最新公示！深中通道延伸线--南沙至中山高速公路有新进展！
1月6日，南沙至中山高速公路环境影响报告书在广州交通投资集团有限公司官方网站上进行相关的公示。
环评报告书中透露，该项目计划2020年12月开工建设，2024年12月建成，这预示此高速公路将与深中通道、深茂铁路同年建成，迎来珠江口东西两岸互联互通关键时间点。
施工期：2020 年至 2024 年；
运营期：运营近期 2025 年、运营中期 2031 年、运营远期 2039 年。
总投资约194亿
途经中山火炬开发区、民众、港口镇
南中高速项目总投资194.4亿元，位于广州市南沙区南部和中山市东部，由南沙至中山高速公路主线和万顷沙支线两部分组成，全长约32.398公里，直接连通广州和中山，间接连通深圳。
这是一条全线均为桥梁的高速公路，按照双向6车道高速公路技术标准建设，设计速度为100公里/小时，主线桥梁宽35.5米，万顷沙支线桥梁宽33.5米。
其中，项目主线起于南沙区万顷沙镇（接南沙港快速路），往西经中山市火炬开发区、民众镇，终于中山市港口镇（接江中高速公路、广澳高速公路），长约21.6公里；万顷沙支线于南沙区新垦与主线分离，沿万环西路往南，终点连接深中通道，长约10.8公里。
设岐江新城连接线
岐江新城30分钟到南沙
值得一提的是，南中高速除了万顷沙支线将与深中通道直接相连，还另设岐江新城互通连接线，可快速连接中山重点发展区域岐江新城和中山市中心城区。
按照双向6车道时速100公里测算，不堵车的情况下，未来从岐江新城出发，仅需不到20分钟，便可抵达广州南沙！
完善珠三角路网体系
促进大湾区互联互通
南中高速将使南沙西部形成一条快速通道连接中山、江门以及粤西地区。
未来，随着深中通道建成，南沙路网通达能力将大幅提高，北可快速连接广州中心城区、西可连接中山、江门等地，向东通过深中通道快速连接珠江东岸，向南通过本项目和中山东环线可快速衔接珠海、澳门。
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