苦不堪言！煤礦工人痛苦的上下班坐車經歷！
隨著現在社會經濟的飛速發展，各行各業都得到了較大的提升。
對於煤礦單位也一樣，從硬件設備到人員素質都得到較大的提升。
煤礦隨著現代化機械設備的普及，煤礦的產量噸位大幅度的增加，動輒上百萬噸，甚至上千萬噸，井下開採的範圍越來越大，開採距離也越來越遠，造成的直接結果就是煤礦工人上下班越來越困難，甚至可以說是苦不堪言。
煤礦三八制作業的比較普遍，工人從換井下衣服準備下井到井下工作面作業，再到交接班回到地面澡堂洗完澡，普遍的時間在10個小時以上，但如果井下工作面距離遠，這個時間就會在12個小時以上。其中的2到4個小時時間，是浪費在上下班路途中的。
以山西一個較為現代化的煤礦企業為例，工人換好井下衣服後，首先到礦燈房拿礦燈、自救器，佩戴齊全後，到地面乘車場等車，大概等10分鐘左右，乘坐的中巴車啟動出發，花費30分鐘的時間後到達下井乘坐的罐籠處，乘坐3分鐘左右的罐籠下到井底，在井底人車場開始等車，大概等15—30分鐘的時間，然後乘坐井下膠輪車往工作面走，遠點的工作面需要坐車50分鐘時間才能到達，然後交接班開始作業，直到下個班來交接班後，如果順利的話，則花費和上班坐車大約相同的時間回到澡堂洗澡，如果不順利的話，則需要花費比上班乘車多大約1—2個小時不等的時間才能回到澡堂洗澡。從上面的例子可以看出，煤礦工人用在上下班路上的時間就多達2個半小時左右，如果沒有順利的等上車，則需要多達4個小時左右。
對於煤礦工人超長時間的上下班坐車經歷，大家有什麼看法呢？
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