吴伟亚

很多卖家都在纠结“直通车”、“淘客”、“活动”是否可以拉升“自然搜索”？这个问题其实很难有一个“明确公式”去阐述。

而我从实际工作中发现，想要满足于“直通车”等拉升“免费搜索流量”，难度系数很大，反应速度较慢、数据分析优化欠缺等小团队基本难以完成！

根据你的店铺现状；老花不建议你盲目用直通车怼访客！其因有二：

一、从经营层面来讲，它能不能给你带来销售额？

首先，先不说你宝贝的主图、详情页具不具备高点击、高转化的条件；以你目前的店铺情况——没访客、没销量数据、没评价内容；

试问一下，如果是你去逛淘宝看到这样一个宝贝，你有多大概率会点击甚至说会下单？

很难下决心吧，因为基础的信赖度解决不了！所以你开车的受益会大打折扣；得不偿失！

二、从效果层面来讲，你开车的目的是什么？——拉动自然流量对不对，但到底有多大效果呢？

首先理解直通车和自然搜索两个流量入口的性质！

自然搜索：买家通过搜索关键词，再由平台检索你宝贝的标题、属性有无相关词组；根据关键词的权重给与排名；权重高则排名靠前！更容易被买家看到甚至说点击进店！

直通车：买家搜索关键词，平台根据直通车权重、质量分、出价、人群属性等因素进行付费强制性的展现，再由买家选择性的点击进店；

由于流量入口以及展现机制的不同；直通车不能直接给你宝贝关键词带来权重，也就很难直接拉动你宝贝的搜索排名、拉动自然流量了！

那么直通车在什么样的情况下可以稳定的拉动搜索流量呢？

• 首先；直通车引入的流量，能够确保人群精准，给宝贝打上精准的人群标签！“人群标签”从2017年淘宝平台推行的“个性化”开始，尤其重要；

• 直通车引入的人群，能够产生收藏及购物车等给宝贝带来一系列人气行为

  
  

• 直通车引入的流量，能够产生足够销售额；给单品带来所谓的产出价值！

• 直通车引入的流量，成交后能给与你五分好评，基本不会有一分差评、退换货等行为，买家能给你一个良好的服务反馈！不会让你的DSR评分瞬间飘绿！
  

以上行为能给你带来相应的“店铺/单品权重”以及“人群标签”

如果你的直通车能够做到这几点，那么可以很严肃的跟你讲，它是可以辅助性的拉升自然搜索流量的，只是这个搜索权重仍然不高；你还缺乏相应的关键词权重！

所以很多新人朋友在开直通车的时候都会遇到这个尴尬的问题，不管怎么烧，自然流量依旧是哪个吊样；

• 第一；直通车进来的人群你是很难去稳定它的转化率，没法稳定产出！

  
  

• 第二；你很难去让所有直通车成交的订单产生五分好评。
  

一旦你达不到，它就会反噬你单品的权重，比如说单品本身，4.9的评分，假设自然搜索本身每一天卖两三单，甚至没得卖；

结果直通车下来，成交一单，直接给你拉到一分，那可以看到它的综合评分，马上就可以调到4.8、4.7甚至更低，这时候你的自然搜索权重还会增加吗？

这也就是为什么很多卖家开车做淘客都变成了昙花一现，做完了就做完了，没有什么后续，

所以如果说你是一个新品/低权重的单品，基础的销量没有，基础的评价没有，甚至你的产品在前五页，各个精准长尾词无法搜索到产品，

这个时候就不建议去开车了，会很难拉升自然搜索，淘客也一样，即便淘客推出去几千件，依然很难拉升自然搜索；之前就有个粉丝朋友跟我交流时哭诉：做淘客亏了很多，自然搜索上来了，但权重依然不高，这就很让人蛋疼了；

老花操作新品；一般前一两周基本都是刷，

第一、二周基本都是刷基础的销量及评价，并且第一周会同步地查看产品的哪些精准长尾是可以在前五页找到，在生意参谋具备基本的数据，

什么叫基本的数据？

就是搜索人气至少是3000至5000，其次这些精准的长尾时，他们的转化率至少是7%到10%，OK 基于这个目的

后续，同步继续刷，然后开始少量的开车来拉升辅助这个产品的销量及评价，甚至同步少量的淘客来推广。

淘客可能就是每一天两至五笔推广，当第二周过去以后，第三周，你就能明显感觉到你的单品销量上去了，评价多了，这是第一个感触，

第二个感触你会发现关键词排序更靠前了，基本上之前第一周可能是前五页，那么第三周你可能就是在各个精准的长尾词基本在第二页。

某些二级词都在前三页，就像我做的其中一个产品——小学生书包，我的一些关键词——小学生书包，迪士尼书包，儿童书包，它基本上能排在第二页第三页，甚至第一页 。

最后就是拉升产品的羊群效应，也就是销售额，提高我们的转化能力。其次销售额还是拉升店铺的层级的关键，它能将你店铺/单品流量峰值达到更高的天花板。

我曾分享过一些关于淘宝运营的玩法和技巧的视频，如果你需要，可以自行脑补；不懂的内容随时沟通
视频地址：https://mp.toutiao.com/profile_v3/xigua/content-manage

花和尚

直通车本质是引流，只有产品比较有潜力的时候，再去通过直通车引流，获取更多成交，提升宝贝销量，增加关键词权重，以获取更多免费流量。这里说明点直通车不能直接带动搜索流量，只有通过直通车进行成交后，才能增加宝贝权重，所以在没有测款或者款式本身不具备爆款潜质的情况下，不要急于通过直通车去引流，在推广直通车前也要优化好最基础的主图，详情，销量评价晒图等

电商巴菲克

不建议直接就开直通车，开直通车最好满足有基础销量和评价，主图详情图片美观，价格合适，这样才有比较好的效果；不然你开车流量进来也难转化浪费钱，当然土豪例外哈，可以看看没有访客的背后的原因！

没有访客就是你的排名太靠后了，排名太靠后可以分解成两个问题，一个是没有曝光量所以自然没人点击自然没访客，一个是有曝光但是没人点击同样没访客；针对第一个问题可以先优化下标题然后做一些基础销量会有立竿见影的效果，针对第二个问题就要从你的主图，价格和竞争对手情况考虑了

电商多知腾蛟

现在不开直通车很难有流量，但不要盲目开直通车，如果产品不好，开直通车就是浪费钱，先做一下基础销量和评价，少开一些，测试一下产品的点击率，收藏加购和转化率。如果点击率，收藏加购和转化还可以，可以用直通车拉动一下免费流量，如果产品数据不行，先重新选品吧

电商创业周子龙

直通车一定是辅助作用，如果你想通过直通车达到盈利的目的以现在淘宝环境来说很难了非标品类款式不差的话前期做点基础把店铺权重提高流量多少是有的，自然流量进来后看收藏咨询情况来定要不要开车，这个时候一定要多上新并且不断重复前面的过程店铺权重提高后产出就会有了，标品类在店铺没有权重的情况下贸然开车你点击费用会相当昂贵而且产出比会相当低，在你直通车各方面数据都很差的时候，每天点击费用会越来越高以至于你出到非常高的价格都没人点即使有人点那个点击费用你也会承受不起，所以在店铺没权重的情况下不要直接通过直通车去拉升一定要做好前期店铺的基础再辅以直通车去提升。

空白

没有访客就意味着没有流量，这样开直通车也基本是无意义的烧钱，如果你直通车点击出价高了，可能会有展示和点击，因为直通车只是辅助引流，不代表一定可以带来销量，现在的人买东西，看你没什么销量或者是零，是不敢轻易下单的，所以这样的情况下开车转化率基本会很差，说白了，纯粹烧钱浪费！

这种情况下想开车不是不可以，至少基础销量先做起来，积累少量人气，再稍微带几个文字的评价的前提下，再去开车才会有一定效果！

筷子吃牛排

不建议直接就开直通车，开直通车最好满足有基础销量和评价，主图详情图片美观，价格合适，这样才有比较好的效果；不然你开车流量进来也难转化浪费钱，当然土豪例外哈，可以看看没有访客的背后的原因！

没有访客就是你的排名太靠后了，排名太靠后可以分解成两个问题，一个是没有曝光量所以自然没人点击自然没访客，一个是有曝光但是没人点击同样没访客；针对第一个问题可以先优化下标题然后做一些基础销量会有立竿见影的效果，针对第二个问题就要从你的主图，价格和竞争对手情况考虑了

柴进说电商

首先，手淘对新品是有免费流量支持的呀。其次，如果在关键词中价格好或者选品稀有，被搜到的可能性也很高。最后，还是主图好好弄吧，这样才会吸引人点进来，如果你想学习快速引流的方法，抽空也可以看看我的文章，或许能帮到你哈

尼古拉斯611

内功不行，什么都白搭。选好产品，卡住坑位，注意细节。当然了，希望你们以后在头条问问题认真点。问题这么开放，没发回答。都是做淘宝的你就没运营圈子吗？跑这问呵呵。

壹路骑行

其实直通车只能算是前期的辅助工具，现在淘宝店铺整体来说，并没有那么好做了，而且前期相对投入较大。而且现在应允而生了一种工作——代运营。如果自己想做淘宝而不会的话，可以买点书自己学，不要去做代运营，不然你会后悔死

關鍵字: 淘宝 直通车 拉升