響應國家號召,老車也給配備胎壓監測


如今,汽車已經走進了尋常百姓的家中,也成為我們日常出行的主要交通工具,因此,安全問題不容小視。就在前不久,國家工業和信息化部要求從2020年1月1號開始,所有在產乘用車將開始實施強制安裝TPMS(胎壓監測系統)。據不完全統計,在高速公路上,大約有70%的事故是因為爆胎導致,所以胎壓也成為了人們不容忽視的一個重要參數。看到這裡,小編自己的車在購買的時候並沒有自帶胎壓監測裝置,所以最近也果斷入手了一個。


經過搜索,發現網上的胎壓監測儀主要分為兩種,一種是內置的,另外一種是外置的。外置的優點就是安裝起來方便,直接擰在輪胎的氣嘴上即可,但缺點就是它監測的胎壓數值,容易受到外界環境的干擾,並且不易測到胎溫。而內置的優缺點卻恰恰相反,其安裝較為複雜,需要專業的汽車維修店才可以操作安裝,但是監測的數值較為精準,且不易丟失。權衡了一下,還是果斷選擇了內置的。

響應國家號召,老車也給配備胎壓監測

由於汽車的行車記錄儀就是70邁的,所以胎壓監測也果斷選擇了這個牌子。小小的屏幕,放在汽車的中控臺上並不會顯得突兀。前後左右四個數值分別對應著汽車的四個輪胎,除了顯示胎壓,還分別顯示了四個輪胎的溫度。

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在機器的上方,是一個太陽能電池板,看到這裡,也許就可以想到,它是太陽能供電了,不需要再額外去接點菸器了。畢竟多一根線,車內就會稍稍影響一些美觀,而且點菸器接口的數量也是有限的。不過,它還是附送了一根數據線,並且在機器的一側帶有USB接口,也可以隨時使用電線供電。

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為了放在車內固定,在機器的底座上,還有一層類似於橡膠材質的防滑墊。與不乾膠不同,它還可以取下,並且不會留下痕跡。

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說完了主機,下面就來說說傳感器吧。四枚傳感器在出廠的時候,已經貼上了位置標籤,方便在安裝時直接辨認。

響應國家號召,老車也給配備胎壓監測

同時,四枚傳感器也具備了防塵防水的功能,畢竟安裝在輪胎上,也要應對很多種複雜的路面環境。

響應國家號召,老車也給配備胎壓監測

打開手機藍牙後,可以通過70邁APP綁定胎壓監測儀。綁定以後,除了在APP界面上會顯示出當前的胎壓和溫度以外,還可以對它進行簡單的設置,比如警戒溫度、警戒胎壓和屏幕亮度等等。總的來說,給人的感覺還是比較友好的,操作也簡單。

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安裝上以後,說句實在話,心理踏實了很多,從此以後胎壓不再去依靠個人感覺。以前總是拿腳在輪胎上面踩一踩,現在可以依靠精準的胎壓監測儀了。用了一段時間,個人覺得,這塊屏幕如果信息再顯示豐富一些就完美了,比如再顯示一下時間和車內溫度,充分利用起來。畢竟胎壓監測,重點在於監測,你們說呢?其他方面使用起來還是可以的,如果你的車恰巧沒有胎壓監測裝置,那麼小編還是建議儘快入手的。


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