先自我介紹一下吧，我是一位愛玩車的老司機，喜歡看車，拍車，聊車，玩車，總之就是各種車。
之所以買了這臺志俊，就是因為有桑塔納情節，一代人的青春記憶，大學畢業後，駕校練車是普桑，隨後去公司上班，公司的公車一般也都是桑塔納，還有就是當時家裡邊我舅開的就是桑塔納，小的時候一直在坐這個車，所以從小就帶了這份情懷，特殊的執拗。
2018年看到最讓我感動的話就是，不是因為我喜歡老車，而是我喜歡的車都變老了，是啊，世界萬物最終都逃脫不了時間的束縛，那麼就讓我在這些慢慢變老的車的海洋中慢慢的暢遊吧。
桑塔納-志俊，很經典的一款老車，現在的部分年輕人，或許對這些老車已經不那麼感冒了，更多的是在乎科技配置，外形設計，所謂的顏值控，但是越是經典的車，就越需要你去慢慢的品味，他那獨特的，帶有時間記憶氣息的味道。
很多人可能不是很瞭解志俊這款車，桑塔納經典，桑塔納2000，桑塔納3000，以及志俊都是傻傻的分不清楚，下面我就簡單的給大家介紹一下。
桑塔納經典是一款橫跨了30多年的車型，2012年上海大眾宣佈停止生產桑塔納經典，全新的桑塔納上市，而桑塔納2000則是用來替換桑塔納經典的升級之作，1998年桑塔納2000時代超人投放市場，2004年桑塔納3000超越者上市，作為升級的桑塔納3000的志俊是2008年上市的，借用2012年上海大眾的經典廣告詞，“再見，桑塔納經典！”
圖文的參數信息借鑑自“汽車之家”，其餘不多說，帶你感受一下，來自08年的這臺志俊。
方向盤助力是機械液壓助力，怎麼說呢，比著之前沒有助力要省力，但是比著現在的很多電動助力的車，還是要重不少，這都不重要，重要的是他是桑塔納啊，有就不錯了，之前在駕校練車的時候，還是沒有助力的老普桑。
很榮幸加入桑塔納這個大家庭，希望今後會更加接近和了解這款車。
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