

基本只能做个训练器材使用，上不了战场的。

这艘航母在90年代初成型，但是冷战后俄罗斯缺钱，一度考虑将长期停泊在船厂内的“库兹涅佐夫号”出售。

讨论了2年多，到了普京上台后，认为海军还是要用航母的，所以将其修修补补，成为俄罗斯海军现役唯一一艘航母而使用。

不过也许是当年建造时就俄罗斯国力就大大衰落了，导致航母在使用时问题不少，动不动就出事。但是好在基本可以满足俄罗斯海军日常需求，因此也就一直履行服役的责任。

不过2017年结束在叙利亚的军事任务回国后更大的麻烦就来了。

去年在船厂进行维修保养时发生事故，塔吊坠落砸在了“库兹涅佐夫号”船体，让本来的保养变成了修理。一下子增加了成本和时间。

更大的问题时，当时俄罗斯没有船厂有能力维修，甚至一度传出是不是要到大连或者某地修理，最后可能是考虑到面子问题，俄罗斯没有来华修理“库兹涅佐夫号”，而是选择合并船坞来修理。

但正是在这个合并船坞修理时，12月11日，突然发生了火灾，官方通报是焊接工作引起的，还导致有毒气体扩散最终酿成伤亡失踪事故。无论这是不是真实情况，都说明“库兹涅佐夫号”问题很多，连基本的焊接工作都能出问题，可见安全措施有多忽视，或者航母设施的老化有多严重。

这样的情况，航母是不可能被赋予更大任务的，所谓继续服役，也只能当作“训练工具”了。

木春山谈天下

当地时间12月12日，俄罗斯维修中的“库兹涅佐夫号”航母突发火灾，事故造成3人受伤2人失踪。按照修理船厂的说法库兹涅佐夫号航母火灾是由动力舱焊接作业引发的，过火面积约120平方米，由于火灾导致有毒气体释放造成人员伤亡。

库兹涅佐夫号航母是俄罗斯目前现役唯一一艘航母，也是俄罗斯保持大国地位的唯一脸面，不过很遗憾的是这艘航母从出生以来大半辈子都在船厂呆着。1996年因为海军预算不足，俄罗斯海军由远洋转向沿岸库兹涅佐夫号被提议废弃，甚至被商讨出售。

直到1999年普京政府采取复兴海军政策，海军才正式开始装备库兹涅佐夫号并重新组建了飞行部队，恢复了舰载机飞行训练。反正使用过程问题多多从来就没有消停过，直到2016年部署叙利亚执行作战任务，然后返回俄罗斯进行现代化改装。

这个维修过程包括维修4座和更换另外4座锅炉，安装现代化电子设备、通信、侦查、导航和作战控制系统，并且安装新的舰载机安全着陆保障系统。原来预计全部工作于2020年前完成，不过事与愿违2018年11月份，当时承载库兹涅佐夫号航母的浮动船坞沉没，船坞上大型吊车直接将航母飞行甲板开了一个大洞，这才没多久又发生失火事件。

种种情况表示俄罗斯造厂工业水平一直在下滑，设备老化、人员流失都是这个昔日红色帝国无奈的表现。至于库兹涅佐夫号航母的将来肯定不会退役，毕竟这是俄罗斯唯一的航母就目前而言没有可替代性，再怎么艰难都会选择继续维修只是能够再次入役的时间会往后顺延有点三哥家的感觉了。

河东三叔

不得不说，库兹涅佐夫号航空母舰，确实有些命运多舛，最新消息，就在今天12月12日，库兹涅佐夫号航空母舰 突遭大火，火灾导致3人受伤，2人失踪，此次起火点在第一能源舱室，过火面积达120平方米，因此，就有人开始担心，这次火灾 会不会有可能导致，库兹涅佐夫号航空母舰退出现役；

虽然俄罗斯官方，一直没有就库兹涅佐夫号航空母舰，是否退役 做出正面回应，不过，此前俄罗斯国防部长绍伊古 公开表示过，俄罗斯未来不需要航空母舰，也没打算重点发展航空母舰，因此可以看出，俄罗斯并没有打算 花更多的钱 在航空母舰上，如果库兹涅佐夫的火灾，影响不大的话，可能还会继续服役，要是此次火灾，导致修复难度过大，那么，库兹涅佐夫号航空母舰，退役的可能性就会加大；

话又说回来，就算库兹涅佐夫号航空母舰，修修补补还可以勉强服役的话，也不会服役太久，毕竟，库舰从下水至今，已经长达30多年，早已经到了服役的后期，如果俄罗斯今后不再打算建造大型航空母舰，那么，库兹涅佐夫号航空母舰，早一天与晚一天退役，对于俄罗斯来讲 没有太大区别 。

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小柳聊聊兵

库兹涅佐夫号航母又火了一把，着火了！造成至少一人死亡，十多人受伤。维修中再次出现的大问题，真是令人扼腕长叹！

上次听说是修理的龙门大吊倒下来。本来是要修理，却再度被砸坏多处。那时就说修复起来困难了。如今自己在冬天又烧了一把火，东北人讲话，是不是要“完犊子了”！

从事后原因看，是因为焊工没有实行安全操作，工作时点燃了里面残存的油料等东西，据说烧了120平方米。显然消息不算准确，就拿燃烧面积来说，100多平方真不大，10几米长宽的一处，和航母那么大型体量对比，就是九牛一毛般，怎么造成如此惨烈的灾难？而从图片视频可见，也要比据说严重得多，黑烟滚滚，一片乱象。或者隐瞒了什么，或者也不好意思说清。毕竟是丢脸的丑事！焊工点燃易燃东西，造成火灾是可信的。因为毛子干活就是粗糙懒散，应该做的不去做，能够认为有几分把握，就懒的去继续作准备了。经常听说他们容易出事故，一个是没有严格的管理制度，加上就算有，也不去严格执行，还是等于没有。在企业工作都知道，焊工操作，在易燃地带进行，麻烦事多了。除有专门的灭火人员“护驾”，有时甚至好几人在那围着。水桶、灭火器一样不少，如果是油料等高危地带，剩余物资不清理完不允许干活。差不多那是坚决不行！不知在这艘航母上干活有吗？应该说没有，或者形同虚设，和没有差不多。习惯了，也就只能出现不应该出现的问题。

至于这艘航母将来的命运不好说了。如果按此作下去，边修边破坏、出事，恐怕原来的计划2020年完工是要泡汤，推迟几年是必然的。只是越改造、修理问题越多，很可能就会放弃了。这也是正常！毕竟航母是大型现代化舰艇，有自己的标准寿命的。目前看，最低俄罗斯并不具备起死回生的技术能力。所以，最好 还是做一下再造一艘新的航母工作吧。

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这个“库兹涅佐夫号航母”确实命运多舛！去年中修的时候船坞沉没，被撂在码头边上很久，并且因为“浮坞”沉没它没有进行舰底排查工作，谁也不敢让它重新入役，这次又因为焊工操作不当引起了大火，烧伤了好几个人...但是，对于6万吨的航母来说这点小伤算不得什么，仍然可以继续剩下的维护工作，等“小星星船厂”的干坞改造完成后，有可能完成对“库舰”的舰底进行排查，如问题不大、维护量少，乐观的估计“库舰”可在明年的下半年重新服役。
图片上冒烟的地方就是焊接事故发生的地点，而“库舰”的其它地方没受到什么影响，舰体维护工作会继续。

二战以后设计与建造的航母抗打击能力都很高，舰体被直接命中几枚1000磅航弹都不会让它失去动力而瘫痪，还可以自主航行，所以从这张航拍照片来看“库舰”并无大碍。
历史上航母因为操作失误引起的重大事故有很多起，“尼米兹号”和“企业号”核动力航母都因为舰载机着舰失败引发了重大事故，图片上是美军的“福莱斯特号”航母，它的排水量与“库兹涅佐夫号航母”基本相当，它在越南战争期间就是因为舰载机所挂载的一枚127毫米火箭弹突然自行点火，并且击中了另一架已经装满燃油和炸弹的舰载机...随即引发了剧烈的爆炸和重大火灾！

“库兹涅佐夫号航母”虽然从服役开始就是毛病不断，服役期间也是磕磕绊绊，各种技术问题一种伴随，似乎永远都达不到理想状态，一直都是带病工作，但它是俄罗斯海军的一根独苗，有极高的军事价值，如果因为这点小事故就永久性退役对俄罗斯海军的影响将是无法估量的，由于苏联解体后俄罗斯的造船工业能力断崖式下降，已经不能建造5000吨级别的战舰了，可能在今后20年的时间里都不会有新的航母服役，目前只能使用“库兹涅佐夫航母”训练俄海军舰载航空兵，如果“库舰”退役了现有的苏–33和米格–29K舰载战斗机也就没有了真正意义上的“家”了。
俄罗斯“叶伊斯克舰载机训练基地”，可以看到苏–25教练机、米格–29K教练机和滑越式模拟甲板。

舰载战斗机联队要是没有了航母这个“家”用不了多久就会消亡的，因为训练基地也能是部分模拟舰载机的起降与大海上航行的航母上起降有着天壤之别！根本替代不了真正的航母，如果说“库舰”退役了，现有的舰载机飞行员也就没法真正体验到在航母起降的感觉，很快的就会出现飞行技术的生疏，更因为没有替代的航母最后只能去岸基航空兵服役，要是这样的话俄海军也就没有舰载航空兵了，并且以往的大量投资和大量的培训工作也会付诸东流，出现了技术断层这对于俄罗斯海军来说是承受不起的！

所以，不论“库兹涅佐夫号航母”目前有多少小问题、小毛病，只有它还在服役对于俄罗斯海军的心理安慰和技术的延续都是有重大意义的。

皇家橡树1972

绝对不会，库兹涅佐夫号会使用到俄罗斯下一代航母诞生，或者诞生的前夕才算完成使命。现阶段不过外界如何猜想，航母本身又多么老态龙钟，也终究会通过各式各样的大修来延续自己的寿命！

俄罗斯一共拥有过多少艘航母？

这里必须加上前苏联，毕竟现在的俄罗斯海军大部分的舰船还是继承前苏联。

前苏联在海军建设早期并不重视航母。虽然二战中决定海战的重要因素就包括了航母，英美日的航母在二战海洋战中表现上佳，并称为潜艇的克星。不过前苏联重点发展导弹，倡导任何武器都可以通过饱和式进攻来摧毁，即便是航母也不例外。更何况当时核武器盛行，前苏联的所有作战模式都是以核爆发为前提进行准备的，在这种情况下航母绝无生还的道理。

可惜时光来到古巴导弹危机，前苏联终于因为没有航母而在与美国的后院较量中败下阵来。同时对自身海军只有潜艇这种水下攻击模式，而没有航母的空天护卫和反潜保卫忧心忡忡。没有航母，就意味着无法穿越大洋，不能掌控大洋，日俄战争的悲剧不仅可能重演，甚至在核战的时候自己也无法做出出敌人意料的核反击。至此前苏联还是发展自己的航母。

截止到前苏联解体，前苏联一共拥有已经服役的和还在建设中接近完工的航母多达9艘，并且在接下来的新航母设计中，苏联航母的性能已经达到美国航母相同的水准。可惜就是因为苏联一夜之间解体，设计中的航母只能永久的待在图纸上而无法实现。

9艘航母分到俄罗斯手中拥有7艘，从而让俄罗斯已然成为当时世界前三的航母大国。问题在于随着俄罗斯的经济持续下滑，外汇储备越来越少，显然并没有太多的资金能够用于航母的维护，更不用说出动了。此后俄罗斯也意识到这类问题，对于一些年龄较长的航母进行了解体卖废铁。

而库兹涅佐夫号航母是是剩余7艘航母中最为年轻的。正巧在1991年苏联解体时正式服役，在当时算得上是俄罗斯最新的航母，也没想到在接下来的三十年中库兹涅佐夫号也成为了俄罗斯唯一拥有的航母。

库兹涅佐夫号航母年级高毛病多

一艘军舰很少能够用到二十年时间，更不用说航母了。目前世界范围内库兹涅佐夫号航母都算得上是依然在服役的最老航母，美国的最新航母都得叫库兹涅佐夫号航母爷爷了。

既然已经到了爷爷的年纪，库兹涅佐夫号航母也就不可避免的会出现各种各样的问题。比如偶尔锅炉会烧黑烟啊、甲板上被破一个洞啊、或者像前两天一样出现不知名原因的火灾。甚至干脆有些时候就趴窝不懂，需要拖船才能够拉走。

而且必要的维修也是不断，有些时候库兹涅佐夫号航母小维修需要几个月，而大维修甚至能够多达数年。例如库兹涅佐夫号航母从去年开始进行维修，到现在还在船坞中。

俄罗斯不会放弃库兹涅佐夫号航母

虽然长久以来就有一种言论表示航母已经过时了，随着现代武器的多样性，因此航母已经成为非常容易被攻击的目标。但实际上目前世界军事大国无一例外都拥有自己的航母，特别是美国还不断的设计和建造最新的航母，成为世界他国的学习以及追赶目标。

航母的最大优点在于能够携带舰载机随意到世界各个地区，并且一支航母舰队的控制海域能够达到数百万公里之多。布置一艘航母，就可以在海外自己利益受到侵害的情况下第一时间进行维护。同时也是爆发战争的时候比较有利的从多条战线对敌人进攻的一种方式。

即便是俄罗斯对于航母也是比较青睐的，虽然只有一艘航母，但是在能行动的时候还是会让库兹涅佐夫号航母不断地出海宣示自己的主权和利益。例如在去年的叙利亚内战中，库兹涅佐夫号航母在短短四十多天时间中就起飞了多多架次战机进行攻击。取得了相当不错的成功。

现在俄罗斯有关方面表示俄罗斯已经不需要航母了，只需要能够拥有击沉航母的武器就可以了。听上去好像又重新回到了前苏联时间的老调子。但根据分析也不过是说说而已。毕竟航母的价值实在是太高了，也是目前性价比最高的武器。如果一艘航母部署到相关海域，可以第一时间对目标进行打击，大大缩短了时间和效率。

对于现在的俄罗斯来讲，航母恰恰是最需要配置的终极武器。想要击沉航母的难度实在是太高了。现在又不是日本大和战列舰时代。俄罗斯相关部门之所以这样说，只不过是想掩饰一下自己的尴尬罢了。毕竟之前俄罗斯公布过最新航母的设计图，谁能想到俄罗斯的心目中还蕴藏着一艘野兽级别的航母呢？

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關鍵字: 军事 海军 俄罗斯