開車時“打死”也別開著它!偷走你3成汽油,還得大修發動機

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如今車企賣車的噱頭可謂是五花八門,各種看似高級的配置也慢慢席捲了市場。而消費者們在購買一輛汽車的時候,除了關心顏值、動力和品質外還有非常關鍵的一點需要考究,那就是油耗,於是車企們在精心研製之後,為我們帶來了號稱超級省油的自動啟停。

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這個配置在剛剛出現的時候可謂是唬住了大多數車主的眼睛,因為它可以通過發動機自動啟動和熄火的方式來達到省油的效果。在我們臨時停車的時候,發動機在兩秒內感應到我們沒有進行正常行駛便會自動熄火,當我們再一次踩下油門的時候,它又會瞬間啟動,這樣一個流程在很多不懂車的人眼裡是一個降低油耗的好方法。

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但是車主們在真正使用的過程中卻發現,事實往往不隨人願,它在正常的行駛過程中沒有幫我們降低任何一滴油耗,反而讓我們的燃油效率大大降低,甚至增加了我們的油耗。有一位司機專門做過這樣一次試驗,將這個功能持續開啟我們的油耗只會增加,不會減少,在把它關掉的時候油耗反而降低了3成左右。

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這個功能沒有做到它應有的省油也就罷了,更可怕的是它還從某種意義上損傷了我們的發動機。從專業的角度來說,它在開啟的狀態下我們的電瓶和火花塞也會隨著它的工作而運轉,也就是說因為它的不斷工作導致其他的零件也不斷使用,這樣難道不會減少零件的使用壽命嗎?


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當然在行駛過程中它也給我們帶來了極大的不便,比如在上坡的過程中開啟這個功能,停車的幾秒發動機自動關閉,會導致我們的汽車後溜。而在擁堵的道路狀態下,在10分鐘之內發動機或許就要經歷幾次的關關開開,這對內部缸體是一個隱形的傷害。如果是雨雪天開著它的時候汽車自動熄火再打火,讓發動機直接涉水,被迫二次打火保險公司都不予賠償!


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很多車主都覺得這項功能或許是車企們在科技研發方面最失敗的案例了,大家都衝著它省油的特點去買了,這個配置卻沒想到它會給我們帶來這麼多的麻煩。如今它已經被貼上了“雞肋”的標籤,想要否認也無法翻身,雖然我們十分承認車企為了我們省油而做出的種種努力,但是這樣的設計缺陷我們彷彿不能接受。因為它的存在極大的阻撓了我們的用車方便,還給我們帶來了安全隱患。在無數的車主驗證之後,希望車企們能夠醒一醒!不知道大家對此是如何看待的呢?您怎樣評價自動啟停這個所謂的高級配置呢?


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