偉148331246
對絕大部分人沒什麼作用，能有幾個人會經常乘座l高鐵，如果造貨運鐵路對江北經濟會有點作用。
利老巴214
帶動應該是很明顯的，
1、減輕擁堵，蘇通大橋這麼堵說明了一座橋對帶動蘇北的重要性。再來一座橋雖然個人認為建在蘇通大橋東面更合理，更能緩解擁堵。但是有比沒有強。
2、減少到上海時間，高鐵會讓很多人放棄開車轉乘火車，既環保，又減少了路上時間還避免堵在蘇通大橋。
3、經濟帶動，工廠在南通，市場在上海很多企業現在是這種模式，高鐵，大橋，減少了路上浪費的時間，提高了工作效率。
綠夏Luxia
對如東如皋海安沒什麼作用，最臭的算是個如皋北沿江從如皋過，而無站
用戶6657950346355
蘇北人民去蘇南再也不用坐火車繞大圈子玩了！另外開通了多條京滬大通道。如北京至青島至上海，北京至徐州至連雲港（鹽城）至上海，北京至商丘至鹽城（連雲港）至上海！再加上連鎮鐵路的建成，江蘇省欠了蘇北人民七十年的鐵路帳基本還清了！
蔣理667
滬通鐵路如開通肯定是對蘇北的發展有深遠的意義，①拉近了蘇北與蘇南上海時空距離②帶動了蘇北全方位與蘇南消費旅遊互動③因為有了鐵路也降低了物流成本④減小了蘇通大橋，江陰大橋的過江通道的壓力。
大國掘起
肯定對南通蘇北帶來很難大好處，最重要的，煙臺，青島、天津、北京、杭州、溫州等全聯通了。肯定加快了人流，物流。促進經濟發展。
韻44186806
對客運有幫助，對貨運沒作用。方便了在蘇南上海工作的蘇北老鄉，讓蘇北人更願意去蘇南和上海工作。當然，蘇北如果肯出高薪，也能吸引到蘇南和上海的頂尖人才。
Fdwg
戰艦世界啥時候更新
滬通大橋通車後，必將給江北人民帶來更大的交通便利，所謂的南通進入上海半小時經濟圈成為現實。後面隨著南通新機場和北沿江高鐵落地，建成後南通及周邊城市將會發生質的飛躍，讓我們拭目以待！
愛華見聞
鳥用沒有，死衚衕，一天能有幾趟車。
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