长期以来，收费站林立是个相当普遍的现象。众多收费站中，有合法的，有非法的；有官方的，有民间的；有装备现代化设备的，也有因陋就简，横根木头就拦车的。形式虽有差异，但目的只有一个——收钱。
“贷款修路，收费还贷”本无错。在公路建设的早期，由于资金短缺，财政难以承担，通过贷款、融资等多种方式筹措资金，加快道路建设，为国民经济发展提供较好的基础设施，是一条符合国情的可行之路。历史地看，这确实起到了推动道路建设跨越式发展的作用。
但是事物的主要矛盾是在不断发展变化的。国家财力已今非昔比，主要依靠政府投入发展交通变得可行的时候，有计划地撤销公路收费站的条件已经具备的时候，我们的观念就要与时俱进。
思之深，则行之远。经济社会发展的每个关口，无不以思想大解放为先导。回顾我们走过的历程，可以说，丽水发展每前进一步，都与解放思想息息相关。没有思想的解放、理念的创新，丽水的发展就不会有今天这样喜人的局面。在新的历史机遇面前，倘若缺乏思想解放的勇气，一味因循守旧、墨守成规、不思进取，就会被疾驰的时代列车所抛弃。在国道收费站撤销这件事情上，丽水的这一决定无疑作得及时。
不可否认，撤销国道收费站，会减少地方财政收入，原来收费站工作人员的安置也会面临困难。但这都是工作中需要解决好的问题。国道收费站的撤销，让公路真正姓公，使合法车辆可以畅行，使丽水的交通出行更加便捷。更重要的是，人流、物流、资金、技术等各种要素加速流动，将有利于推动丽水在更广阔的范围扩大开放合作；有利于丽水在更深层次上主动对接长三角等发达地区，促进发展转型升级；有利于推进城市建设和发展，加快生态旅游名城建设的步伐。撤销国道收费站，国民经济血脉就会更畅通，经济发展动力就会更强劲。
330国道收费大事记
1993年10月，330国道兰（兰口）黄（黄碧街）“四自”工程开工。
1995年2月8日，330国道冷水隧道公路收费站开始对通过的机动车辆双向收取通行费。
1996年4月23日，330国道丽缙复线工程开工，1998年1月5日竣工。
1998年1月18日，位于上岗背新建的330国道丽水收费站开始对通过丽缙复线的机动车辆双向收取通行费。原冷水隧道公路收费站同时撤销。
2010年2月28日23时58分开始，330国道丽水收费站取消过往收费。
2014年7月1日0时，330国道缙云段东渡收费站正式停止收费。
2015年6月，缙云县东渡镇的330国道兰（兰口）黄（黄碧街）“四自”公路收费站拆除，从此，丽水330国道告别收费历史。
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