小道士不泡妞
长途开车建议走高速，路好而且麻烦少，走省道人多红绿灯多限速多。我跑高速110公里/每小时的速度油耗大概5.8-6.2（定速巡航，夏季开空调），车速90-100公里/每小时油耗大概在5.4-5.8个左右（定速巡航，夏季开空调）。跑省道60-80公里/每小时大概7-8个油，遇到超车或者红绿灯频繁加减速。走下道速度慢而且行人多风险大还费时间。导航显示我回家不走高速443公里九小时，走高速461公里6小时过路费155元，假设油价七元，省道油耗取7.5个即232.5元，高速取油耗6个即193元+过路费155。高速多花费116元节省时间3小时且路况良好
星沉地动1991
在我们需要长途开车的时候，大部分的地区我们都可以有两个选择：一个是高速公里，还有一个就是国道。高速公路为封闭的道路，限速比较高，路面相对比较平整，但是需要收取过路费。而国道的话绝大部分的地区已经取消了收费站，但是所要面临的道路情况会更加复杂，并且车速较慢通行需要的时间就会过长。
因此有些人就会纠结高速公路的收费的费用，而想要走国道进行通行，这样的方法并不是不可行，但是这个主要还是要结合国道和高速的具体路况和路面条件来做选择。因为我发现有些国道的路况是比较差的，路面都是一些砂石坑，车速只能开到二三十，对于这种极端的条件肯定是走高速比较合适；而如果是有些路况比较好的国道，道路比较直，而且路面也是非常平整的水泥或者沥青路面，那就可以选择走国道节省过路费。
我们举个简单的例子：
从广西南宁到湖南邵阳，走高速的话公里数为711公里，用时8小时10分，所需要的过路费是342元；而走国道的话公里数为743公里，用时15小时52分，过路费10元。
↓↓↓走国道需要的时间差不多是16小时
在国道和高速之间，公里数区别不是很大，但是走国道的用时差不多是高速公路的双倍，所节省的费用大约是350块。不过你要想到的是，如果用时是8小时左右的话，我们可以用一个白天的时间就可以开到，早上出发下午都可以到。
↓↓↓走高速需要的时间是8小时多
而如果是走国道的话，假设是早上10点出发，到目的地以后的时间已经是凌晨了，在这之间至少是需要再多吃两顿饭，甚至如果开车状态差的话中途还要找个酒店住下。这两顿饭和酒店的钱可能就已经超过了350元。到时候就落个又费时间又花同样的钱的后果，就不划算了。
总而言之，依我的观点看来，如果你回家的里程比较近，如果是在200-300公里左右的，这样的话其实走国道和走高速的区别并不是很大，因为国道也不会慢太多，因为时间较短中途也不会有其他额外的开支；而如果是大几百公里甚至是上千公里的长途，那就最好是以高速为主，距离越长走高速可以省下的时间就越多，如果在国道上行驶的时间过长的话，所需要有开销的地方也不少。
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明说汽车那些事
走高速好还是走国道好，有几个先决条件。
走国道:
一，距离近，不超过三百公里的路程。紧赶慢赶，优哉游哉，一天到家。
二，熟悉国道的路况，这样走国道就不怕堵车，不怕延时，也不怕罚单。
三，小排量车，轻便的车走国道可以。如果排量2.0以上走走停停频繁起步就太费油，走国道就划不来。
四，走国道要心态好，不急不躁任你前堵后追横着走，哈哈！我自慢慢游。
路程又远又赶时间还是走高速比较好。一千公里一天到达，定速巡航，不慌不忙；过路费油费2.4排量的车在一千一百块钱上下。
如果走国道两天恐怕还会脚瘫手软人憔悴；加上吃饭住宿，频繁停停走走低速行车造成的油耗这些因素算下来，恐怕两千块是要的。这还不说被贴罚单的费用和被扣分，跑处理罚单的时间和心理压力造成的损失。
我多次从珠海到湖北荆州石首市，也有过区间走国道和在湖南，广东境内过夜住宿的体验，所以感受较深。
不知大家有何体验，期待高手师付们多指点。
过去和现在6
我来说一下我今年的体验，六月份从江苏常州到陕西宝鸡1400百多公里一直走的国道，一直听导航跑的，现在的国道路况真的很好，有的地方可以跑100以上，开累了可以停车下来活动一下很方便，对路况不熟悉有可能违章，跑国道要比高速省油本人亲测，就是有点废人[捂脸][捂脸]
爱好旅游的小男生
首先看你是有钱人还是穷人，再看是什么时间段，最后结合个人性格。
个人经验，过年回家建议高速，下道各个地方人都回家了，人多车多不安全。
其他时间段建议下道，我广东潮州市10年了，过年河南信阳市老家高速，平时一直下道，晚上困了上高速睡一觉安全，起来下高速继续，1300公里，吉利，500块钱油钱，高速睡觉连过路费100以内，加吃饭700到家。10年最少跑了20趟以上，3个违章，新县一个，光山县一个，清远一个，超速不到百分之二十，我走下道就是为了省钱，至于时间吗？我认为穷人最不缺的就是时间，每次可以省近800块。
很多朋友说违章什么的，再好跑也有人违章，因人而异。
佛号痴男
还是要看情况吧，我这条路如果走高速，177的过路费，油钱大概170。单边350块钱。时间大概4个小时。如果走国道，油钱差不多，没有了过路费，但是时间耗费就多了，而且路难走。货车多，翻山越岭，超车不便。我还是晚上，不建议走国道长途开车！
倾尽天下你的
18年回家过年走的国道全程一千公里，吃饭休息过渡加起来刚好二十四个小时，油耗五百大洋跟跑高速差不多，过路费到是省了不少，一路上都下着雨必须打起十二分的精神，一个字累，本人建议短途可以走省道，远途还是跑高速，快过年了祝大家一路平安快快乐乐回家过年。
我就是王道116754562
如果不赶时间，费用上可以减少三分一。我有一次尝试北京到深圳，刻意走国道，一路107，走了四个白天，（差不多早七到晚七），油费一千左右，吃住比较节约，五百多。只是经过大城市比较麻烦，即使走环城路，也难免红绿灯，但是可以随心所欲，饿了就去吃，累了就找地方住。走国道和高速来比，油耗差不多。而且路上观风景，体会风土人情，我甚至在河南某地还赶了一个集，很有意思。
冬日暖春1
这个问题我来回答一下吧！上月底我从老家开了1700公里国道，湖北湖南路况不好，有的路段是非常差。而且国道货车比较多，90%都是货车。国道比高速多一倍的时间。高速开车会累一些，速度快，精神高度集中。国道的话还要考虑到违章成本，国道会有很多暗藏的监控创收。
枉死的孤魂
这件事我有发言权。去年春节从河南老家回杭州，途径合肥时，芜合高速堵的厉害，我就下了高速走国道。导航设定好以后，开始很顺利。但是也有点堵。凌晨1点钟，进入铜陵，路越走越不对劲，都是小路，石板桥。最后竟然走上了长江边上新修的江堤。四周都是大雾，只能听到江里的浪拍向岸边的声音，那种恐谁能想象。江堤上又没有护栏，我们一行两辆车，小心翼翼的走了70公里，竟然走到了渡口。。。。。。那种心有余悸，我这一辈子难忘。后来辗转了一个多小时，转向了沪渝高速。发誓长途再也不走国道。
