虽然说28岁的我也算是90后的一员，但是已经奔三的我最起码在容貌上已经变得不那么年轻了，不过在心态上我是不服老的，因此这对我选车的影响很大，当时说要买车，主要是像弥补结婚时没有买车的遗憾，而且最近我们也准备要孩子了，有辆车确实会方便不少。只是为了尚未出生的孩子考虑，我手里头的存款就不能全部拿出来买车，因此购车的预算就比较拘谨，保守在9万左右是最好的。
只是刚刚也说我的心态，我个人是很不喜欢那种老气设计的车型，像是哈弗H6这种我更是直接束之高阁，实在不适合我，而9万价位的其他产品也没有几款能算称心如意的，比如说长安CS35 PLUS，方方正正的设计气势感是够了，但是不够时尚。后来听一个朋友推荐，让我关注一下新宝骏的车，说是这个品牌在智能方面有独到的见解，车型销量更是不错。不过最开始上市的RS-5对我而言价格略高，而后上市的RC-6、RM-5都不是我喜欢的MPV，于是迟迟没有下手。直到前段时间同样是SUV的RS-3上市，这才有让我对它充满了期待。
询问过周边经销商RS-3的到店时间，随后我一有空就赶紧去店里看了看实车，首先要体验的自然是备受大家推崇的智能，其实最开始我对这一点是不以为然的，不过在体验过RM-5和RC-6之后我就彻底改变自己的改变，并对RS-3充满了期待。刚一上车销售就给我说这次RS-3上有所升级，在我连接了手机之后，多媒体屏上就可以使用手机上的各种应用，美团、饿了么都不在话下，地图导航的界面也变得与众不同，除了基本的地图路线之外，还有定位周边的各种店铺信息，比方说酒吧、网吧、小吃街等等，看来新宝骏对于用户在吃喝玩乐方面的体验很重视，也确实特别方便。
对于新宝骏RS-3的外观我倒是没什么值得赘述的地方，早在没上市之前就看过官图，用"颜值高"来形容就已经足够了，如今见到实车也确实美观大气，整体的色彩搭配、线条处理都有大家之风，比长安CS35 PLUS更有气势、比哈弗H6更显年轻。
我主要体验的还是内饰的做工，不同装饰板之间的间隙非常小而且很均匀，能看出新宝骏品牌做工的精细，副驾驶位置的饰板具有特别的花纹，摸上去软软的很有质地，座椅的包裹性倒是很好，听说在高配车型上有皮质一体化运动座椅，店内的低配还是要差一些的，我看过车价，这款RS-3顶配也才8.98万，所以我完全可以定一辆顶配。
当然顶配车型的配置自然也要高很多，不说L2级自动驾驶这项越级配置，常见的功能也俱全，比如自动驻车、电子驻车、液晶仪表、座椅电动调节、全景天窗等等，比我看过的现代ix25配置都高。当然试驾也是必不可少的事情，这台1.5L的发动机别看排量不大，但是输出的动力完全够用，而且在CVT变速箱的加持之下，整体表现平顺的过分，非常让人满意。
于是我就交了定金订了辆顶配版，毕竟新宝骏RS-3的颜值、实力让人信服，还有上汽通用背书，没有让我放弃它的理由，提车的时候是和我同事一起去的，我给他展示了一番车内的智能语音操控以及各种丰富的配置，他羡慕得不要不要的，大大满足了我的虚荣心，看来28岁选择新宝骏RS-3是一个正确的决定。
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