今天我们来聊一款紧凑型SUV。虽然在这个领域里，几乎所有车型都以丰田RAV4荣放和本田CRV为对标对象，但我们今天要说的这款车，从数据上各方面的表现貌似都要略胜它们一筹，它就是2019款福特翼虎。
2019款福特翼虎
从网上评价来看，翼虎的评分排名同级第一，操控、舒适性和外观都是它的优势。
2019款福特翼虎网上评分
可是从销量反馈来看，翼虎仿佛是一台叫好不叫座的SUV，销量远不及本田CRV和丰田RAV4荣放，11月仅卖出了838台。
2019款福特翼虎与竞争对手销量对比
伴随着销量下滑的往往是降价，翼虎在价格上有不同程度的优惠。拿2019款ECO BOOST两驱精翼型国6车型来说，通辽13.98万的裸车价为全国最低，比原价优惠了3万。
那么这款车究竟值不值得购买，我们来看看它的自身条件如何。
外观上，别致的蜂窝状格栅设计的前脸造型、充满力量感的车身线条、凌厉有神的两侧大灯，棱角化的硬派设计令翼虎整车散发出强烈的运动野性，给人血脉贲张的感觉。而四驱运动车型则将前格栅、前后保险杠及行李架均采用熏黑处理，全新造型的19寸铝合金镜面轮毂采用黑色烤漆喷涂，愈加彰显使用者的运动风范。
2019款福特翼虎前脸
2019款福特翼虎轮毂
内饰方面，新翼虎没有一般美系车那样粗犷的设计，无论是小尺寸方向盘、8英寸中控触摸屏、12.3英寸液晶仪表盘、各类旋钮按键等，看起来都是那么的精。不过内饰用材还是值得表扬的，除了软触材质和皮革材质的覆盖以外，新车还加入了金属拉丝纹饰的饰板，质感极强。
2019款福特翼虎内饰
全系标配的配置非常丰富，有6个气囊，esp，运动模式切换，发动机启停技术，上坡辅助，铝合金轮圈，主动闭合式进气格栅，多功能方向盘，LED日行灯，全车车窗一键升降，后视镜加热，自动分区空调，后座出风口等。
2019款福特翼虎中控屏
动力上搭载了2.0T发动机，在1750-4000rpm的转速区间能够保持350N·m的峰值扭矩，最大功率可达180kW，搭配6速手自一体变速器，这对黄金组合铸就了福特翼虎百公里加速7秒+的强悍实力。
2019款福特翼虎发动机
就是这样一款外观狂野、动力充沛、配置丰富的SUV，为什么销量却上不去呢？玩车弟认为主要有三点原因。其一就是外观过于狂野，作为家用为主的紧凑SUV无法满足大众审美；第二就是内部空间不够大，尤其是和日系车相比；第三点就是中高配定价太高，从而降低了性价比。
2019款福特翼虎前排空间
2019款福特翼虎后排空间
不过总体来说翼虎的表现还是可圈可点，加上目前价格上的优惠，你是否觉得有吸引力呢？欢迎走过路过的朋友在下方留下您专业的点评，您的关注、指教与赞赏都是激励玩车弟不断进步的动力！
玩车弟自画像
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