氵每羊习习
唐、宋两车的燃油版没有对比关系，以唐燃油版的预算建议选择宋ProDm低配。
三车价格对比：
唐燃油版指导价12.99-16.99万
宋Pro燃油版指导价8.98-11.98万
宋ProDm指导价16.98-21.98万
两车的燃油版价格并不重合，而且低配的燃油唐订车也比较麻烦且缺少天窗缺少吸引力，燃油版唐的主要亮点在于大空间高颜值以及座椅布局丰富，但如果只需要五座选择唐燃油版多少有些不划算。
因为全新2.0T487ZQB缸内直喷发动机动力调教相当保守，最大功率141kw、峰值扭矩320N·m（1500-4000转），这一水平即使有38%的热效率也无法有效提升动力表现，尤其是变速箱还使用传动效率不高的派沃泰6AT手自一体，这一组合是标准代步车水平，选择燃油版的唐只能以颜值和空间获得满足感。
宋Pro燃油版价格足够低，1.5T476ZQB缸内直喷发动机动力表现中规中矩，最大功率118kw、峰值扭矩245N·m（1600-4000转），变速箱匹配了传动效率高很多的6挡湿式双离合；这台车的动力表现至少在其价格范围内还是中等偏上的水平，仅论性能要比燃油唐的同级排名高，而且颜值也不比唐低；如果五座能够满足而且预算有限的话，10万左右选择宋Pro比吃力的选择燃油版更合理。
如预算能满足燃油唐的旗舰版，宋ProDm低配则是最理想的选择。
宋ProDm低配指导价16.98万，这台车的动力系统是在燃油版宋Pro的基础上增加了25kwBSG发电启动一体机，后桥120kw永磁同步电机，综合功率238kw、峰值扭矩525N·m，破百成绩为6.5秒，性能远高于唐宋的燃油版。
而且前桥由发动机驱动、后轮由电机提供动力，这台车仍然能实现四轮驱动，在EV模式中以后轮驱动，驾驶乐趣要比前置前驱的唐宋燃油版更理想。
所以同样的预算选择高颜值大空间但是没有乐趣的燃油唐，比如考虑依旧全面的高颜值宋Pro；至于宋ProDm相比老款宋虽然简配了前电机，这点也能接受，因为在性能过剩的前提下面对补贴的降低，在高水平范围内降低一些性能总比涨价实在一些；而且仍保留了81公里的NEDC纯电续航，用车成本仍然可以很低。
总结：预算在消费级五座车建议选择宋Pro燃油版，超过15万建议选择Dm混动，选比亚迪不选混动车早晚会后悔，一定要选择燃油车则选择低价车——方便后期换混动。
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天和Auto
两款车尺寸完全不同，定位也不同，可以实际去店里试驾一下，比亚迪近些年势头很猛，特别是在DM混动领域很强势，个人建议，买比亚迪必须买混动车型，普通燃油版车型不推荐购买比亚迪。
Hard-liner1130
宋pro的都动力选项和性价比那行对来说高一点.如果不考虑预算情况那肯定首选唐新能源。
