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和很多汽车迷一样，也许你只听过世界著名的F1赛事，但是在我们所见的大大小小赛车运动中，不管是以极速著称的F1方程式，还是以泥泞、砂石路著称的WRC，都是赛车竞技体育中的一场场巅峰对决。下面小编就带大家盘点世界顶级汽车赛事，带你领略速度与激情的赛车文化内涵。
F1世界一级方程式锦标赛
世界一级方程式锦标赛（FIA Formula 1 World Championship），简称F1，是由国际汽车运动联合会（FIA）举办的最高等级的年度系列场地赛车比赛，是当今世界最高水平的赛车比赛，与奥运会、世界杯足球赛并称为“世界三大体育盛事”。首次比赛1894年（巴黎到里昂）到 1900年间。
WRC世界拉力锦标赛
WRC世界汽车拉力锦标赛始于1973年，是FIA国际汽联四大赛事之一与F1齐名，但是与F1不同的是所有参赛车辆必须以量产车研发制造而成，并在世界各地的雨林、泥泞、雪地、沙漠及蜿蜒山路等不同的路况进行比赛，是最严酷的赛事之一，但也是最有魅力的比赛之一，每年全球有近10亿人次通过各种方式观看WRC比赛。WRC是“World Rally Championship（世界拉力锦标赛）”的缩写。拉力赛一词取自英文“Rally（集结）”，表示参赛车辆必须严格按照比赛规定的行驶路线，在规定的时间内，到达分站点目标并在规定时间内完成车子的维修检测。
FIAGT大奖赛
FIA GT大奖赛是一个跑车系列赛，由Stephane Ratel Organisation（SRO）组织，并且由国际汽联认证。该系列赛事主要面向欧洲，但是近年来业已扩展到其他大洲，包括亚洲和南美，在2009年底，该项赛事被FIA GT1大奖赛取代。FIA现在界定了一系列GT车型的等级，从最高等级的GT1或者Grand Touring Car，到GT2，或者Series Grand Touring Car。每个等级包含一个年度车手冠军、车队冠军和制造商冠军。每个等级都是基于量产车设计的，相应的量产车型至少要达到25辆的产量下限。
DTM德国房车大师赛
德国房车大师赛（Deutsche Tourenwagen Masters，DTM）简称德国房车赛，创立于2000年。有奥迪和梅塞德斯奔驰两个车厂八个车队19名车手参加。前身是德国房车锦标赛（Deutsche Tourenwagen Meisterschaft），因成本过高而于1996年停办。每年一共设有10个分站比赛，其中6站在德国境内举行，另设有荷兰、英国、西班牙、法国4个海外分站。获得最高分数的车手，便成为全年总冠军。
CTCC中国房车锦标赛
CTCC中国房车锦标赛是中国赛车运动第一品牌，国际汽联唯一支持国家级房车赛事，是被纳入国家体育总局年度比赛计划的A类体育赛事。 CTCC中国房车锦标赛前身为CCC全国汽车场地锦标赛（简称全锦赛），正式成立于2004年。将风靡全球的赛车运动正式引入中国，在全国引起了强烈反响。 2009年1月，力盛体育文化传播有限公司成为这项赛事新的推广商，并正式将该项赛事改名为中国房车锦标赛，英文名称为China Touring Car Championship，简称CTCC。
WTCC世界房车锦标赛
国际汽车联合会世界房车锦标赛(英语：FIA World Touring Car Championship，简称WTCC)是一项由国际汽车联合会(FIA)举办的年度系列场地房车比赛，第一届于1987年举办，及后却因财政问题一直停办，直至2005年复办至今。每年都会吸引各国主要汽车制造厂商的参加，经过10至12站的比赛，每站赛两个回合，来竞争年度总冠军的宝座。比赛采用超级2000规格的车辆。
ROC世界车王争霸赛
“ROC”（Race of Champions）的中文名称为“世界车王争霸赛”，又称“王中王冠军车手挑战赛”，是每年世界职业赛车界的压轴大戏和年终庆典。 每年邀请世界各类顶级职业车赛（包括F1、WRC、WEC、纳斯卡系列赛、印地车赛、欧洲房车锦标赛等）中最具影响的新老冠军同场竞技、颠峰对抗，是世界车坛名副其实的“武林大会”
Rallycross赛车
“跨界拉力赛”（Rallycross）这项赛事运动早已风靡全球，跨界拉力赛赛事官方名称为：中国汽车场地拉力锦标赛（Rally-Cross Championship of China），英文缩写为CRCC。它是一项结合了场地赛多车PK和拉力赛漂移、飞跳等特点的汽车赛事活动。 它打破传统，把场地赛和拉力赛的比赛形式相结合，让多辆赛车在由柏油、砂石、飞跳甚至浅水等类似拉力赛道路面的封闭赛道中同场竞技，多车拼抢，贴身肉搏是常有之事。 在CRCC中，观众们不仅能近距离欣赏到拉力赛中赛车高速飞跃、漂移过弯的刺激画面，又能感受到场地赛里多车激斗，首尾相接甚至擦枪走火般的火爆气氛。
达喀尔拉力赛
达喀尔拉力赛，被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛，比赛80%左右的参赛者都为业余选手。达喀尔拉力赛比赛的过程异常艰苦，车手白天可能要经受40度的高温，晚上又要在零下的低温中度过，被称为勇敢者的游戏。
作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动，为全世界所为知晓，受到全球五亿人以上的热切关注。巴黎-达喀尔的正式法语名称为LEDakar，每年的赛会都以赞助商或地区名称冠名。2009年，由于非洲大陆受到了恐怖主义的威胁，出于安全考虑，赛事组委会决定把比赛转移到南美洲进行。
勒芒24小时耐力赛
勒芒（Le Mans）位于法国巴黎西南约 200km处，是一个人口约 20万的商业城市。这个小城市能够闻名于世界，主要是因为自1923年开始（1936年、1940～1948年除外），每年6月举行的被称为最辛苦的单项赛事———“勒芒24小时耐力赛”。3位车手为一个车组，驾驶一台赛车，完成连续24个小时的竞赛（法文为24 HEURES DU MANS）。 勒芒24小时耐力赛同世界一级方程式锦标赛(F1)、世界汽车拉力锦标赛(WRC)并称为世界最著名和最艰苦的三大汽车赛事。自从首届比赛于1923年举行以来，除了二战前后的几年以外（1936年，1940－1948年未举行），勒芒耐力赛从未间断过。
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