江蘇無錫境內的最高峰，是位於無錫西面的惠山山脈。因為臨近市區，很多無錫市民為了強身健體，會選擇登高爬山鍛鍊。而對於遊客來說，畢竟爬個山峰，費時費力。但要是你知道無錫最高峰是可以乘坐索道上去的，那麼你還會選擇爬山嗎？
江南地區多丘陵地貌，無錫也不列外。無錫的丘陵叫惠山山脈，它是浙江天目山向東延伸的支脈。這段屬於無錫地帶的支脈，有九座突出地表的山頭，民間俗稱為“九龍山”，而地理名稱上，則被統稱為無錫惠山。
惠山的最高峰為三茅峰，海拔329.98米，與其相鄰的有兩座山頭，分別稱為二茅峰和頭茅峰。傳說古時有江陰茅氏三兄弟分別在山頂上開設道觀，因而這三座山頭，便被外界叫成頭茅峰、二茅峰和三茅峰。而在這三座山峰前的無錫地標錫山，海拔僅為74米，為三座大小茅峰的一個小支脈。
從前，人們想要攀爬大小茅峰，都是靠人力。三座茅峰的山坡上，還建起了人行的上山臺階，清一色用黃石鋪設，可以經得起遊人的足跡磨損。但從上世紀的九十年代初起，在錫山與惠山的頭毛峰之間，建起了一條索道，可以供遊客乘坐索道上下山。
1994年10月建成開通的錫惠索道，開始僅僅為單人吊箱式。它的起點站位於錫山的山坡，站名叫“登峰”，終點站位於惠山頭毛峰的“214高地”，站名叫“攬月”。索道全長為921米，設立了18座鋼鐵主架，運行著102個座艙。當年，這條錫惠索道，可是江蘇省內的第一條旅遊觀光索道線。
進入本世紀初，錫惠索道進行過一次大規模整修，原先的單人座艙全部改成雙人艙，形成每小時可以運行400人次的規模。頭毛峰上的“攬月站”也進行了改建，現在上面建有茶樓、休息區，以及一堵用石塊砌成的平臺，上面還刻上明代書法家文徵明的字體“天湖攬一”。天氣晴朗的時候，站在攬月站，東可以眺望無錫城區，西可以遠望浩瀚太湖。
現在錫惠索道上運行的吊艙，是雙座無遮攔式，沒有玻璃窗。所以乘坐索道上下山，可以360度無死角地觀看風景，實在是很理想。尤其對於那些喜歡隨手拍照的遊客，更是便利。加上索道運行的速度不快，全長不到千米的索道，單程約需要十分鐘左右的時間，即便是乘坐無遮攔的吊艙，感覺也很安全。
錫山與惠山之間，隔開了一個人工湖泊“映山湖”，而且索道會從中國杜鵑園，以及當年楚國大將黃歇在惠山飲馬處“春申澗”的上空經過，從高處賞這些景點，別有一番情趣。尤其是映山湖湖面上的小船，劃開水波時，可以看到濺起的一圈圈漣漪。
當索道快要到達頭毛峰的攬月站時，回身看看無錫的地標“錫山”，感覺平常需要仰起頭才能看清的錫山龍光塔，竟然會到了自己的眼皮底下了。無錫當地有句俗話：無錫錫山山無錫。意思是錫山從來就沒有產過錫礦，到了索道上看鬱鬱蔥蔥的錫山，才明白這句話的真實含義。
上到頭毛峰的攬月站，遊客可以在觀賞完風景後，選擇繼續乘坐索道下山。買單程票的，也可以沿著頭毛峰的山脊，朝臨近的二茅峰、三茅峰步行前進，步行的距離僅一百來米。二茅峰上建有無錫的電視轉播塔，高聳入雲的鐵塔，現在成為了無錫最高的建築景觀。三茅峰上建有地質測量標誌，告訴遊客這裡就是無錫的最高峰。
無錫惠山，是一處集人文、景觀為一體的旅遊地。早在明代時，曾任江蘇吳縣知縣的袁宏道，寫過一篇《遊惠山記》。文中這樣寫道：“此時天氣稍暖，登臨最佳，而此地去惠山最近。山中僧房極精邃，週迴曲折，窈若深洞，秋聲閣遠眺尤佳。”袁宏道當年登惠山，先要乘坐小舟，然後靠步行上山，才能一堵惠山的秋色，可謂艱難。
乘坐錫惠索道，成人的來回票價為40元，單程上山的票價為20元。這條架設於惠山與錫山之間的索道，猶如一條空中走廊，讓遊客可以如閒庭信步般飽覽無錫名山的風景，體驗到在平地上不一樣的感觀，這個價格值了。作者簡介：陸建華攝影
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