從湖北鄂州市過了長江大橋後，就到了黃岡市，出了黃岡沿著S343省道向北一直可以通向河南新縣。要想把車開上大廣高速公路，這段路必走之路，該路段為雙向六車道的快速通道。圖為黃岡市城鐵東站附近的一座城鐵高架橋。
在這段快速通道上，有著為數眾多的路口，路邊有許多的藍色指示牌。限速80公里的路，即使把車提高到限制最高，平均下來每小時也行不了50公里，畢竟路口需要停車影響時速。
幾乎每個路口都和圖中的一樣，單向三車道被三道立體隔離帶隔開。全國這樣的隔離帶一般設在檢查站，但在沒有檢查站的路口設立的還真罕見。
立體隔離帶最左側的是掉頭和左轉彎道，前面設有紅綠燈。圖為一位騎著電動車的人在右轉道上行駛，其實他的邊上就是非機動車道。
立體隔離帶是由高一米、間隔四米的紅黃色的圓柱組成，材質是鐵或者塑料，三道隔離帶柱子數量大約在30至40根之間。
行駛的車輛都按道行駛，沒有一輛敢越線的，一旦越線，車輛肯定被刮蹭到。
幾十公里的快速通道上，大約有十幾處同樣的立體隔離帶，直到葛洲壩黃岡北站高速路口立體隔離帶才消失。
路過過此段路的網友說：這樣的隔離帶是最安全的隔離帶，一下子就徹底杜絕了車輛壓線行駛，如果全國的路上都有這樣的隔離帶，那麼會大大地提高交通安全。
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