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價位在50萬上下，德系轎車，很明顯就是衝著56e去的，可以說三款車都是標杆級的存在，要品牌有品牌，要實力有實力，最終買哪一款我覺得都不會太讓人失望。

奔馳e級和寶馬5系差不多是同期換代，而奧迪a6則有後發優勢，屬於最新鮮的一款。

e級的優勢在於外觀氣場強大，極致商務優雅，和s級神似，更容易獲得別人的認同，另外在內飾方面，現代和古典結合，雙大屏設計，64色氛圍燈，如夢似幻，視覺衝擊力也是沒誰了。

寶馬5呢，g開頭的寶馬現在都調教的很舒適，在這方面甚至比奔馳有過之而無不及，另外像隔音也能給人驚喜，即使暴力深踩油門發動機的噪音依然能被隔絕的很好，悶實不刺耳，出色的動力輸出加上韌性有高級感的底盤，開起來絲絲爽滑。

奧迪a6換代後外觀方面變得更年輕，完全沒了官車的大氣，肌肉線條硬朗緊繃，前後燈組依然漂亮有科技感，內飾方面也和老款有了天壤之別，三大屏設計操作流暢，視覺驚豔，更加貼合其豪華屬性。

就個人而言，還是更偏向於寶馬5系，駕駛感覺，包括舒適，隔音都更能打動我，價格方面，優惠幅度也不小。奧迪a6個人不太喜歡它的外觀，太過流於形式，少了些淡定和沉穩，隱藏式排氣也較為尷尬。奔馳e級在底盤調教上沒有達到上一代的水平，走爛路懸掛彈跳明顯，舒適度和隔音水平都算不上頂尖。所以綜合下來還是5系更有吸引力。

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李老貓說車

50萬左右的家用轎車，最好德系？那麼明顯就是衝著bba去的吧。那麼就是e級，5系，A6了。而且這個價位可以買到不錯的配置，下面就大概分析下這幾款車子的優缺點，以及性能。

1，奔馳e300l，這個價位明顯的就是立標的e300l豪華型了。外觀大氣，有小s的稱號。內飾做工細膩，有質感，設計很豪華。就是座椅是仿皮的，不是真皮。動力2.0t+9at變速箱，城市或者高速動力足夠，變速箱有輕微頓挫，不過也在於個人的駕駛方式，在加上後排座椅靠背可調，相當不錯。發動機聲音比較大，還有胎噪。豪華版的配置也足夠，該有的基本都有了。這代的e級改款的很成功，很多人買它就是為了外形和內飾去的。還有拿品牌對比的話也是bba裡排在首位的。

2，寶馬530li，5系的次頂配尊享型剛好符合你的預算。動力很充沛，隨叫隨到，包括變速箱的換擋速度，這款發動機採埃孚的8at足夠勝任各種工況，油耗也很喜人。加減檔平順，很聰明的邏輯。操控是它的一大特色，一大賣點。指向精準，路感反饋不錯。底盤也調教的到位，在過彎時懸掛對側傾的的支撐抑制比較到位。小的顛簸過濾的還行，大的就比較明顯了。內飾的設計比較一般，雖然比老款有了一定的提高，但是相比e級營造的豪華氛圍還是有點差距。

3，奧迪a6l，2018款 30週年車型45 TFSI quattro豪華型，這款車目前在我們這優惠10萬左右。3.0t的機械增壓，動力優秀，基本秒殺路面上同價位的車子，但是油耗也高，車子外形中規中矩，畢竟路上跑的a6太多了。大家可能都視覺疲勞了。空間前排沒問題，就是後排中間有一部分隆起，車子的舒適度，軟硬適中，隔音效果不錯。內飾設計的也和老款差距不大。沒有很突出的特色。它的四驅系統不會讓你失望，可以這麼形容，靜若處子動若脫兔。

不過用車選車主要得看自己的實際用途和側重點。這個級別的車子沒有大的缺點，都是很細微的差別。需要很突出的豪華感就選e，當然，進口的e級也可以看看，相當不錯的。看中動力，性價比就可以選a6。比較年輕，時尚，要好開就5系。