武汉小小宝
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轩逸一直在玩儿同堂销售，全新14代轩逸上市之后，经典轩逸随之停产。而第13代轩逸改了一个名字，增减了一些配置就变成了全新经典轩逸继续卖。新款轩逸自动挡最低配为舒享版，指导价11.9万。经典轩逸最顶配为CVT豪华版，指导价为11.86万，两车官方售价差不多，家用选择哪一个更好呢？
新款轩逸上市时间不久，目前价格还算比较坚挺，基本上没有什么优惠，个别地方也就两三千的优惠，稍微意思一下。全新经典轩逸名义上虽然是新款车型，但大家都知道这就是13代轩逸，所以对其并没有特别大的新鲜感，选他就是为了性价比，目前除了白色车型市场上都有两万元左右的优惠，白色车型优惠力度只有1.8万。所以新老轩逸虽然官方定价相差不大，但实际落地价格要相差1.5到2万元。
新款轩逸的优势在于外观内饰更加新潮，更符合年轻消费者的欣赏水平，作为家用车，外观其实是老款轩逸最大的短板，新款轩逸已经在这方面补上了，所以新轩逸上市之后销量火爆，一直也没太有大降价的意思。发动机方面同为HR16发动机，但是相对老款确实做了一些优化。相对老款发动机的功率调高了13马力，动力增强的同时节油有效果还更加出色，实际百公里油耗能比老款低0.5升左右。
老款轩逸的优势在于价格便宜，对于很多老百姓来说，对那些花里胡哨的更新并不怎么感兴趣，他们就想买一款便宜实惠又好开省油的轿车，老款轩逸外观虽然不运动，但是也不是不能接受。只要把价格做到位，这些客户可能连新款轩逸看都不看一眼。新款轩逸发动机有一定优化，但实际进步效果是非常有限，除此之外，底盘，变速箱以及平台新款轩逸都没有更新。在两万块钱差价面前，很多人感觉老款轩逸更具性价比。
新款轩逸自动挡最低配和经典轩逸自动挡最高配相比，功能性配置增加了不少，例如上坡辅助系统，无钥匙进入系统，主动进气格栅和4.2英寸彩色行车电脑，都是经典轩逸顶配所不具备的。但新款轩逸也进行了一定的减配，最低配后轮竟然为鼓刹，令人大跌眼镜。脚刹在一定程度上也算是一种减配。
经典轩逸豪华版比新轩逸低配多了前排侧气囊，8英寸大屏带导航、车联网和倒车影像，天窗这些配置。
关于新老轩逸哪一个性价比高，因人而异。有的人就是喜欢追求新潮，就算因价格原因妥协买了老款也会感觉心里不爽，甚至常常后悔，对于这种人来说，新款轩逸性价比更高。但对于比较注重实用性的人来说，老款轩逸在外形方面虽然逊色一些，但实际驾乘感受和新款差距不大，价格配置经典轩逸还更占优势，使用起来性价比更高。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为新轩逸低配和经典轩逸高配哪一个更值得现在购买？
小马侃车车
老轩逸为16年改款上市，一直到19款，再到现在改为经典轩逸替代12款轩逸，整体而言市场表现不错。除了前期年轻化造型不太被接受，毕竟日产面向的主要是35岁以上的购车群体，无论是性能、空间、油耗还是质量，基本都是好评，算是日产年轻化比较成功的一款车型。
新款14代轩逸造型更加运动，尤其是内饰的提升非常明显，原来只能算是同级中等偏下的水平，新一代轩逸的内饰可以说这个级别没有对手。发动机动力提升，油耗下降，整体而言算是目前A级合资车里面产品力比较出众的。
尺寸来讲新款长度增加了10mm，宽度增加了55mm，轴距加长了12mm，整体尺寸增大比较明显，空间也更大，尤其是后排纵向空间增大比较明显，偶尔挤四个人的话，有一定的优势、但为了运动外形，实际上高度是降低的，新款的离地间隙要比老款略小。本身轩逸的离地间隙比较大，大于同级别的朗逸 威朗 思域，这一点在走烂路的时候是比较有优势的，新款降低后，更适合在城市开，也更加省油，但通过性是要差一些。比较在乎这个的朋友，需要留意一下。
中控对比的话新款时髦多了，炮筒式出风口，悬浮中控屏，整体质感和做工也比老款要强。老款现在最高只有豪华版，只有四气囊，没有LED灯，没有日间行车灯，也没有主动刹车，后排没有出风口，整体上定位算是给新款让步了，配置要低很多，自动挡只有两个版本，低配更不能看，连中控屏都没有。
新款和老款都用的是HR16发动机，不过新款压缩比提高了扭矩基本维持不变，提升了1牛米，所以不要指望动力感受有太大的变化了，基本到这款1.6机头的顶峰了，马力从126提升到了139马力，算是把动力挖掘到了1.8L的水平。从目前测评的情况来看，新款比老款油耗要更低，差不多能低0.5L左右，轩逸本身就算是比较省油的车，能做到这个水平基本已经接近两田的混动了，这个还是比较厉害的。都是配的CVT变速箱，没有太多驾驶惊喜，但比较省力。动力储备其实还是可以的，满载，开空调，上坡都没问题。就是加速一般，使劲踩油门速度也上不快。
最后说一下两者的价格吧，老轩逸12.6的价格，我觉得是有点偏高的，话说这车从16款到19款，价格波动真的很小，内饰实在有点落伍了，不过胜在空间还是够大，稳定可靠。至于新款15.1的价格，我觉得花这么多钱买一个1.6自然吸气的车，哪怕是轩逸，也不太划算，毕竟可以看看君威1.5T，或者速腾1.4T，朗逸就算了，再或者雷凌的混动。当然，个人是很喜欢新款轩逸的，只是觉得价格略高了点，要是次顶配能做到14w，还是非常合适的，如果不是特别急着用车，建议等年后三月份。如果特别急着用车，又非常喜欢轩逸，我觉得老款除了内饰差点，也还不错，起码只要12.6。
个人观点供参考。
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小舟麻辣车评
新轩逸和经典轩逸的三大件都是一样的，这也是目前几乎所有日产车型的特色，那就是大多都是清一色的万年不变的自然吸气发动机，搭配万年不变的钢带式cvt变速箱。虽然路上跑的日产车型众多，但只要看到日产的车标，就可以猜出它的动力总成就是这样子，八九不离十。
经典轩逸和全新轩逸也是这样的，它们的动力引擎也都是万年不变的1.6l自然吸气发动机，搭配万年不变的钢带式变速箱，底盘也都是万年不变的非独立后悬挂。
至于经典轩逸和全新轩逸究竟该怎么选呢？
首先你要知道轩逸的卖点到底是啥？或者说轩逸以往的销量为什么会比较好？
实事求是的说，主要是因为它终端优惠完了以后的价格低，便宜实惠，能满足很多人以最少的钱买到一辆合资车型的美好愿望。
那，开头已经说过了，全新轩逸与经典轩逸的动力总成部分变化不大。而且全新轩逸的配置也没像雷凌或卡罗拉那样，有重大升级。比如全新轩逸全系没有定速巡航和后视镜折叠，全系标配脚刹等等，其实配置并不高，撑不起它的定价。
所以我觉得，现在买的话，应该选经典轩逸，毕竟轩逸这款车就是为了家用代步用的，不适合装逼，就算你入手的价格再高，也没人会认为它是一款豪华车，所以，还是怎么实惠怎么来，最合算！
如果觉得全新轩逸的外形更好看，也不急着购车，那么可以再等等，等到全新轩逸的优惠幅度差不多可以达到3万的时候，再入手也不迟。实事求是的说，全新轩逸的配置对不起它的定价，如果优惠幅度极小的话，根本不值得买。比如，愿意以11.90万的原价，购买配置鼓刹和铁轮毂的全新轩逸cvt低配版的同学，请在评论下方举个手！
红剑鱼
预算够的话肯定是买新不买旧的啦，囊中羞涩的话就看新经典轩逸呗！新车真漂亮！！！
杨锦荣
新款轩逸和老款轩逸主要区别在外观，车型的三大件保持一致，整体的驾驶质感延续老款风格，新款车型的外观时尚感和年轻感更突出，老款更加成熟稳重，性价比方面老款更有优势，新款和老款相差2.5万左右，老款配置更突出，所以老款车型的性价比非常高，但是每个人注重的方面不同，新款车型的外观和内饰设计更有竞争力，更加年轻动感，符合当下的流行趋势
外观方面
新款车型和老款车型外观气场完全不同，老款车型居家感很强，非常稳重秀气，新款车型整个前脸大V进气格栅很激进，时尚感和年轻感更突出，整体的颜值比较符合当下年轻人的选车标准，在外观颜值方面两款车型各有各的特点，如何选择还要看个人的用车需求
内饰配置
新款车型整体座舱设计进步还是很明显的，加入了悬浮式中控屏，整体布局更加简单大方，做工用料质感更加突出，整体配置也有明显的提升，老款车型整体表现中规中矩，符合日常居家实用标准，但是缺乏时尚感和科技感，目前来看竞争力不是很足
空间和动力
新款车型和老款车型的整体空间和动力水平基本保持一致，日产轩逸大沙发座椅依然保留，整体的空间表现依然不错，符合紧凑型家轿的定位，动力方面依然以平顺性为主，车型驾驶很轻松，但是缺少一些驾驶感和操控感
总结：新款轩逸和老款轩逸外观和座舱设计区别很大，三大件基本一致，如何选择还要看个人的用车需求
色彩车圈
我个人喜欢新款轩逸，外观和内饰上都做了很大改变，动力也提升了一点，隔音比老款的好，外观更加帅气了，大灯也改成led了。如果预算不够的话就选择19智联尊享版吧，这个配置也啥都有的，后排出风口也可以改装，根据自己的经济实力来挑选吧！
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小周记录生活
老司机告诉你这些细节轩逸相信大家都知道，特别是很多老车民都知道轩逸这个老品牌了，这毕竟是很多老司机的老朋友，也是一种回忆了。现在推出了新轩逸和经典轩逸，相信很多人都想问这两部车有什么不同的。轩逸可以说是日产销量的大哥大了，毕竟是老成员了，能在现在也同样适用的可以说这部车销量肯定不一般了。那么经典轩逸和新轩逸有什么区别呢？
那么我们先从整个车的外形下手，大家可以看到经典轩逸可能是想打怀旧牌的，所以说这部经典轩逸和之前那款车型有所复制的，大多是沿袭了之前的老车型的。大家在看新轩逸，可以说这部车已经不是以前的经典车型了，新轩逸的设计风格比较像蓝鸟等这样类型的日产新家族式的面孔，比较年轻适合现代。
新轩逸内饰上的变化没有太多可以出彩的地方，新轩逸的内饰风格就是在之前的基础上对方向盘做出了细微的调整，仪表盘上加了一点金属银色的装饰物点缀内饰。整体新轩逸的设计风格更加偏向年轻化，更有设计感。经典轩逸硬塑料装饰肯定是显得比较廉价的，但是在打怀旧牌的情况下还是会有人会喜欢经典轩逸的内饰设计。
在动力方面经典轩逸肯定还是用了老旧的1.6发动机价格也有优惠可以说是比较有诚意的了，新轩逸则没做什么大变化，在发动机上还是做了一个动力提升，以及其他方面的升级
那么现在不管是哪部车都是比较优秀的，因为可能是日系产车的缘故，这两部车都遵从了日系车省油省心的优点，所以这两部车的发动机是不用担心的。但是在两部车的外观比较下，可能年轻一代的人比较喜欢新轩逸这样有时尚感设计感的动态感极强的外形设计，至于经典轩逸呢也是有很多怀旧的人愿意购买的汽车，毕竟在价格上确实非常优惠划算，并且这部车还省心省油。在驾驶感受上可能新轩逸更胜一筹，但是新轩逸却没有经典轩逸开起来稳，经典轩逸上路的驾驶感就跟德系车一样给人一种强大的安全感，上路稳健
小梁讲car
15万多加几千都能到手思域了，还要个屁轩逸，正常轩逸的价格也就12万多13万这样子，过了15万太多车可选了
雨程甜品
日产轩逸是一款紧凑型家用轿车，这款车型在中国销售的时间已经非常久了，很多消费者对于这款车的关注度是非常高的，虽然现在的网络对这款车型的推广力度并不大，但是它的知名度相当高，并且车型产品力相当受到认可。特别是老款的经典轩逸，车型的稳定性和耐用性都非常好，空间表现和行驶品质都不错。目前轩逸车型已经完成了该款上市，就整体的市场销量表现依旧是相当的不错，几乎长期占据紧凑及细分市场销量的前三位置，对这款车型来讲基本上没有太大难度。那么新老款车型交替的过程中，他们都有哪些变化呢？我们今天就来具体看一下。
车型外观的改变是相当明显的，具体到尺寸也有所增加。外观方面的变化主要集中在车头的前脸位置以及车顶悬浮设计，包括车尾的变化。车头前脸进气格栅的位置采用了目前日产最新的家族化设计风格，采用了深U型的前脸造型，配合着独特的大灯组以及雾灯区域，塑造出了更加年轻运动化的车头造型。老款轩逸则更加显得中庸化，更像上一代的老款天籁的造型。尺寸方面长宽高分别有所增加整体的车型效果变得更宽更长更大，在同级别的竞品车型中也具备了更强的竞争优势。
在内饰设计方面，轴距增加之后，带来了更好的乘坐空间表现，后排乘坐的舒适度更强和空间变得更大。整个中控台的设计风格也发生了较大的改变，原本老款车型的中控设计采用的是内嵌式的中控屏幕，整个造型中规中矩，比较符合家用车型的定位，但是新款车型推出之后，采用了悬浮式的中控台加炮筒出风口，让整个车型具备了一点年轻化的气息，更像一台运动风格的轿车。
动力方面，新老款车型都使用的是相同的发动机，不过新款车型在压缩比控制方面比老款提高了一些，但是这种优势几乎可以忽略不计动力，基本上没有什么太大的变化，即便调价了再高，现在新款的动力达到了139匹，但是基本上也已经到顶了，发生不了太多的改变，但是要注意的是轩逸这款车型本身就非常省油，能够把新款的发动机调教得比老款车型油耗还低，已经是非常了不起的成就了。
再者就是价格方面，老款轩逸的车型定价是12.6万，这就有点偏高了，在同级别车型中这样的价格并不太具备竞争力，但得益的是日产轩逸这款车型在市场的口碑非常高，可能有些车主会冲着这个因素去购买，毕竟整体的发展水平非常稳定，空间表现又大，非常符合家用车型的定位，而且老款车型的外观设计更加中庸大气，新款车型15.1万落地，这样的价格相对于一款新车型来讲是比较正常的，只不过车辆的性价比偏低。
综上所述，日产轩逸这款车型具备非常强的产品力，不管新老款车型都没有太多的影响到这款车型的市场口碑度，所以，如何选择新老款车型，首先是要看购车预算，其次是看自己的用车需求，如果对于外观要求更高，那么就选择新款轩逸，毕竟全新的外观风格设计，让很多年轻消费者对于这款车型的认可度会更高，那如果对于一些比较讲究实用的消费者，那么就选择老款车型性价比更高，同时外观设计包括各方面的使用，便捷度都会比新款车型来的更有优势。
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15万多买轩逸真的不建议。这个价格买个君威低配都差不多了或者雪佛兰迈锐宝xl，各方面都强太多了。所以要不就买经典轩逸要不就考虑其他车
