近日，從合肥公共資源交易中心獲悉，合肥市軌道交通5號線南段工程試運營前安全評價正在招標，項目概算90萬元。
合肥市軌道交通5號線工程線路經由濱湖新區、包河區、蜀山區、廬陽區。為一條南北向線路，線路南端起於雲南路，北端止於汲橋路，途經雲南路、雲谷路、上海路、錦繡大道、黃河路、河北路、繁華大道、廬州大道、宿松路、金寨路、蒙城路和太和路，全長約40.2公里，全部為地下線，共設33座車站，平均站間距1.22公里。此次招標範圍為合肥市軌道交通5號線南段工程：貴陽路站至祁門路站（共20座車站）線路內所有車站、區間、車輛段等的安全評價服務。
合肥市軌道交通5號線10標工程是一條南北向的市區骨幹線。線路全長40.2km，全線共設車站33座，均為地下線。電氣化公司承建的機電安裝及裝修總承包10標段位於濱湖新區，分別為第5站雲谷路站、第6站華山路站、第7站包河大道站、第8站渡江戰役紀念館站，共4站4區間，合同總造價1.26億元。自6月1日正式開工以來，合理統籌規劃，有序開展施工，首先完成了全線樣板站雲谷路站建設，得到了業主的表揚並作為標杆在全線推廣。8月份，全線首家完成裝修、機電首件工程驗收工作，得到合肥市軌道交通建設工程質量安全監督站的肯定和高度評價。
截止目前，施工總體進度完成50%。11月底項目開始進行公共區裝修施工，主要施工內容為：站廳層側牆角碼、龍骨安裝、地面石材鋪貼，出入口鋼結構安裝。項目部克服了弱電單位進場晚、大土建外掛附屬進度慢等困難，通過應用BIM技術，對公共區裝修施工內容進行全專業建模，達到頂面吊頂滿足淨空、牆柱面排版有序避讓、佈局合理，特別是在地面AFC線槽未預埋、閘機未安裝前開始地面石材施工，BIM技術實現了精準排磚、卡控磚縫、誤差合理的目標。
閱讀更多 招投標前線 的文章
