北大荒二東
題主問題是120kph，不是120邁，這個必須要糾正。
捷達手動擋，車速120kph發動機轉速達到3400rpm是非常正常的。對於5MT車輛，在120kph時，發動機轉速都要在3500rpm左右，但是對於6MT變速器，發動機轉速卻可以達到3000rpm。
為什麼120kph，發動機轉速要很高？
發動機轉速和車輛速度匹配，是通過變速器傳動比進行的。不同變速器檔位傳動比，都是根據車輛駕駛感，動力油耗水平進行合適開發。由於每一款車型，發動機輸出扭矩和燃油MAP圖都不同，為了使車輛綜合狀態較好，必須通過合適的齒輪比進行匹配。好多人都認為，在最高檔時，發動機轉速越低車輛應該越好，實際上並不是這樣，發動機轉速越低，車輛燃油效率可能更高，但是車輛動力會變得非常弱，這樣雖然省油，但是車輛駕駛感會比較差。
捷達手動擋，發動機排量為1.4L或1.5L，統一使用5MT變速器，在120kph開車時，變速器檔位明顯應該達到5擋，為了獲取較好的加速感，在最高檔時，應該兼具動力，同時還應該儘量省油，3400rpm比較合適罷了。我們在高速開車時，90kph以上超車，很少有人換擋，如果把變速器五擋齒輪比設定的較低，發動機轉速降低，但車輛加速超車性能很弱，很明顯是不合適的。
捷達手動擋車輛
捷達這款車，手動擋駕駛感還是非常不錯的，手動擋掛檔吸入感較強，很少出現掛檔卡擋或拖檔等現象，並且在各個檔位駕駛時，車輛換擋抖動控制非常容易消除，在踩油門加速時，整體加速比較平順，也算是德系經典的入門級轎車吧。優中不足的是，捷達配置太低，只能滿足日常代步，如果再有其他要求，簡直痴心妄想。
你認為捷達這款車怎麼樣？歡迎留言評論！
汽車概況
捷達手動擋跑120邁發動機轉速3400正常嗎？
可能你覺得轉速偏高了，但捷達手動擋跑120邁轉數3400是完全正常的。車子的發動機的轉速與其匹配的變速箱速比有關係，這些都是經過工程師們精確計算過的，理論上的公式如下：
車速（km／小時）=發動機轉速*60*3.14*2*輪胎滾動半徑／（1000*對應檔位總速比）
跑高速用的都是最高檔，同樣車速下最高檔位的總速比越小，發動機轉速就會越低。
我們來看捷達搭載的5MT手動變速箱
捷達手動擋搭載的大眾旗下著名的MQ200變速箱，M代表手動檔，Q代表橫置變速箱，200代表變速箱能夠承受的最大扭矩，這款變速箱檔位清晰、吸合式入檔，以換擋平順、檔位好掛出名，我們看一下它的詳細速比：
最高檔5檔的最高速比是3.529，說實話這個速比優點偏大了。
對比下高爾夫上搭配的更先進的MQ250 6檔手動變速箱，可以看到最高檔6檔的速比僅2.522，因此高爾夫跑高速發動機轉速要比捷達低得多。
那大眾為什麼不給捷達也配上MQ250變速箱呢？
第一肯定是因為成本，比較捷達定位低一些，MQ200變速箱成本要便宜很多；
第二是動力，捷達搭載的發動機動力太弱了，如果配上6MT變速箱，高檔位車子根本跑不起來。
總結一下：
捷達手動擋跑120邁轉發動機轉速3400是完全正常的，不算太離譜，搭載5MT變速箱的車子跑120發動機轉速基本上都要這麼多。
順便做個調查，你的車子跑120發動機轉速多少呢？配的是什麼變速箱？歡迎提供信息，大家一起參考。若對我的解答滿意，就賞個贊吧。。。這車好不好
肯定不正常了，120轉數應該在2600左右，不上坡的情況下！
挽安-26
正常，波羅大約也是這個數，太久不大記得，馬3是3千轉，最奇怪的是奇駿2.5六速手動也是3千轉，而這車自動檔大約是2千2，但油耗仍是手動的低，而豐田的4速自動RAV4車2.0的轉速也低，但高速與我奇駿無二，國道我的還更省，故不要糾結轉速了。
馮知樂
正常 轉數3400應該差不多，這個和發動機變速箱有關係 。排量低 變速箱齒輪少 轉速自然高。多注意機油和三濾沒事，就放心大膽的開吧哥們，捷達~~~~抗造！！！
Ss碧海藍天sS
如果沒換過五檔齒輪，還是原車的3500轉很正常，我的08款捷達跑120也是3500轉
鑫哥161144567
我的寶來手動120碼2900轉
豬把好名字都叫了
正常6檔的不到3千5檔的三千多正常
