近年來，隨著人工智能等技術手段的不斷革新，在宜城的街頭巷尾，以“無人超市”、“無人洗車”、“無人收銀”等為代表的新型消費模式逐漸融入人們的生活，帶來智能化的消費場景和體驗。
眼下，這些“無人經濟”業態現狀如何?面對“有人經濟”，它的核心優勢在哪裡?未來，“無人經濟”是否會取代“有人經濟”?就此，記者走訪了“無人經濟”行業，進行了一番調查。
無人洗車：6分鐘就能自助洗車
日前，剛喬遷到安慶市迎江區皖江大道一號公園小區的市民高涵發現了“新大陸”，原來離他新家不遠的中石化加油站裡，坐落了一臺24小時無人值守的自動洗車房。“手機自助掃碼支付，5、6分鐘就能完成洗車，而且洗得還挺乾淨。加完油後就能快速洗車，一點兒時間也不耽誤。”這給經常開車跑高速出差的高先生幫了大忙。
12月11日下午，記者來到高先生所說的位於皖江大道上的中石化皖江加油站，在加油站廣場西邊，的確有一間洗車“大盒子”，就是高先生所說的無人洗車房。在現場，記者看見一輛藍色小轎車正在進行清洗，洗車房內時不時噴出水和洗車劑，通過左、右、上方三隻大毛刷來回滾動對車身進行清洗。
據車主陸女士介紹，洗車前車主只要先依照語音提示將車停在合適的位置，關好車門車窗，收後視鏡，車主下車用手機掃碼支付10元就可以一鍵開啟洗車，全程無需人工指導操作。前後不過幾分鐘，車身就被洗得乾乾淨淨，陸女士隨後上車將車駛出了“大盒子”。
“雖然比起外面人工洗，車內部洗不到，外部細節可能也洗不到位，但車身大致清洗乾淨完全沒問題。另外，不用排隊能節約很多時間，非常方便，而且全天24小時隨時都可以洗車。”陸女士認為，無人洗車房的存在能給一些車主帶來便利。
無人超市：全程無人更流暢便利
12月11日上午，安慶歐尚“無人超市”盒子的日常管理負責人吳晶晶正在安排員工給超市補貨。“400餘種商品中，賣得最好的是零食、飲料和計生用品。”
吳晶晶告訴記者，自2017年12月22日起，歐尚超市陸續在獨秀大道附近和臨港經濟開發區內投放4個歐尚盒子，每個盒子雖然佔地面積僅10餘平方米，但是商品種類基本齊全，包括速食、零食、飲料等食品和常見的生活用品，所銷售的商品還會根據季節更替進行調整。“根據我們後臺系統監測數據顯示，‘無人超市’的消費群體偏年輕化，由於盒子是全天24小時不間斷營業，消費時間主要集中在下午和晚上。”
記者隨後來到位於歐尚超市前廣場北側的“無人超市”盒子，從外面看，透明落地玻璃窗、一排排的貨架、琳琅滿目的商品，與傳統便利店沒有太大差別。但若要進入超市，就會發現“名堂很多”。
首次進入“無人超市”需要先用手機註冊會員，使用手機微信掃描店門口的二維碼進店，選完商品後進入結算區，再通過電子收銀臺使用手機完成支付，就結束了購物。
附近綠地小區的居民周濤偶爾會前往“無人超市”購物，在他看來，比起“有人超市”，“無人超市”有兩大優勢，一是24小時營業，二是無需排隊，能節省不少時間。“有一次冬天夜裡肚子餓得睡不著，想出去買點吃的，可是街上的商店全都打烊了，幸好有24小時‘無人超市’，在裡面挑了些零食，全程就自己操作，前後不過幾分鐘就完成了，非常方便快捷。”
“無人經濟”在未來能否大展宏圖?聽聽專家怎麼說
記者在採訪中發現，除了無人洗車、“無人超市”，類似“無人經濟”的影子在安慶還有許多。從各大娛樂場所內隨處可見的無人按摩椅、無人KTV房，到自動識別車牌收費的停車場，幾乎都是“無人經濟”的縮影。包括今年各大銀行大力推銷的ETC，也可看作是“無人”取代人工收費的“無人經濟”模式。
那麼在未來，“無人經濟”能否大展宏圖?“無人經濟”會不會替代傳統的人工職業?針對這些問題，12月13日，記者聯繫採訪了安慶職業技術學院經濟貿易系周雷老師。
周雷介紹道，“無人經濟”不能僅僅認為是現場無人值守，其本質上是機器或技術系統發展從而代替人力的最新表現。目前，“無人經濟”最大的焦點問題，是盈利問題，“無人經濟”在人力成本和場地成本上會有所節省，但這些節省下來的可能難抵增加的商務拓展費用、技術和系統費用、無人化系統使用成本、供應鏈成本、監管成本、清潔費用等等。
周雷認為，社會和企業應該把“無人經濟”的重點放在“少人經濟”上，而不是追求完全無人化。“無人經濟”在未來能否大展宏圖，依賴於五個條件，假設“無人經濟”是一列火車，車頭是“國家政策推動”，燃料是“機構資本的支持”，發動機是“數字化技術的發展”，乘客則是“消費升級的年輕一代”，低於其他交通工具的車票則是“勞動力成本的提高”。“‘無人經濟’未來將對我們的生活方式產生深遠的影響，會逐步替代一些傳統的職業，同時也會創造出一些新型的職業，一些枯燥乏味，單調缺乏創造力的職業將被取代，而一些具有創造力，成就感和獲得感的職業將會出現。人們不用擔心新技術所引發的就業問題，從工業革命開始，就不斷地有舊的職業消失，而新的職業出現，人類未來必然會往好的方向發展。”
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