12月18日下午，芜合高速马鞍山西枢纽至陇西枢纽段“四改八”扩建工程顺利通过交工验收。自此备受关注的合宁、合安、芜合高速“四改八”扩建工程，历时近三年鏖战全部完工，并全面开启双向八车道通行模式。
合宁高速我省首条全线双向八车道高速公路
合宁高速改扩建项目是目前我省最长的在建高速公路改扩建工程，全长89.323公里。改扩建路段是G40沪陕高速、G42沪渝高速共用路段，也是安徽省“五纵九横”高速路网重要路线。项目起点位于皖苏两省交界的滁河，终点位于肥东县境内店埠镇连接陇西枢纽。
改扩建工程采用“保四通行”交通管控模式，于2017年3月6日开工建设。施工过程中，广大建设者采取白加黑、五加二、抢晴天、战雨天、人歇机不停的举措，提前完成改扩建任务，于12月11日完成交工验收。至此，全长约133公里的合宁高速安徽段全部变为双向八车道。
合宁高速新貌。
芜合高速合肥至皖东城市群一片坦途
芜合高速改扩建全长54.089公里，改扩建路段是G42沪渝高速联络线。项目起自芜合高速与北沿江高速交叉处的马鞍山西枢纽，终至肥东县境内店埠镇连接陇西枢纽。这也是合肥连接马鞍山、芜湖等皖东城市群的重要干线公路，是合肥都市圈、皖江经济带与长江三角洲地区联系最便捷的高速公路通道之一。
该项目于2017年6月开工建设，批复工期为30个月。建设中，广大建设者承担着巨大的交通流量压力，抢天夺时，完成一段导改一段，建成一段放行一段，如期完成改扩建任务，于12月18日通过交工验收，并全线投入双向八车道运营。
合安高速引江济淮工程建设需要，局部有限速
合安高速改扩建项目全长51.11公里。改扩建路段是G3京台高速与G4212合安高速的共用路段，也是安徽省“五纵九横”高速公路网“纵二”的重要组成部分。项目起点位于京台高速方兴大道互通，终至马堰互通。项目于2017年6月22日开建，于12月11日完成交工验收。
目前，由于我省引江济淮工程建设需要，位于肥西上派境内的引江济淮中派河大桥改建工程正在建设中，对合安高速这一区段约4公里路段有限速管制要求。等到明年引江济淮中派河大桥改建工程完工后，这一区段将会取消限速管制。
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