丰田的车质量怎么样?


为什么丰田开不坏?25年内开了100万公里,这台皇冠依旧坚挺

说到几十年前的豪车,必定是JZS133无疑了,无论是经典的外形还是当年的精致做工,都让这台第九代的皇冠熠熠生辉。而且以前的进口车定位还有早期进入市场的问题,导致九代皇冠非常稀少,加上如今的环保新规,JZS133更是稀有。

最早的虎头奔外形设计就应用在了九代皇冠上,上世纪的经典设计传递给我们的是一种硬朗的感觉,尤其是以前的港片中多次出现的皇冠,能开上这种车的通常都是电影中的大哥。它方方正正的外形和硬朗的线条,正方形的车灯加上一身黑色的外壳,非常有年代感。

这种风格设计现在已经很少能看到了,所以九代皇冠也是很有收藏意义的老车,一些识货的汽车收藏家对它的评价都很高。

我的同事老周就收藏有一辆JZS133,他对这辆车的保养还算不错,以前的小磕小碰都处理得很好,不仔细看都看不出。整体的线条依旧坚挺,说明丰田早期的工艺水平还是非常出色的,防锈的技术多年后就能看出来了,老周说这台JZS133开了将近有25年了。

经过这些岁月的打磨,它的里程表早已是99999了,真实的里程早就看不清了,光是算它一年跑5万公里的话,那么这台车都将近跑了125万公里了,可以算是一匹货真价实的老马了。

其中的电线油路等等的零件全部都换过一遍了,发动机也整修过,大大小小的线路也换过,好在这么多年过去了发动机都依然能用,经过检修后这辆JZS133依旧有优秀的运转水平。25年100多万公里的里程,这台JZS133一次大修都没有,当然这也归功于老周的驾驶技术,不过丰田的质量还真的是不错,怪不得总有人说开不坏的丰田。


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