於晓西
快速熟悉一台车，只需做到以下几点:一、首先围绕车转一圈，了解车的大致特征，轮胎有无磨损，漆面有无刮花。二、坐上车感受。包括对方向盘手感，档位的配置，离合，刹车和油门的感觉。三、打着火听声音。有无发动机异响，看各仪表灯是否工作正常。四、检查喇叭，灯光，雨刮、方向和刹车等是否正常。只要做到以上几点，就可以开车上路了，前提是您要有合法的驾驶证。
陶如敏
初识汽车的人士选车可以简单一点，什么品牌归属感，操控，0-100加速等可以先放轻一点。
1.尽量选择保有量大、故障率低的品牌车型。在后期维修和保养方面的使用成本会减少。例如F田和B田，一般不会有太大的错。自吸+AT/MT十分成熟，维修成本较低。在预算有限条件下不必追求最新技术的直喷、涡轮增压、双离合变速器。
2.选择油耗低的车型。油耗低环保节能减排，利当代利后代，重要的是利自己的钱包。
3.选自己能接受的行驶质感和乘坐舒适性的车型。毕竟车是用来开的，用来坐的，新手开运动且噪音略大的车型也不太合适。方向盘轻盈一点，滤震能力好一点的，就能满足要求。
4.选空间能满足平时的使用需求的车型。不必一味求大。在成熟的欧洲汽车市场，两厢车和旅行车就很受欢迎，无它，实用。国内普遍存在的三厢情结原谅我不懂。
5.考虑配件价格，主要是易损耗件的，例如轮胎，小尺寸的就比大尺寸的平宜，例如15-16寸的，一般都比17-18寸的平宜不少。
6.发动机排量越小税费（购置税和每年的车船税）越优惠。1.6以下的还享受购置税优惠（2017年购置税应该是7.5%，比2016年的5%提高了一点）。
7.对新手来说，二手车也是一个不错的选择。省下了首次购车的税费等费用，比新车划算不少，找到一辆准新车的话，比新车少个几万，也是挺值得的。
最重要的，是多开开车，就会熟悉了
一只托儿索
每一个驾驶员都会有一个新手到老司机的过程，很多刚拿到驾照的新手司机都不敢上路，特别是一些新手在提车的时候会选择叫代驾，那么新手上路的话一般都需要练多长时间才能熟练呢。有喜欢的朋友一起来看一看吧。
想要自己的驾驶技术熟练，你需要知道在每个地方应该怎样行车，需要知道一些特殊的路况应该怎样处理，需要你自己在练车时学到的基本功有一定的基础，如果这些都不必备，那么你在练车的时候真的是白练了，第一个，第一次上路最好在一些自己比较熟悉的道路上行驶，起码哪里存在红绿灯，哪些修路不通了，这些自己都知道，如果在陌生的道路上行驶，这些都会成为你行车的最大挑战。
第二个最好避开早高峰和晚高峰，虽然开车这些情况肯定避免不了，但是作为新手还是能避开就避开，特别是驾驶手动挡的司机，虽然手动挡新手开着要比自动挡安全，但是新手司机可能会因为技术不熟练，紧张等原因熄火，特别是在拥堵的时候遇到这种事情后面的司机会按喇叭催，新手会更加着急，对新手行车或造成一定影响的，建议避开这些高峰时期慢慢的练车，等技术成熟了就不需要去管这些问题了。
第三个停车位停车，这是所有新手最害怕的，就像是在驾校联系科目二一样，对新手来说非常的困难，新手的话再倒车的时候特别怕刮花别人的汽车，特别是在车位比较紧张的停车场时，停车就成为一项非常困难的事情了，其实遇到这种情况不必着急，可以选择一些有人看管的停车场进行停车，反正都需要花钱，看管停车场的保安会指挥你倒车，这样可以减少一些心里的空间，至需要做好基本的操作就可以，时间长了技术成熟了，就不需要让别人在指挥了。
第四个，新手拿到驾照以后可以选择在一些人比较少的道路上行驶几圈，慢慢的去熟悉一辆汽车的各种操作，也可以选择一个比较大的空地，尽情的去练习，不用担心熄火等现象的称号，反正就自己一个人，慢慢寻找感觉，这种方法是非常有用的，基本上一个下午就已经可以正常上路了。
新手开车需要注意的事项非常的多，比如说在路上要注意限速，行驶的时候注意不要跑偏，压线的情况最好不要出现，新手在上路的时候应该多学会观察，后视镜应该经常查看，在做出租车的时候一些出租车司机基本上已经把看后视镜当成一种习惯了，再倒车的时候可以加装一些倒车辅助装置，作为新手开车的时候一定不要紧张，经常开车多学习，慢慢的就会变得非常熟练，一直不敢开车一直都是新手。
