1号纪实 蓝胖子|文 陈成|编审
2019年已经落幕，对于汽车行业来讲过去的一年实属艰难，传统车企也是举步维艰。车企卖工厂卖房等事件的发生，着实让大家感觉到曾今的阳光产业都快变成夕阳产业。但是就在艰难困苦之中，还是有很多造车新势力入局，而且也带来了不少让人眼前一亮的产品，今天我就来给大家盘点一下2019年的新能源汽车。
推荐品牌：威马汽车——EX5
对于这个品牌我有着很多的好感，从研发到产品上市，这个品牌总是在默默无闻当中进行着，与其它一些新势力品牌相比，它应该算是低调的王者。
威马EX5该产品的价格区间从13.98万-18.98万，总计5个配置，其续航里程分400公里和520公里。从现阶段市面上的新能源汽车来看，它的真实续航里程还是有很强的竞争力，最主要是它的账面数值真实性强，不像某些品牌夸大其词，实际就200公里的水平。
外形设计来看没有抄袭的嫌疑，纯属自己团队独立打造的，前脸最吸引人的是那个彩色闪动的Logo，车身的线条设计简单不复杂，从前端贯穿至车尾凸显了其运动感的设计。尾部采用了贯穿式一体化车灯的设计，这也是时下比较流行的设计理念。隐藏式的门把手设计，给这台车又带来更多的科技感。
内饰设计也是相当的精致，中控的大屏确实够大，而且功能也很智能也很齐全，操作也非常的便捷，座椅的选材也是够地道，很实在，10多万的车做工丝毫不亚于豪华品牌的做工。而且前排座椅的设计也是很新颖，头枕和靠背是固定在一起的，皮质也很柔软
整车的提速性能还是非常不错的，起步加速推背感十足，如果不想耗电太快，建议还是不要大踩加速踏板。本人也亲自体验过，整车在行驶过程中噪音很小，同时方向很精准，操控性能不输传统的燃油车。
个人感觉该车型有些细节的设计还是不够好，有些部位用料感觉还是很廉价，底盘的调教相对较硬，后排空间相对来讲偏小。另外目前威马的网络布局不多，很多城市连销售门店都没有，如果购买后期用车过程中的售后事宜是比较麻烦的。同时目前又刚上市了一款车型EX6，产品序列还是比较单一，仅仅只有SUV系列的产品。
推荐品牌：小鹏汽车——G3
该品牌是以其创始人何小鹏的名字来命名的一个品牌，从上市至今也是让人期待的产品。该产品的价格区间为14.38万-19.68万，该款车型总计6个配置，也是由续航里程来区分，分别有400公里及520公里两种续航里程的选择。
这款车型的定位就是年轻运动活力，因此整车的造型设计完美的将设计理念彰显出来。车身的整体设计很有立体感，造型的设计很有跑车的感觉，很符合目前年轻人的审美眼光。动力方面，该车的提速性能还是很厉害的，时下但凡用车的客户都会对其动力输出相当的满意。
中控的布局简洁明了，人性化及高科技的功能非常多，可以满足用户不同的选择和需求，另外该车有个车顶的360度的全景摄像头，该配置对于很多新手来讲是相当的便利，可以让你瞬间变成老司机。
中控大屏的尺寸够大内容够多，可以看抖音，还可以唱卡拉OK，这个功能是让人眼前一亮的感觉。车内的装饰颜色也是分两种颜色，这种设计理念会提升整体的视觉感受，将内饰的档次能够有所提高。另外最主要的是，它的续航里程数是值得肯定的，没有那么虚假，用户的反馈是可以看得到。
作为新势力造车企业，该车还是有一些问题的，比如前段时间爆发的用户集体退车的事情，对小鹏汽车还是有很大的影响，让用户对于其信任度还是大打折扣的。另外还有一些车型质量的问题也是有不断的反应。另外改款产品相对来讲在中控及门板的用材上面略显低廉，同时由于其整体造型的原因，后部乘坐空间也是有些局促。同时网络布局也不多，目前的产品序列也比较单一。
以上两个产品是新生事物，新力量。能够交出这样的产品也实属不易，我们也希望威马和小鹏能够在以后的日子里不断的完善技术，拓宽渠道，造出更多让我们老百姓喜欢的车。至于其他的一些造车新势力小编我为啥不推荐，主要还是有一些原因的。有些公司是雷声大，雨点小，造了几年的车，还是只有PPT。另外有些车企定位太高，咱普通老百姓承担不起，同时还有一些夸大其词，续航500多，实际跑200，后面还要跟一台充电车，这确实让人很扎心。未来不仅是传统车企会出现合并，被收购，甚至被清理出行业，同时对新能源来讲也是如此，我们也呼吁新能源企业能够造出真正适合我们老百姓的产品。
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