豐田的車質量怎麼樣?


為什麼豐田開不壞?25年內開了100萬公里,這臺皇冠依舊堅挺

說到幾十年前的豪車,必定是JZS133無疑了,無論是經典的外形還是當年的精緻做工,都讓這臺第九代的皇冠熠熠生輝。而且以前的進口車定位還有早期進入市場的問題,導致九代皇冠非常稀少,加上如今的環保新規,JZS133更是稀有。

最早的虎頭奔外形設計就應用在了九代皇冠上,上世紀的經典設計傳遞給我們的是一種硬朗的感覺,尤其是以前的港片中多次出現的皇冠,能開上這種車的通常都是電影中的大哥。它方方正正的外形和硬朗的線條,正方形的車燈加上一身黑色的外殼,非常有年代感。

這種風格設計現在已經很少能看到了,所以九代皇冠也是很有收藏意義的老車,一些識貨的汽車收藏家對它的評價都很高。

我的同事老周就收藏有一輛JZS133,他對這輛車的保養還算不錯,以前的小磕小碰都處理得很好,不仔細看都看不出。整體的線條依舊堅挺,說明豐田早期的工藝水平還是非常出色的,防鏽的技術多年後就能看出來了,老周說這臺JZS133開了將近有25年了。

經過這些歲月的打磨,它的里程錶早已是99999了,真實的里程早就看不清了,光是算它一年跑5萬公里的話,那麼這臺車都將近跑了125萬公里了,可以算是一匹貨真價實的老馬了。

其中的電線油路等等的零件全部都換過一遍了,發動機也整修過,大大小小的線路也換過,好在這麼多年過去了發動機都依然能用,經過檢修後這輛JZS133依舊有優秀的運轉水平。25年100多萬公里的里程,這臺JZS133一次大修都沒有,當然這也歸功於老周的駕駛技術,不過豐田的質量還真的是不錯,怪不得總有人說開不壞的豐田。


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