CRUISYM 150与FNX150都作为一万左右的ABS踏板,怎么选?

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三阳巡弋150和FNX XS150虽然排量相同,并且也都装配了ABS,但从两款车型的实际表现来看,它们的差异还是比较明显的,所以这两款车型的取舍,通过对比后就会非常明了。

价格
三阳FNX XS150 平均售价1.48W万

三阳巡弋150 平均售价1.68万

动力参数 三阳巡弋150搭载一款单缸水冷电喷发动机,它实际排量150ml,最大功率9.2KW,最大扭矩12N.m。

三阳FNX XS150搭载一款单缸风冷电喷发动机,它实际排量150ml,最大功率8.3KW,最大扭矩11.5N.m。

车身参数 三阳巡弋150 座高770mm,最小离地间隙110mm,轴距1350mm,整备质量138kg,油箱容积7.5L。

三阳 FNX XS150 座高770mm,最小离地间隙106mm,轴距1305mm整备质量125kg,油箱容积6.2L。


以上就是两款车型的一些参数,从中可以看到三阳巡弋150各方面表现都会有一定优势,它动力表现会更强,通过性能会更好,续航里程也会更可观,所以从这些方面来看两款车型中应该首先考虑三阳巡弋150。

但在基础配置方面三阳巡弋150就会处于劣势,因为这款车所谓的ABS只是单通道,也就是说只有前轮上才有ABS,而三阳FNX XS150则搭载的是双通道ABS,如此一来两款车型在刹车表现上就会拉开距离。

其次,这款FNX XS150操控表现也会略好于三阳巡弋150,这种差异主要得益于它所搭载的ALEH零后仰车架系统,这套系统可以有效的改善车架的平衡,会让车辆保持一个稳定的行车姿态,不会出现左右摇摆的现象。

其实对于两款车型定位完全不同的踏板车来说,有如此的差异也很好理解,毕竟运动型踏板车会更注重操控表现,而巡航型踏板车则会注重骑行舒适性,所以这种差异只能说是车型定位不同,使用需求不同。

通过以上的介绍可以看到,这两款车型从性能表现来看三阳巡弋150会更有优势,并且因为这款车上市时间比较久,所以后续所出的问题也会比较少一些,而三阳NFX XS150它的各方面表现也不错,并且某些方面还比较突出,但作为上市不久的一款车还需要市场的检验,所以为了保险起见这两款车型还是应该选择三阳巡弋150,但如果想第一个吃螃蟹NFX XS150也是值得选择的,毕竟它的运动性能还是比较出色的。


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一个1.48万,一个1.68万,这叫一万左右???


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